中航直升機(jī)公司最新研制機(jī)型AC313將在本屆直博會上亮相。

　　今天正式開幕的第二屆天津直博會上，安排了兩天時間對公眾開放。那么在飛行表演中，究竟有哪些讓人期待的看點(diǎn)？市民想要近距離欣賞這些直升機(jī)的表演，又該怎樣到達(dá)直博會的現(xiàn)場？記者為您一一打探。此外，記者還采訪到了陸航飛行表演隊隊長以及飛行表演總指揮陳軍，請他們介紹了與直博會相關(guān)的內(nèi)容和看點(diǎn)。

　　多

　　參演單位多

　　組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本屆直博會主要有總參陸航部、中航直升機(jī)公司、交通部救助打撈局、北京市人民政府航空隊、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會、東方通用航空公司等單位參演。各個單位都派出了頂級飛行員參與表演。其中陸航飛行表演隊大多是特級飛行員參演，飛行時間在3000小時以上。此外，參演的直升機(jī)數(shù)量也較上屆多，本屆直博會不包括地面展示的直升機(jī)，共有14架各型直升機(jī)進(jìn)行飛行表演，這么多直升機(jī)同臺競技，而且在一個小時內(nèi)完成復(fù)雜的表演動作，在中國航空史上是第一次，在世界上也不多見。

　　新

　　表演機(jī)型新

　　本屆直博會共有14架直升機(jī)參與飛行表演，既有陸航的現(xiàn)役主戰(zhàn)機(jī)型，如直-10、直-9和直-19，也有中航直升機(jī)公司最新研制的新機(jī)型，如AC311、AC312、AC313直升機(jī)。其中AC313是目前亞洲噸位最大的直升機(jī)，已經(jīng)完成了高原試飛，曾經(jīng)飛到珠峰大本營。同時，還有世界著名直升機(jī)生產(chǎn)廠家的一些經(jīng)典機(jī)型，比如歐洲直升機(jī)公司的EC120，美國西科斯基直升機(jī)公司的S76，貝爾直升機(jī)公司的貝爾407、貝爾429，意大利阿古斯塔直升機(jī)公司的AW319等�？梢哉f，本屆直博會是一次世界直升機(jī)的盛會。

　　美

　　表演動作美

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本屆直博會飛行表演動作也進(jìn)行了精心的編排，在體現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)效果的同時突出觀賞性。如果說上屆直博會主要展示的是直升機(jī)單機(jī)的飛行性能，那么本屆直博會除繼續(xù)展示飛行性能外，還要展示直升機(jī)的應(yīng)用功能，展示直升機(jī)的典型戰(zhàn)術(shù)動作，比如陸航飛行表演大隊的單機(jī)、雙機(jī)、四機(jī)、五機(jī)飛行動作，主要有五機(jī)通場、雙機(jī)芭蕾、尾追螺旋、雙機(jī)躍升倒轉(zhuǎn)和四機(jī)開花等。這些動作都在實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上加大了表演難度，展示各型號直升機(jī)的極限性能。

　　險

　　飛行表演險

　　直升機(jī)編隊飛行，不僅隊形整齊，而且直升機(jī)之間的間隔非常小，視覺沖擊感強(qiáng)烈。直升機(jī)吊掛飛行，不僅展示出飛行員精湛的駕駛技術(shù)，而且展示了直升機(jī)獨(dú)特的飛行作業(yè)方式，像這些飛行表演動作都充滿了驚險刺激。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本屆直博會飛行表演安排得非常緊湊，動作驚險、刺激，精彩紛呈，帶給觀眾的視覺沖擊力非常強(qiáng)，此外，為凸顯觀賞性，直升機(jī)還將進(jìn)行拉煙表演，如“四機(jī)開花”這個動作，觀眾可在現(xiàn)場觀看到空中盛開的五顏六色的花朵造型，讓人們眼前一亮。

　　潮

　　警用機(jī)首飛

　　在中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地飛行表演區(qū)，即將交付使用的本市首架警用直升機(jī)整裝待發(fā)。記者了解到，這架飛機(jī)型號是中航直升機(jī)公司自主研發(fā)的AC311機(jī)型，最大起飛重量2.2噸，能以242千米/小時的最高航速連續(xù)飛行4個小時，機(jī)載6人。飛機(jī)配備了紅外夜視系統(tǒng)、“夜太陽”探照燈、球形攝像系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，能出色完成巡邏抓捕、交通指揮、應(yīng)急救援等任務(wù)。該直升機(jī)將于本屆直博會期間交付首飛，首飛儀式上它將完成蛇形飛行、側(cè)飛、倒飛等高難度動作。

　　對話飛行表演總指揮陳軍：表演更刺激 直-10是看點(diǎn)

