本報記者 張文湘

　　人形機器人領(lǐng)域持續(xù)火爆。一方面，人形機器人概念受到資本市場熱捧。東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至12月20日收盤，人形機器人板塊大漲2.79%。而縱觀全年，多家人形機器人創(chuàng)業(yè)公司宣布獲得股權(quán)融資。另一方面，多家知名企業(yè)紛紛布局人形機器人業(yè)務，促使行業(yè)商業(yè)化應用進一步加速。

　　今年12月16日，上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司（以下簡稱“智元機器人”）官網(wǎng)發(fā)布《智元開啟通用機器人商用量產(chǎn)》的視頻，引發(fā)行業(yè)對人形機器人量產(chǎn)話題的熱議。

　　受人形機器人行業(yè)前景的吸引，多家行業(yè)外知名企業(yè)也紛紛“跨界”。比亞迪、特斯拉、廣汽集團、長安汽車等知名車企在人形機器人領(lǐng)域展開布局。近期，長安汽車在深交所互動易上回復投資者稱，公司未來五年內(nèi)計劃投入超500億元，布局海陸空立體交通方案和人形機器人領(lǐng)域，在機器人領(lǐng)域，將開展類人機器人、汽車生態(tài)機器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，2027年前發(fā)布人形機器人產(chǎn)品。

　　“這段時間人形機器人的火爆，一方面是因為智元機器人的視頻，另一方面是因為很多公司都宣稱，將在2025年實現(xiàn)人形機器人的小批量量產(chǎn)�！备吖�機器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸在接受《證券日報》記者采訪時認為，后續(xù)預計人形機器人行業(yè)新入局者會快速增加，人形整機產(chǎn)品的開發(fā)周期有望大幅縮短。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，經(jīng)過數(shù)年的探索、開發(fā)和方案迭代，目前全球大部分頭部人形機器人產(chǎn)品都已經(jīng)在2024年取得了階段性成果，陸續(xù)投入實際生產(chǎn)場景進行試點測試，行業(yè)有望實現(xiàn)快速發(fā)展。

　　TrendForce集邦咨詢研究認為，在2025年各機器人大廠逐步實現(xiàn)量產(chǎn)的前提下，預估2027年全球人形機器人市場產(chǎn)值有望超過20億美元，2024年至2027年間的市場規(guī)模年復合增長率將達154%。

　　廣發(fā)證券研報認為，人形機器人在產(chǎn)品、產(chǎn)能端均已準備充分，預計2025年開始，部分人形機器人產(chǎn)品將開始量產(chǎn)銷售，開啟產(chǎn)業(yè)化的“破曉時刻”。

　　“人形機器人能否邁向商用，關(guān)鍵在于體察認知、對話交流和運動執(zhí)行能力的實現(xiàn)。受惠于生成式AI，機器人的認知能力已有飛躍性成長，能夠與人類進行多層次對話交流。人形機器人的運動執(zhí)行能力，則取決于關(guān)鍵零組件技術(shù)。展望2025年機器人的應用場域，工業(yè)型機器人仍將以手臂撿貨為主；服務型機器人則有生成式AI加持，可支持多模態(tài)交流互動，對市場的吸引力將顯著提升�！盩rendForce集邦咨詢分析師曾伯楷對《證券日報》記者表示。

　　中國電子商務專家服務中心副主任、資深人工智能專家郭濤對《證券日報》記者表示，人形機器人行業(yè)到2025年有望實現(xiàn)顯著的發(fā)展，對于國產(chǎn)廠商而言，在硬件方面需要進一步提高關(guān)鍵零部件如電機、減速器等的技術(shù)水平與質(zhì)量穩(wěn)定性；算法層面則需要加強深度學習技術(shù)的應用研究，同時還應該注重構(gòu)建開放共享的技術(shù)平臺，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作交流。