國(guó)企特別是地方國(guó)企的混合所有制改革出現(xiàn)具有標(biāo)志性意義的一幕。詳細(xì)>>
回首2016年，盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)換擋降速，改革面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但國(guó)企改革卻明顯提速。詳細(xì)>>
隨著國(guó)企改革不斷深化，國(guó)資創(chuàng)新領(lǐng)域布局也開(kāi)始提速。另一方面，設(shè)立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金，打造新興產(chǎn)業(yè)孵化器，目前中央企業(yè)發(fā)起和參與的基金...詳細(xì)>>
作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源合作”優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目，巴基斯坦默—拉直流輸變電項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、供貨、施工等準(zhǔn)備工作日前全面進(jìn)入實(shí)施階段。這是國(guó)家電網(wǎng)中電裝備公司以BOT模式實(shí)施的工程，也是巴基斯坦首個(gè)直流輸電項(xiàng)目，對(duì)改善巴電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、電能充分利用及促進(jìn)中巴友好合作意義重大。
從2014年至今，國(guó)家電網(wǎng)公司接連中標(biāo)境外投資項(xiàng)目，并實(shí)現(xiàn)全部盈利。這背后是企業(yè)長(zhǎng)期積累起來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)核心優(yōu)勢(shì)。基于電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì)，國(guó)家電網(wǎng)公司在境外國(guó)家級(jí)輸電網(wǎng)和大型電網(wǎng)項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)權(quán)、股權(quán)競(jìng)爭(zhēng)中，多次競(jìng)標(biāo)成功，走出了一條依靠自主創(chuàng)新加快“走出去”步伐的新路。
深秋的怒江，江水滔滔。10月份,中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱三峽集團(tuán)）董事長(zhǎng)、黨組書記盧純帶領(lǐng)三峽集團(tuán)調(diào)研組沿著云南怒江兩岸的崇山峻嶺，深入德宏州盈江縣，怒江州瀘水縣、福貢縣、貢山縣脫貧攻堅(jiān)一線調(diào)研。根據(jù)三峽集團(tuán)與云南省政府簽訂的《支持云南省人口較少民族精準(zhǔn)...
中國(guó)企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到新階段，履行社會(huì)責(zé)任已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。保增長(zhǎng)國(guó)有企業(yè)是中流砥柱，履行社會(huì)責(zé)任國(guó)有企業(yè)同樣走在前列。三峽集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理沙先華接受記者采訪時(shí)表示，央企要作積極履行社會(huì)責(zé)任的表率。
日前，在新加坡舉辦的2016年度CAPA亞洲航空峰會(huì)和頒獎(jiǎng)典禮上，中國(guó)東方航空股份有限公司獲得CAPA航空卓越成就系列獎(jiǎng)項(xiàng)中的最重量級(jí)榮譽(yù)——亞太地區(qū)2016年度卓越航空大獎(jiǎng)，并成為首家獲此殊榮的中國(guó)航空公司。
1957年1月，當(dāng)民航上海管理處飛行中隊(duì)邁出稚嫩的第一步，以28名飛行員、機(jī)械員、報(bào)務(wù)員，用僅有的7架飛機(jī)首開(kāi)航線時(shí)，恐怕沒(méi)有人會(huì)想到，60年后，它將成長(zhǎng)為一個(gè)年運(yùn)輸旅客上億人次、排名全球第七、機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)600架、每時(shí)每刻都有航班翱翔在天空的“日不落”航空公司。
今年2月18日，中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)實(shí)施重組，成立中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司。新集團(tuán)成立以來(lái)，聚焦“深改”“快改”，加快推進(jìn)各業(yè)務(wù)集群的改革重組，同時(shí)全力打好提質(zhì)增效攻堅(jiān)戰(zhàn)，全球影響力得到有效提升，改革重組的協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。
