從今天(27日)起,全國(guó)民航開(kāi)始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃。
新航季將持續(xù)至2025年3月29日,共計(jì)154天,共有194家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬(wàn)班,比去年同期增長(zhǎng)1.2%。
2024年冬春航季航班計(jì)劃今起執(zhí)行
國(guó)內(nèi)航線航班方面,49家國(guó)內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))航班95968班。其中,客運(yùn)航班每周93570班,貨運(yùn)航班每周2398班。
港澳臺(tái)地區(qū)航線航班方面,已批復(fù)34家航空公司的每周3124班客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng)。其中,香港航線每周1734班;澳門(mén)航線每周648班;大陸18個(gè)航點(diǎn)與臺(tái)灣桃園等4個(gè)航點(diǎn)間,每周客貨運(yùn)航班達(dá)742班。
國(guó)際航線航班方面,已批復(fù)178家國(guó)內(nèi)外航空公司的每周19327班客貨運(yùn)航班計(jì)劃申請(qǐng),共通航79個(gè)境外國(guó)家,涉及57個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家每周10326班,占比達(dá)到53.48%。
遵循國(guó)際慣例
每年兩次調(diào)整航班計(jì)劃
遵循國(guó)際慣例,民航業(yè)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整。
其中每年3月的最后一個(gè)周日至10月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃。
10月的最后一個(gè)周日到第二年3月的最后一個(gè)完整周的周六,執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃。
全球民航每年統(tǒng)一進(jìn)行的這兩次換季,一方面是考慮到不同目的地淡旺季的航線需求,另一方面是為了適應(yīng)部分國(guó)家冬令時(shí)到夏令時(shí)的時(shí)間轉(zhuǎn)換。
此外,不同季節(jié)天氣變化,氣壓差異對(duì)飛行標(biāo)準(zhǔn)有很大不同,需要對(duì)航班時(shí)刻、航線等做出相應(yīng)調(diào)整。
此次換季后,秋冬旅游熱門(mén)目的地航線航班增加。去往熱門(mén)的旅游“小城”有了更多的選擇。
總體來(lái)看,新航季共有37家航空公司在新開(kāi)的654條國(guó)內(nèi)獨(dú)飛航線上每周共安排6102個(gè)航班運(yùn)營(yíng),新開(kāi)獨(dú)飛航線數(shù)量同比增加26.7%。聚焦湘西、阿克蘇、和田、哈密、喀什等旅游目的地支線機(jī)場(chǎng)與北京、上海、廣州、成都、深圳等樞紐機(jī)場(chǎng)間的干支銜接航線和支線航線。
此外,新航季國(guó)航加密了冬季熱門(mén)的北京至三亞、?、桂林和成都至三亞、長(zhǎng)沙、廣州等航線。東航新開(kāi)了包括長(zhǎng)春—蕪宣—昆明在內(nèi)的16條國(guó)內(nèi)航線,主要涉及國(guó)內(nèi)熱門(mén)地點(diǎn)和冰雪游地區(qū)。中聯(lián)航新增大興至湘西等航線,恢復(fù)大興至三亞航線;廈航恢復(fù)大興至海口航線,加密大興至廣州、深圳、上海浦東航線。
調(diào)整后飛往熱門(mén)目的地票價(jià)同比下降7%
記者從多家在線旅游預(yù)訂平臺(tái)也了解到,隨著新航季航班計(jì)劃的調(diào)整,今年四季度,飛往熱門(mén)目的地票價(jià)同比下降7%。
有統(tǒng)計(jì)顯示,換季后,飛往東北、新疆、海南票價(jià)同比降低10%;飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格同比降低10%。