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實名制兒童火車票按年齡購買 期待更多領域跟進

2023年01月05日 09:49   來源:成都商報   馬青

  提供年齡證明不再成為問題,實行兒童優(yōu)惠票最大的障礙是政策慣性

  全國鐵路從2023年1月1日起對兒童優(yōu)惠票實行實名制管理,憑兒童的有效身份證件購買兒童優(yōu)惠票,實名制購買兒童火車票將以6周歲和14周歲為分界線,不再按之前身高1.2米和1.5米為分界線。不滿6周歲的免票,6周歲至14周歲的購買優(yōu)惠票,14周歲以上的和成年人一樣購買全價票。

  判斷一個人是否為兒童,年齡本來是唯一標尺。只是過去給兒童辦理身份證的家庭不多,總帶著戶口本也累贅,由身高判斷簡便、一目了然?墒,生活水平提升了,人的身高在不斷增長,2015年全國第五次兒童體格發(fā)育調(diào)查結果顯示,40年來5歲兒童的身高增長了8厘米以上。2020年,兒童平均身高又增長了1厘米。前幾年,有些地方把免票身高標準從1.1米提高到1.2米,后來又調(diào)整到1.3米。但仍有一部分身高超出均值的小朋友被不公平地攔在門外。

  為兒童提供年齡證明并不困難,很多家長為了出行方便給小朋友辦理了身份證。提供年齡證明不再成為問題,實行兒童優(yōu)惠票最大的障礙是政策慣性。其實,交通運輸部在2019年和2020年分別對公路、水路客運領域進行了票價優(yōu)待機制的改革,為兒童優(yōu)惠提供兼顧年齡和身高的雙軌制,到了2023年,雙軌制終于擴容到了鐵路客運,這份新年禮物值得點贊。

  可見,改變陳規(guī),非不能也。如今,鐵路終于順應社會期待,扔掉了“老黃歷”。我們有理由期待,全國更多的景區(qū)、公園和公共交通工具也加入“年齡身高”雙軌制,讓這份新年禮物在更多的領域惠及未成年人。

(責任編輯:殷俊紅)

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實名制兒童火車票按年齡購買 期待更多領域跟進

2023-01-05 09:49 來源:成都商報
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