中國經(jīng)濟網(wǎng)杭州9月17日訊（記者 蘇蘭） 舉世矚目的中國質(zhì)量（杭州）大會9月16日啟幕。此次大會以“質(zhì)量 數(shù)字 綠色 融合”為主題。體現(xiàn)質(zhì)量變革、數(shù)字賦能、綠色低碳和共創(chuàng)共享等時代性質(zhì)量話題。開幕式上舉行了中國質(zhì)量獎的頒獎儀式這也是首次在中國質(zhì)量大會上安排頒發(fā)中國質(zhì)量獎。在頒獎儀式上寧波舟山港集團有限公司獲得中國質(zhì)量獎，也是全國首家獲此殊榮的港口企業(yè)，浙江實現(xiàn)零突破。

　　“我們將繼續(xù)堅持‘一流標準’質(zhì)量追求，打造一流強港全球標桿，為建設(shè)‘質(zhì)量強國’貢獻硬核力量！”浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪談到獲獎感受時如是表示。

圖片說明：浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪

　　毛劍宏進一步表示，“憑著多年來形成的‘一核四共雙循環(huán)’質(zhì)量管理模式，連續(xù)第12年保持全球第一；集裝箱吞吐量2872.2萬標準箱，連續(xù)3年居全球前3位。2020年，實現(xiàn)貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%。”

　　“‘一核四共雙循環(huán)’的質(zhì)量管理模式,一核心如同渦輪中心，其他方面比作渦輪葉片......”毛劍宏在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時做了生動的比喻。

　　據(jù)介紹，此次寧波舟山港集團(以下簡稱“寧波舟山港)申報的是“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式，即堅持“硬核強港”質(zhì)量戰(zhàn)略定位，以“物流共聯(lián)、數(shù)智共享、客戶共贏、港城共融”服務(wù)國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟和全球客戶，突出質(zhì)量雙循環(huán)互動促進，以全過程內(nèi)部運行質(zhì)量環(huán)的螺旋帶動全場景外部服務(wù)質(zhì)量環(huán)的螺旋上升。

　　寧波市質(zhì)量強市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、寧波市市場監(jiān)管局相關(guān)負責(zé)人表示，“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式的實施，使寧波舟山港的“硬核”優(yōu)勢不斷凸顯，實現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展同區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、國家戰(zhàn)略相互協(xié)調(diào)。

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)記者獲悉，作為中國質(zhì)量領(lǐng)域的最高榮譽，中國質(zhì)量獎每兩年評選一次，從2012年設(shè)立至今已開展三屆評選表彰。本屆中國質(zhì)量獎共受理696個組織和168名個人參評，數(shù)量為歷屆之最。最終，共有9家組織和1名個人獲得中國質(zhì)量獎，80家組織和9名個人獲得提名獎。

圖為“千萬箱級”的寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭全景

　　事實上，今年以來，面對復(fù)雜的疫情形勢和航運市場的波動等帶來的運輸生產(chǎn)壓力，寧波舟山港積極保障全球物流鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

　　今年1-8月，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.26億噸，同比增長5.3%；完成集裝箱吞吐量2136.5萬標準箱，同比增長14.7%；海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量達77.8萬標準箱，同比增長22.8%。截至目前，寧波舟山港已擁有19條海鐵聯(lián)運班列，業(yè)務(wù)輻射16個省(自治區(qū)、直轄市)60個地級市。

　　在服務(wù)品質(zhì)方面，寧波舟山港各類貨種裝卸損耗率遠低于行業(yè)損耗標準，近5年平均干線船在泊效率提升17.44%，40萬噸礦船平均在泊船時效率提升79.83%。

　　在綠色安全方面，寧波舟山港寧波港域所有對外開放港區(qū)均獲評“國際衛(wèi)生港”，企業(yè)5年間萬元人民幣產(chǎn)值能耗下降10%，萬噸吞吐量裝卸能耗下降15%，下屬2家公司被中國港口協(xié)會授予全國“四星級綠色港口”稱號。

圖片說明：“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式圖

　　未來，寧波舟山港將根據(jù)“十四五”時期建設(shè)世界一流強港規(guī)劃，圍繞全球重要港航物流樞紐、全球重要大宗商品儲運基地、全球重要海事特色航運服務(wù)中心“三大目標定位”，推進一帶一路海上戰(zhàn)略支點、大宗商品戰(zhàn)略儲運基地、千萬標箱級集裝箱港區(qū)集群、數(shù)字化改革與數(shù)字海港、四港聯(lián)動發(fā)展樣板、寧波舟山港義烏第六港區(qū)、全國海鐵聯(lián)運示范基地、國際海事服務(wù)基地、碳達峰港、一體化改革2.0版等“十大標志性成果”建設(shè)。

　　“隨著疫情不斷變化，貿(mào)易量增長，也給港口帶來挑戰(zhàn)。我們通過改進管理，完善服務(wù)體系，提高效率。通過采用機器換人、遠程操控、無人駕駛等等這些技術(shù)逐步推進，用數(shù)字化改革撬動質(zhì)量變革。我們將更加努力為質(zhì)量強國建設(shè)作出新貢獻。” 毛劍宏語義堅定，對未來充滿信心。