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共建“一帶一路”,滿載希望一起向未來(lái)

2022年02月28日 14:34   來(lái)源:   

  近日,100多列中歐班列從長(zhǎng)三角各地啟程,把小商品、機(jī)械設(shè)備、智能家電等“中國(guó)制造”運(yùn)往中亞和歐洲,把歐洲、中亞生產(chǎn)的汽車配件、板材等進(jìn)口商品運(yùn)回國(guó)內(nèi)。多邊貿(mào)易體制帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇和“紅利”正在不斷傳遞到更多國(guó)家和地區(qū),屬于共同發(fā)展的希望火種經(jīng)久不息,熊熊燃燒。

  曾在古老絲綢之路上響起的悠悠駝鈴,正隨著今日越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)加入“一帶一路”倡議,跨越時(shí)空,再度響起,交織成一首鈞天廣樂(lè),響遏行云。

  “開(kāi)放興則國(guó)家興”。隨著“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,我國(guó)外貿(mào)市場(chǎng)正在不斷拓展。據(jù)了解,截止2月10日,今年從沈陽(yáng)出發(fā)的中歐班列已經(jīng)開(kāi)行35列,同比增長(zhǎng)75%。從第一列中歐班列的汽笛聲響起,到中老鐵路經(jīng)歷的第一個(gè)春節(jié)運(yùn)輸,在列車往復(fù)運(yùn)輸間,開(kāi)放在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮除了積極、正向的作用,一個(gè)蓬勃向上、前景無(wú)限的多邊貿(mào)易形式正在為中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供強(qiáng)大助力。

  “窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下!痹谖覈(guó)在與世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展的過(guò)程中,始終堅(jiān)定不移地維護(hù)真正的多邊主義,在推動(dòng)自身經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí),與世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)互利共贏。在這個(gè)過(guò)程中,我國(guó)清理和修改的法律法規(guī)與中央部門規(guī)章超過(guò)2000件,地方性政策法規(guī)超過(guò)19萬(wàn)件,建立了穩(wěn)定和富有可預(yù)見(jiàn)性的貿(mào)易體制。這是我國(guó)對(duì)堅(jiān)決維護(hù)多邊主義的實(shí)際表達(dá),更是向世界各國(guó)發(fā)出的滿滿誠(chéng)意,在互利共贏、共同發(fā)展的道路上,中國(guó)始終用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)全球發(fā)展倡議,著力推動(dòng)構(gòu)建全球發(fā)展命運(yùn)共同體。

  促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),是構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)必由之路。沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放形成的國(guó)際大循環(huán),國(guó)內(nèi)大循環(huán)就會(huì)成為“獨(dú)輪車”,沒(méi)有國(guó)內(nèi)大循環(huán)提供的貿(mào)易基礎(chǔ),國(guó)際大循環(huán)便成為了空談。2016年至2021年,中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列,年均增長(zhǎng)55%;年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元。大幅增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)不僅彰顯出國(guó)內(nèi)生產(chǎn)業(yè)和運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展的碩果,更體現(xiàn)出國(guó)際社會(huì)對(duì)“一帶一路”倡議的認(rèn)可與支持。在用國(guó)內(nèi)大循環(huán)帶動(dòng)國(guó)際大循環(huán),以國(guó)際大循環(huán)促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán),這才是構(gòu)建開(kāi)放興世界經(jīng)濟(jì)的題中應(yīng)有之義。

  共建“一帶一路”倡議起源于中國(guó),機(jī)遇和成果與世界共享。當(dāng)越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)不斷品嘗到互利共贏所帶來(lái)發(fā)展“紅利”的美妙滋味,更多的國(guó)家和地區(qū)選擇加入共建“一帶一路”倡議。

  作為“一帶一路”倡議的有力抓手,中歐班列滿載著共同發(fā)展的希望,正與更多國(guó)家和地區(qū)一起向未來(lái)進(jìn)發(fā),擁抱多邊貿(mào)易體制所帶來(lái)的諸多美好。(馮書(shū)浩)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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