5月10日至5月14日，以“中國品牌，世界共享；國貨潮牌，品筑未來”為主題的第八屆中國品牌日活動在上海世博展覽館舉行。與去年相比，今年展會規(guī)模擴大至約7萬平方米，參展央企數(shù)量從38家增加至52家。

　　國產(chǎn)首臺16米級盾構機“京華號”、國內(nèi)首臺海底電纜帶電智能檢測水下機器人……隨著各領域央企以原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新為基石，孕育出新產(chǎn)業(yè)、新模式和新動能，今年一大批“大國重器”走上展臺C位，吸引著參觀者的目光。

　　核心技術成果集中亮相

　　5月10日至11日，《證券日報》記者前往上海世博展覽館探館，現(xiàn)場人流如潮。在一樓館內(nèi)左側展區(qū)，共有52家央企參展。

　　其中，國家電投展臺的C位是一座“國和一號”1:85大型全島模型。目前，“國和一號”示范工程建設正在穩(wěn)步推進中，經(jīng)挪威船級社官方認定，示范工程HSE國際標桿評級已達8.2級。

　　國家電投上海核工院相關負責人對《證券日報》記者表示，截至2023年底，“國和一號”已實現(xiàn)整機100%國產(chǎn)化能力，以構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈帶動我國高端裝備制造業(yè)跨越升級。目前，“國和一號”產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟成員已經(jīng)達105家。

　　涂裝京劇臉譜的國產(chǎn)首臺16米級盾構機“京華號”模型、解決中國盾構“心臟”問題的全球最大8.61米直徑盾構機主軸承、用于地下80米現(xiàn)代化智慧車庫建設的“夢想號”掘進機模型、智能刀盤焊接機器人……在中國鐵建展臺，一系列“硬核裝備”集中展出，全方位呈現(xiàn)中國鐵建在地下空間的創(chuàng)新成果。

　　今年首次亮相中國品牌日的中國海油，其展區(qū)也吸引了大批觀眾�！吧詈Ｒ惶枴蹦茉凑灸Ｐ�、“綠能港”沙盤及“璇璣”系統(tǒng)實物模型等展品，融合AI虛擬技術和裸眼3D展示方式，讓前來打卡的觀眾能深入了解海洋能源全鏈前沿科技成果。

　　在“深海一號”能源站模型前，中國海油的展臺講解員對《證券日報》記者表示，“深海一號”大氣田是我國迄今為止自主發(fā)現(xiàn)的水深最深、勘探開發(fā)難度最大的海上超深水氣田，它的投產(chǎn)標志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力已經(jīng)實現(xiàn)了從300米深水到1500米超深水的歷史性跨越。目前，“深海一號”二期工程正全面建設，是中國海油繼“深海一號”后開發(fā)建設的又一千米深水大氣田，也是我國首個深水高壓氣田項目。

　　在展館內(nèi)，還有中核集團帶來的具有完全自主知識產(chǎn)權的三代百萬千瓦級核電技術堆型“華龍一號”模型、中國南方電網(wǎng)帶來的電力行業(yè)首個自主可控的電力大模型“大瓦特”、中國航空工業(yè)展示的“鯤龍”AG600M大型滅火/水上救援兩棲飛機和運-20（鯤鵬）新一代軍用大型運輸機……

　　展現(xiàn)“出�！毙旅婷�

　　記者在參展時了解到，一大批央企的標志性產(chǎn)品成功行銷海外，成為中國制造走向世界的名片。

　　徐工集團是中國工程機械領域的佼佼者，以“全球第一吊”“神州第一挖”等標志性產(chǎn)品，展現(xiàn)中國品牌在全球市場的競爭力，其產(chǎn)品遠銷190多個國家和地區(qū)。

　　作為最早走出國門的中國企業(yè)代表，中交集團打造了一系列標志性工程，如連心橋、致富路、發(fā)展港、清潔站、幸福城等，成為展示中國品牌實力與形象的國際窗口。

　　中鐵裝備憑借世界首臺馬蹄形盾構機、世界最大直徑矩形盾構機等創(chuàng)新產(chǎn)品，填補了國內(nèi)外行業(yè)空白，產(chǎn)品遠銷全球30余個國家和地區(qū)，彰顯了中國品牌在尖端裝備制造業(yè)的領先地位。

　　鑄就“大國重器”，擦亮“國家名片”。中國中車的現(xiàn)場講解人員告訴記者，由中國中車建設的雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”的“金字招牌”，也是中國高鐵列車出�！暗谝粏巍�。

　　從產(chǎn)品出海到品牌全球化，以央企為代表的中國制造業(yè)品牌走出去步伐更快、更穩(wěn)，逐步邁向高水平、高質量發(fā)展。

　　事實上，為加快建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，打造卓著品牌，國務院國資委于2018年啟動中央企業(yè)品牌建設對標工作。數(shù)據(jù)顯示，2023年中央企業(yè)品牌發(fā)展指數(shù)為180.12，較2018年增長近80.12%，連續(xù)多年保持良好發(fā)展態(tài)勢，中央企業(yè)品牌建設工作取得了顯著成效。