失事飛機(jī)內(nèi)部
據(jù)國外媒體7月9日報道,韓亞航空公司為6日發(fā)生的舊金山空難支付的單筆賠償金最高可達(dá)上千萬元人民幣。
韓國航空航天大學(xué)的金宗仆(音)稱,根據(jù)2003年通過的《蒙特利爾公約》,無論有無過錯,承運(yùn)人必須對旅客人身傷亡賠償至多11.31萬特別提款權(quán)(約合人民幣121萬元)。即使是身體毫發(fā)無傷的乘客,也可以因創(chuàng)傷后壓力癥候群獲得賠償,
而韓國一些法律界人士則表示,按照此前的案例,韓亞航空公司可能要為受害者支付更多的賠償。1997年,韓國航空公司的一架飛機(jī)在美國關(guān)島墜毀,該航空公司最初賠償每位乘客2.5億韓元(約134萬元人民幣)。一些受害者家屬對這筆賠償金不滿意,于是向法院提起了上訴。最終,在韓國上訴的家庭獲得了7億韓元(約合人民幣376萬元)的賠償,而在美國上訴的家庭獲得20億韓元(約合1074萬人民幣)的賠償。
“受害者有可能可以在美國起訴韓亞航空公司,這樣獲得的賠償金會更多,”律師韓文金(音)說。
根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,國際航空承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對旅客的人身傷亡、行李和貨物損失以及由于延誤造成旅客、行李或貨物的損失承擔(dān)責(zé)任并予以賠償。而在6日的空難中,如果波音公司和舊金山國際機(jī)場也被認(rèn)定對此次空難負(fù)有責(zé)任的話,韓亞航空公司可以要求兩者支付部分賠償金。
當(dāng)?shù)貢r間6日,一架韓亞航空公司波音777客機(jī)在舊金山國際機(jī)場降落時失事,造成2人遇難,180余人受傷。遇難者為浙江女中學(xué)生。