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運滿滿發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略:啟用新視覺,全面迭代拼車業(yè)務(wù)

2024-09-24 09:55 來源:南方網(wǎng)
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(責任編輯:佟明彪)
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運滿滿發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略:啟用新視覺,全面迭代拼車業(yè)務(wù)

2024年09月24日 09:55   來源:南方網(wǎng)   

  “未來,運滿滿將以更加鮮明、現(xiàn)代且富有安全感的品牌形象,提升公眾認知度和記憶度,為品牌戰(zhàn)略升級發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)!睗M幫集團高級副總裁徐強表示。9月23日,第18屆中國國際物流與供應(yīng)鏈博覽會的盛大開幕,數(shù)字運力平臺運滿滿不僅揭幕了全新的品牌形象,還全面煥新“拼車”業(yè)務(wù),同時發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略愿景。在徐強看來,此次品牌形象升級是運滿滿發(fā)展歷程中的一次重要里程碑,希望通過產(chǎn)品服務(wù)的升級,不斷擴大規(guī)模效應(yīng),以實現(xiàn)司貨價值的最大化。

  滿幫集團高級副總裁徐強

  品牌全面“格”新

  據(jù)悉,運滿滿新LOGO紅白格的設(shè)計靈感,來源于車身的紅白防撞貼、紅白路障桶、紅白防護欄等,在視覺上賦予了更強烈的警示作用,為貨車和司機提供了更安心的保障,充分體現(xiàn)了運滿滿對貨車、司機安全的人文關(guān)懷。接下來,這一設(shè)計將廣泛應(yīng)用于貨車車身、防雨布、服飾等品牌衍生品中,進一步強化運滿滿在物流行業(yè)的全新品牌形象。

  徐強表示,對品牌形象、標識進行全面升級,是為了用更精準的視覺語言來傳達運滿滿要承擔的社會責任,建立未來持續(xù)增長的信心,獲得貨主和司機兩端的雙重認可,將企業(yè)發(fā)展推向全新高度。

  全面煥新“拼車”業(yè)務(wù)

  為了進一步構(gòu)建高效物流新生態(tài),運滿滿還針對“零擔拼車”市場全面煥新“拼車”產(chǎn)品,提供貨車匹配、價格匹配、距離匹配解決方案。

  據(jù)運滿滿零擔拼車業(yè)務(wù)總經(jīng)理張鑫介紹,此次拼車產(chǎn)品全面煥新,在AI定價能力和順路拼單能力上得到進一步突破。

  資料顯示,由于拼車產(chǎn)品的特殊性,如何定價一直是困擾貨主的難點,基于前期海量的拼車成交數(shù)據(jù),本次拼車產(chǎn)品推出了全新的AI定價模型,貨主發(fā)貨時可以精準提供建議價格,不僅讓貨主更省,也讓價格更合理,成交更快。另外,過往司機拼單往往只能依賴個人經(jīng)驗,依靠對線路的熟悉程度來完成配貨效率較低。本次拼車產(chǎn)品推出了全新的順路拼單能力,基于配載模型、順路度計算為司機提供精準的拼貨算法匹配能力,可大幅提升司機的拼單效率與拼單成功率。

  “運滿滿零擔拼車的業(yè)務(wù)不管是在拼車的貨量,還是拼車的運力,都是領(lǐng)先行業(yè)的。為了讓我們的貨主能夠更省錢,運輸時效更快,我們還會持續(xù)在規(guī)模上,在技術(shù)上不斷進行投入,以確保讓使用運滿滿的貨主在他們各自的領(lǐng)域里都能保持成本上的領(lǐng)先優(yōu)勢,為他們企業(yè)的整個發(fā)展注入一些前進的動力。”張鑫說。

  張鑫強調(diào),拼車產(chǎn)品試運營以來,獲得了貨主與司機的廣泛歡迎。貨主發(fā)拼車,平均一單能省20%-30%的物流費用,而司機接拼車卻能多賺錢,有卡友用了拼車產(chǎn)品后,月收入增長了約30%。

  向“全國貨運第一選擇”邁進

  最新數(shù)據(jù)顯示,目前運滿滿平臺已構(gòu)建了覆蓋全國300多個地市、10萬余條市到市線路的運輸網(wǎng)絡(luò)。過去12個月,履約活躍司機達到398萬,月度活躍貨主達到265萬,2023年履約訂單量達到1.6億單。

  在物流與供應(yīng)鏈專家,現(xiàn)代物流報社社長楊達卿看來,當前國內(nèi)貨運線上化率還較低,具有較大的可提升空間,運滿滿等數(shù)字化貨運平臺的迅猛發(fā)展,將進一步推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展!爱斍埃鐣锪魈豳|(zhì)增效降本在深入推進,希望平臺持續(xù)提升產(chǎn)品及服務(wù)能力,用數(shù)字化助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,幫助更多企業(yè)提質(zhì)增效降本,也讓選擇數(shù)字貨運平臺的司機更好賺錢!睏钸_卿說。

  資料顯示,作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字貨運平臺,運滿滿連接貨車司機及貨主雙端用戶,將大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能技術(shù)引入物流行業(yè),不但解決了長久以來貨運領(lǐng)域運力分散、供需不匹配、信息不透明等問題,而且通過重構(gòu)貨運物流鏈條,實現(xiàn)了線上信息廣泛互聯(lián)、線下資源優(yōu)化配置、線上線下協(xié)同聯(lián)動,全面提升社會物流效率,成為促進公路物流提質(zhì)增效、助力實體經(jīng)濟發(fā)展的新動力。

  對于未來發(fā)展計劃,徐強強調(diào),運滿滿將繼續(xù)深耕貨運物流市場,以“全國貨運總量第一”為起點,不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級,不僅致力于成為3000萬家中小企業(yè)的信賴之選,更將努力成為貨主和司機雙方公認的“全國貨運第一選擇”,以規(guī)模實現(xiàn)司貨價值最大化,持續(xù)推動物流行業(yè)的降本增效與高質(zhì)量發(fā)展,為用戶和社會創(chuàng)造更大價值。

(責任編輯:佟明彪)

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