第十五屆北京國際航空展覽會２５日舉行，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)布其成立以來的第四份民用飛機(jī)市場預(yù)測年報指出：未來２０年，中國在大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的積極投入將有力地支撐航空需求的快速增長，國內(nèi)市場共需５３００多架干線和支線客機(jī)，國內(nèi)民用客機(jī)市場將達(dá)近４萬億元。

　　年報指出，與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸增長速度最快，所占比例逐年提高，中國已迎來大眾航空時代。２０１２年，中國民航運(yùn)輸業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量５０１０．７億客公里，比上年度增長１０．４％；全年運(yùn)輸旅客３．１９億人次，比上年度增長９．２％。２００１－２０１２年，中國航空旅客周轉(zhuǎn)量增長了３．６倍，增速高于鐵路和公路客運(yùn)。在整個運(yùn)輸體系中，航空運(yùn)輸?shù)姆蓊~由２００１年的８．３％提升到２０１２年的１５％。

　　年報預(yù)計，未來２０年，中國在大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的積極投入將有力地支撐航空需求的快速增長。中國的航空旅客周轉(zhuǎn)量將以年均７．２％的速度增長，顯著高于全球平均水平。到２０３２年，中國的旅客周轉(zhuǎn)量將接近整個北美地區(qū)的規(guī)模，占全球比例的１６％。

　　中國商飛公司總會計師田民預(yù)計，到２０３２年中國市場的機(jī)隊規(guī)模將由２０１２年的１９６９架增長到６４９４架，占全球客機(jī)機(jī)隊比例將從現(xiàn)在的１１％增長到１７％。中國市場將接收５０座以上客機(jī)５３５７架，價值約６４７０億美元（以２０１３年目錄價格為基礎(chǔ)），折合人民幣近４萬億元。