當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的變化已經(jīng)不是局部的、表面的、階段的，而是系統(tǒng)的、深度的、持久的。換句話說(shuō)，就是航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)”變了。而生態(tài)理論的顯著特征有三個(gè)：動(dòng)態(tài)平衡、獲取能量、自我調(diào)節(jié)，這幾個(gè)特征在當(dāng)前的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中都有生動(dòng)的體現(xiàn)。
“國(guó)企人端的都是鐵飯碗，無(wú)論干好干壞，至少飯碗不會(huì)丟”“國(guó)企等級(jí)制度森嚴(yán)，想提拔只能論資排輩熬年頭”……也許您對(duì)國(guó)企還或多或少地存在這樣的誤解，但事實(shí)并非如此，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司正在用實(shí)際行動(dòng)為您展示一個(gè)市場(chǎng)化的國(guó)企新形象。
對(duì)中國(guó)電子來(lái)說(shuō)，改革的核心就是激發(fā)活力、強(qiáng)化監(jiān)管。激發(fā)企業(yè)活力的主要方法就是市場(chǎng)化。中國(guó)電子著眼于打造國(guó)有資本投資公司、打造網(wǎng)絡(luò)安全和信息化國(guó)家隊(duì)，全力加強(qiáng)對(duì)外資本合作、技術(shù)合作、市場(chǎng)合作，最大限度集聚各類資源，最大限度發(fā)揮中國(guó)電子對(duì)關(guān)系國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)與關(guān)鍵領(lǐng)域...
好事總是成雙，在“雙11”這個(gè)“電商購(gòu)物節(jié)”，中國(guó)中車研制的鐵路“馱背運(yùn)輸車”通過(guò)樣車試用評(píng)審。這是中國(guó)中車面向“電商時(shí)代”研發(fā)的新型專用鐵路貨車，可實(shí)現(xiàn)鐵路與公路間的快捷運(yùn)輸。
自中國(guó)中車成立以來(lái),加強(qiáng)黨建在促進(jìn)中國(guó)中車的整合中發(fā)揮了重要的作用。南北車整合重組以來(lái),各級(jí)黨組織積極貫徹落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,保證了整合重組的平穩(wěn)有序,實(shí)現(xiàn)了員工數(shù)量上1+1=2、思想上1+1=1的重組目標(biāo),為更好地履行黨和國(guó)家賦予的歷史使命提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。
在很多人眼里，石油化工屬于傳統(tǒng)高污染高能耗行業(yè)，大型石油化工國(guó)有企業(yè)自然也是“傻大黑粗”的。其實(shí)，這一觀點(diǎn)早已落伍了�，F(xiàn)在的大型國(guó)有能源企業(yè)，不僅在承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的同時(shí)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，更是推動(dòng)綠色發(fā)展的重要力量。
黨的十八屆五中全會(huì)把綠色發(fā)展作為“十三五”乃至今后更長(zhǎng)時(shí)期必須堅(jiān)持的重要發(fā)展理念，為全面建成小康社會(huì)、推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)提供了科學(xué)理念指導(dǎo)和有力政策支撐。作為擔(dān)負(fù)政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任的中央企業(yè)，中海油積極踐行綠色發(fā)展理念，全面推進(jìn)深化改革......
馬利軍指出,高鐵在經(jīng)歷了高速探索、引進(jìn)消化吸收、自主提升、全面創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新的五個(gè)發(fā)展階段后,目前高鐵關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)全部自主掌握�！霸谂e國(guó)體制下,我們有良好的基礎(chǔ)技術(shù)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),才發(fā)展成今天的高鐵�！薄�
中車四方股份公司副總經(jīng)理
神華集團(tuán)黨組成員，副總經(jīng)理李東表示，煤炭去產(chǎn)能是大勢(shì)所趨，但從我國(guó)能源稟賦、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和能源安全角度分析，煤炭作為能源供給的主體地位不會(huì)動(dòng)搖，行業(yè)今后的發(fā)展關(guān)鍵是怎樣做好清潔開(kāi)采、清潔利用和清潔轉(zhuǎn)化。
神華集團(tuán)副總經(jīng)理