資料圖：L15高教機06架全狀態(tài)原型機下線

　　近日，中航工業(yè)洪都L15脈動生產(chǎn)線順利通過階段驗收評審，標志著L15脈動生產(chǎn)線已經(jīng)處于待運行狀態(tài)，隨時可按投入使用。

　　L15脈動生產(chǎn)線階段性驗收是生產(chǎn)線正式投入運營前重要的成果評審，為生產(chǎn)線正常運營打下良好的基礎。評審會對生產(chǎn)線建設情況、生產(chǎn)線建設的技術創(chuàng)新工作、生產(chǎn)線價值流分析、生產(chǎn)線信息化建設、生產(chǎn)線模擬運行情況進行了全面的總結(jié)和評估，一致認為生產(chǎn)線建設工作基本滿足了L15脈動生產(chǎn)線建設方案的要求和生產(chǎn)線管理程序要求，達到了預期設計指標，并同意通過階段性驗收。

　　后續(xù)L15脈動生產(chǎn)線項目組還將在生產(chǎn)線管理模式、生產(chǎn)線物流保障系統(tǒng)、生產(chǎn)線工序監(jiān)控系統(tǒng)進行細致工作，為L15脈動生產(chǎn)線順暢運行打下更堅實的基礎。

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　　總裝脈動生產(chǎn)線

　　總裝脈動生產(chǎn)線，改變了傳統(tǒng)飛機裝配模式，借鑒了航空工業(yè)內(nèi)先進高效的流水線作業(yè)方式，使飛機以固有的節(jié)拍移動，操作人員則在固定區(qū)域進行裝配作業(yè)。通過對現(xiàn)有生產(chǎn)資源的合理規(guī)劃和整合，它可以有效地提高飛機總裝裝配效率、改善產(chǎn)品裝配質(zhì)量，并能降低工人勞動強度、改善裝配現(xiàn)場操作環(huán)境，實現(xiàn)飛機低成本、高質(zhì)量和快速響應制造。

（責任編輯：王飛）