　　2011年首屆天津直博會結(jié)束后，飛行總指揮陳軍對記者說：“期待我還能參與直博會，希望下一屆能夠再擴(kuò)大規(guī)模，多一些型號的直升機(jī)進(jìn)行飛行表演，希望各參演單位能夠編排出更加精彩的飛行動作，讓觀眾大飽眼福�！比缃窨磥恚�他的這個愿望實(shí)現(xiàn)了。

　　本屆直博會陳軍依然是飛行總指揮，依然提早半個月就來到天津，每天開會、巡查現(xiàn)場、協(xié)調(diào)表演動作、制定表演制度……但不一樣的是，這一屆直博會規(guī)模擴(kuò)大了很多，參演直升機(jī)也增加了多架，編排的飛行表演動作更是精彩得無與倫比�！斑@屆直博會飛行表演與上屆相比，難度更大，動作更新，感官刺激性更加強(qiáng)烈，要說最大的看點(diǎn)依然是直-10”，陳軍話里話外流露出對直-10的喜愛，“我對直-10確實(shí)有著很深的感情，從研制到生產(chǎn)，再到試飛，我參與了整個過程，看到自己試飛過的直升機(jī)能夠在直博會上表演，我非常欣慰，也非常自豪！”

　　談到參與直升機(jī)博覽會的感受，陳軍說：“我最大的感受是通過第一屆直博會，大家對直升機(jī)的認(rèn)識越來越深刻，對直升機(jī)的喜愛程度也越來越高，直升機(jī)與國民的生活聯(lián)系得越來越緊密。低空開放之后，直升機(jī)的數(shù)量會越來越多，用途也會越來越廣，市場將會很大。”

　　“目前，我國的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)僅次于美國和歐洲，在世界上處于中等以上水平，而且現(xiàn)在的差距越來越小，特別是直-10研制成功后，是我們國家直升機(jī)發(fā)展史上的一次飛躍，在不久的將來，還會有更加新型的直升機(jī)問世�！睂τ谖磥砦覈�直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，陳軍信心滿滿。

　　對話陸航飛行表演隊隊長李魁元：駕直-10“翻筋斗”我自豪

　　“駕駛直-10的感覺絕對跟以前不一樣，上屆直博會我駕駛的是直-9，雖然直-9也是國產(chǎn)直升機(jī)，但它是引進(jìn)的國外生產(chǎn)線，不是土生土長的國產(chǎn)直升機(jī)。這次直-10就不一樣了，它是擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)新型武裝直升機(jī)�！北緦弥辈�會陸航飛行表演隊隊長李魁元毫不掩飾對直-10的熱愛，滔滔不絕地說起來。他還透露，為參與本屆直博會，直-10還創(chuàng)新出很多世界級的難度動作，比如本屆直博會直-10將要做翻筋斗的高難度動作，還有空中翻轉(zhuǎn)等一系列高難度動作�！氨緦弥辈�會上，我將駕駛直-10首次公開這些動作，說明直-10性能已經(jīng)達(dá)到世界一流水平�！崩羁�元說。為了本次直博會，直-10盡可能地創(chuàng)新出一些高難度動作，無論是單機(jī)動作還是多機(jī)動作，無論是難度還是觀賞性都較往屆航展有很大提高。

　　李魁元是總參陸航部飛行表演隊里年齡最大、經(jīng)驗最豐富、飛行時間最長的機(jī)長，他已從事飛行工作32年，擁有近7000小時的飛行經(jīng)驗。他曾執(zhí)行過國慶閱兵、香港回歸航拍、2007和平使命跨國軍演等重要任務(wù)，多次立功受獎。去年，他駕駛著直-10飛越珠海航展的上空。而今年，他將繼續(xù)駕駛直-10參加飛行表演，其中最精彩的直-10單機(jī)飛行表演將由他來完成。

　　李魁元說:“我們飛行員都憋著一股勁，一定要把飛行表演完成好，對得起天津人民。此外，我還特別想說，作為一名軍人，一名飛行員，能夠駕駛我國武裝直升機(jī)，打心底里感到自豪和光榮�！�

　　去直博會現(xiàn)場 您可以這樣走

　　自駕車：從市區(qū)出發(fā)，有三條路線可選。

　　1、可先行至衛(wèi)國道，衛(wèi)國道—津漢公路—空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中心大道—中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地。

　　2、京津二線或京津塘高速—空港中心大道—中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地。

　　3、津濱高速（軍糧城出口下高速）—東金路—港城大道—中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地。

　　公共交通（7日、8日兩天）：

　　市區(qū)677路、689路、622路、528路公交車至空港中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地。

　　地鐵2號線空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站，后轉(zhuǎn)乘691路、692路公交車到中航直升機(jī)天津產(chǎn)業(yè)基地站下車。

　　直博會直通車：

　　市區(qū)發(fā)車地點(diǎn)：A線 河西區(qū)友誼路22號天津國旅門前；B線 鼓樓旅游超市；C線 天津站。

　　濱海新區(qū)發(fā)車地點(diǎn)：A線 開發(fā)區(qū)第三大街39—6號天津國旅門前；B線 塘沽大劇院門前。