日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)報(bào)告（2023）》，總結(jié)了我國(guó)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)取得的新進(jìn)展：綜合交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，新型載運(yùn)工具研發(fā)連續(xù)突破，交通智能化信息化不斷完善，交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型加快升級(jí)，“一帶一路”交通互聯(lián)互通穩(wěn)步高質(zhì)量推進(jìn)。我國(guó)智慧物流領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，穩(wěn)中向好。

　　智慧物流具有聯(lián)通性強(qiáng)、融合度廣、經(jīng)濟(jì)成本低、運(yùn)行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢(shì)。這些年，我國(guó)智慧物流在多個(gè)方面取得明顯成效。比如，開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)新模式，創(chuàng)新“港口＋內(nèi)陸港”等，促進(jìn)提質(zhì)降本增效。又如，擴(kuò)大快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面，加速城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。截至2024年，快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)到98%，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”。此外，還有地方通過構(gòu)建“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)體系，通達(dá)眾多上合組織及“一帶一路”共建國(guó)家，有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展，助力“一帶一路”國(guó)際化。

　　一系列政策的出臺(tái)與落實(shí)，也為促進(jìn)智慧物流發(fā)展提供有力支撐�！丁笆�四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，構(gòu)建“四橫五縱、兩沿十廊”物流大通道，推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。據(jù)此，多部門陸續(xù)發(fā)文，為智慧物流的發(fā)展提供保障和支持。國(guó)家發(fā)展改革委推動(dòng)加強(qiáng)物流統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)工作，為智慧物流發(fā)展提供可靠依據(jù)；交通運(yùn)輸部落實(shí)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，強(qiáng)化智慧物流發(fā)展的設(shè)備基礎(chǔ)；財(cái)政部也提供資金支持，引導(dǎo)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。物流行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，推動(dòng)了行業(yè)降本增效，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。

　　目前，智慧物流快速發(fā)展仍存在資金投入不足、智能化技術(shù)應(yīng)用不充分、統(tǒng)一技術(shù)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不充足、物流應(yīng)急機(jī)制不健全、綠色物流發(fā)展較為遲緩等問題。著力破解問題，加速智慧物流發(fā)展，有助于推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展，讓智慧物流引領(lǐng)行業(yè)未來。

　　優(yōu)化政策環(huán)境，提供更強(qiáng)法律保障。加快制定完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立統(tǒng)一的信息平臺(tái)，便于各企業(yè)之間數(shù)據(jù)共享和系統(tǒng)對(duì)接。持續(xù)加大對(duì)智慧物流的資金投入，設(shè)立專項(xiàng)基金支持創(chuàng)新項(xiàng)目，緩解企業(yè)資金周轉(zhuǎn)問題。地方政府應(yīng)根據(jù)自身特點(diǎn)，制定符合本地實(shí)際的智慧物流發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)與制造業(yè)企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)融合，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的發(fā)展格局。此外，還需做好智慧物流應(yīng)急預(yù)案，提高重大自然災(zāi)害等緊急情況下物流對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的保障能力。

　　加強(qiáng)企業(yè)科技投入，提升自主創(chuàng)新能力。企業(yè)應(yīng)抓好智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)改革的機(jī)遇，加大對(duì)智能化技術(shù)的投資，提升內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)一步降低物流成本。與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)建立緊密合作關(guān)系，共享資源和信息，優(yōu)化整體物流效率，激發(fā)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。積極與高校、科研機(jī)構(gòu)合作，培養(yǎng)更多專業(yè)人才，提升對(duì)智能化技術(shù)和數(shù)據(jù)分析的理解與應(yīng)用能力。廣泛參與行業(yè)協(xié)會(huì)，分享成功經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)的整體提升。

　　調(diào)動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)活力，促進(jìn)綠色物流發(fā)展。建立健全消費(fèi)者反饋機(jī)制，及時(shí)了解用戶體驗(yàn)和需求變化，并對(duì)消費(fèi)者反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，針對(duì)性改進(jìn)服務(wù)和產(chǎn)品，提高客戶整體滿意度、認(rèn)可度。加強(qiáng)信息安全保障，確保消費(fèi)者個(gè)人信息和交易數(shù)據(jù)安全，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)智慧物流的信任。提供物流過程中碳排放信息，增強(qiáng)消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)，促進(jìn)綠色物流。開展智慧物流倡導(dǎo)活動(dòng)，提升公眾對(duì)智能配送服務(wù)的關(guān)注度和接受度，推動(dòng)物流市場(chǎng)健康發(fā)展。

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