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長城總裁王鳳英：出口不等于國際化

2011年，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)增速減緩的同時(shí),汽車出口卻保持了高速增長，增幅高達(dá)49.45%，而一向在出口方面表現(xiàn)亮眼的長城汽車，除了出口量繼續(xù)攀升外，在海外的布局又有新進(jìn)展...

王鳳英：汽車行業(yè)到了量變到質(zhì)變的關(guān)鍵期

“早晚有一天在中國市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)會(huì)和國外相同，反過來說，只要在國外市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力，在中國市場(chǎng)上也一定有競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)槠�車是國際化的行業(yè)，一個(gè)汽車企業(yè)如果沒有戰(zhàn)...

王鳳英：市場(chǎng)繁盛時(shí)也要堅(jiān)持打造品質(zhì)

長城汽車2011年銷量逆勢(shì)增長22.5%，營收和利潤增長更高。王鳳英表示，在市場(chǎng)好的時(shí)候，也堅(jiān)持對(duì)品質(zhì)的追求，是長城取得良好發(fā)展的原因。

王鳳英：國際化才是汽車企業(yè)的未來

長城汽車有限公司總裁王鳳英今天做客中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訪談時(shí)表示，隨著中國社會(huì)和汽車業(yè)的發(fā)展，與汽車相關(guān)法規(guī)也會(huì)按照歐盟的路徑逐步提升。