上圖：盛建忠在直升機(jī)上。解放軍報特約記者 郭維虎攝

　　盛建忠，南京軍區(qū)某陸航旅參謀長，與我國自行研制的“直-10”武裝直升機(jī)有不解之緣。

　　在他的努力下，該旅成為全軍陸航部隊第一個列裝“直-10”、第一個組織“直-10”實彈射擊、第一個讓“直-10”成建制形成戰(zhàn)斗力的單位。

　　鯤鵬展翅，留下一條精彩航跡。盛建忠用自信、實力和行動向祖國和人民承諾：“只要祖國需要，我們敢打必勝！”

　　飛出連試飛員都沒測試出的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)

　　兩年前，全軍第一批4架“直-10”武裝直升機(jī)列裝該旅。盛建忠興奮之余，卻遭遇了尷尬：第一次登機(jī)，這個能飛9種機(jī)型的特級飛行員卻打不開艙門。

　　新戰(zhàn)機(jī)從頭到腳都是新的，連頭盔都是高度集成的新式戰(zhàn)斗頭盔，一時讓飛慣了老式戰(zhàn)機(jī)的飛行員都不太適應(yīng)。

　　“‘直-10’就是為打仗而研制的，一定要用最快的速度讓新戰(zhàn)機(jī)飛起來！”軍人強(qiáng)烈的憂患意識在盛建忠心中燃燒。

　　“作為參謀長，我先上！”盛建忠加入全旅第一批改飛“直-10”的飛行員行列，從掌握每個開關(guān)、熟悉每個參數(shù)做起，編寫出全軍第一套“直-10”飛行駕駛手冊。為適應(yīng)新戰(zhàn)機(jī)駕駛需要，他帶領(lǐng)戰(zhàn)友加大身體、心理素質(zhì)訓(xùn)練強(qiáng)度，抗眩暈轉(zhuǎn)圈訓(xùn)練從2分鐘轉(zhuǎn)30圈提高到最少轉(zhuǎn)40圈……

　　終于，盛建忠駕駛“直-10”飛上了藍(lán)天！

　　新隼試翼，歷經(jīng)風(fēng)雨。最近攻擊距離和最大攻擊角度，是連試飛員都沒有測試出來的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，屬于超難高危動作。盛建忠一拍胸脯：“我來飛！”

　　經(jīng)過數(shù)十次反復(fù)訓(xùn)練，盛建忠領(lǐng)銜飛出了“直-10”武裝直升機(jī)的極限性能，取得了大量寶貴的飛行技術(shù)數(shù)據(jù)。短短3個月，在他的帶領(lǐng)下，20多名飛行員成功轉(zhuǎn)型。