資料圖：武直10在直博會(huì)上表演空翻筋斗高難度動(dòng)作

　　新聞提示

　　9月5日，第二屆天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)開幕。陸航“風(fēng)雷”直升機(jī)飛行表演隊(duì)駕駛國(guó)產(chǎn)直-10武裝直升機(jī)獻(xiàn)藝藍(lán)天，進(jìn)行組建以來(lái)的首次飛行表演。不同于珠海航展的簡(jiǎn)單飛行展示，此次長(zhǎng)達(dá)25分鐘的飛行表演中，武直-10大“秀”飛行絕技，16個(gè)單機(jī)、雙機(jī)和多機(jī)動(dòng)作令人眼花繚亂。

　　外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。這些精湛的特技動(dòng)作，展示了武直-10的哪些優(yōu)異性能？考驗(yàn)了飛行員的何種高超技藝？請(qǐng)看記者的現(xiàn)場(chǎng)目擊和武直-10飛行員的親身體驗(yàn)。

　　特技一 鐘擺飛行

　　綠蜻蜓玩起“蕩秋千”

　　【觀賞指數(shù)】★★☆☆☆

　　【難度系數(shù)】★★★☆☆

　　【現(xiàn)場(chǎng)目擊】左擺30°，右擺30°；前擺30°，后擺30°……飛行弧線平緩圓滑，起落間頓挫分明。秋日的晴空下，偌大的武直-10就像一只調(diào)皮的綠蜻蜓，拽著天空中兩根無(wú)形的絲線玩起了“蕩秋千”，體態(tài)輕盈，自然飄逸。

　　【飛行員說(shuō)】一級(jí)飛行員金江成：這個(gè)動(dòng)作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則對(duì)直升機(jī)和飛行員來(lái)說(shuō)都是考驗(yàn)。在鐘擺頂點(diǎn)處的停頓和轉(zhuǎn)向，需要直升機(jī)有足夠的功率作為支撐。擺動(dòng)中，飛行員不僅要能夠準(zhǔn)確判斷兩個(gè)頂點(diǎn)的高度是否一致，還要能夠平緩地同時(shí)做垂直和水平位移以保證飛行曲線圓滑，這些都需要具備嫻熟的操作技能。做后退鐘擺時(shí)往往是最無(wú)助的時(shí)刻，這時(shí)，你完全看不到地面，全憑感覺(jué)飛行，判斷稍有偏差就可能墜落觸地。

　　特技二 螺旋升降

　　沖上云霄，跌落谷底

　　【觀賞指數(shù)】★★★☆☆

　　【難度系數(shù)】★★★☆☆

　　【現(xiàn)場(chǎng)目擊】此時(shí)，直升機(jī)的動(dòng)作很容易讓人聯(lián)想到武俠小說(shuō)里常見的一種功夫：旱地拔蔥。只不過(guò)，這棵“蔥”拔得又快又酷——短短數(shù)秒就打著轉(zhuǎn)沖上了百米高空；落得又穩(wěn)又準(zhǔn)——慢悠悠螺旋降落后，直升機(jī)準(zhǔn)確懸停在起飛位的正上方，機(jī)頭正對(duì)著觀眾席。

　　【飛行員說(shuō)】一級(jí)飛行員馮斌：快速螺旋升降對(duì)直升機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)偵察很有實(shí)戰(zhàn)意義。不過(guò)，這一升一降之間可是兩種截然不同的體驗(yàn)。升的時(shí)候，直升機(jī)功率全開，旋轉(zhuǎn)著咆哮而上，有沖上云霄的快感；降的時(shí)候，得緊握操縱桿勻速旋轉(zhuǎn)、下落，一旦下降速度超過(guò)3米/秒，就可能進(jìn)入容易導(dǎo)致機(jī)毀人亡的“渦環(huán)”，必須小心翼翼不可。