“媽，今天晚上不回去了，單位值班上天窗離不開，您跟我爸在家跨年守歲吧�！边@邊電話剛掛斷，又一陣鈴聲響�！跋眿D兒，按照工區(qū)的安排，我得值除夕的班，到初四早上就回去，這幾天讓兒子好好陪著你吧。嘿嘿嘿，不說了，上班該交手機了。”1月31日下午，喬永珍在電話里還沒來得及說兩句，就被匆匆掛斷了。

　　“這爺倆一準是商量好了，一前一后打電話想糊弄我，平日里見不著人影就算了，過年了也湊不到一塊。” 喬永珍一邊包著餃子，一邊心里盤算。

　　打電話的一個是54歲的父親吉保國，一個是30歲的兒子吉張盼，他們同在中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲工務(wù)段內(nèi)丘線路車間擔任線路工。

　　父子二人都是退伍軍人，雖然在同一個車間，但在不同的站區(qū)，父親吉保國在內(nèi)丘線路維修工區(qū)，兒子吉張盼在臨城線路養(yǎng)護工區(qū)，兩地相隔近30公里，平日里難能見上一面。

　　在過年這個萬家團圓的時候，他們因為自身工作的特殊性，一家人已經(jīng)8年沒能在一起吃年夜飯了。

　　吉保國是個實在人，每年春節(jié)期間幾乎都會主動申請留下值班。在父親的影響下，吉張盼來到工區(qū)工作后繼承了這個傳統(tǒng)，在崗位上度過了7個除夕。今年也不例外，父子倆主動承擔了各自工區(qū)從除夕到初三的值班工作。

　　“最有年味的就是這幾天，總想讓更多的人能在家和親人團聚�！� 吉保國說。

　　春運開始以來，工區(qū)加大設(shè)備檢查整修力度，開展設(shè)備徒步拉網(wǎng)式平推檢查，再加上臨近春節(jié)職工陸續(xù)開始休假，吉張盼和吉保國沒有顧得上休息一天。

　　1月31日上午，吉張盼所在的作業(yè)班在進行設(shè)備巡檢中，發(fā)現(xiàn)臨城站1#道岔直尖軌、曲基本軌掉塊，達到鋼軌重傷標準。車間立即申請晚上故障修進行更換，組織臨城線路養(yǎng)護工區(qū)和內(nèi)丘線路維修工區(qū)進行合署作業(yè)，吉張盼擔任主防護員、吉保國擔任副防護員。當天晚上21時30分左右，父子倆在天窗作業(yè)現(xiàn)場見了面。

　　“駐站防護員薛彥峰，我是現(xiàn)場防護員吉張盼。作業(yè)班已到達京廣線下行330km+450m護網(wǎng)口處，請求進行現(xiàn)場‘三核對’�！奔獜埮我蛔忠痪湔J真進行聯(lián)控。

　　“這防護聯(lián)絡(luò)用語確實標準！”吉保國暗暗豎起大拇指。

　　近幾年，隨著列車速度和密度的不斷加大，防護員守護安全的作用顯得越來越重要和關(guān)鍵。這個工作看似輕松，實際上卻責任重大，稍有疏漏就有可能造成行車事故。所以，做事不認真、職工不信任、業(yè)務(wù)不熟練的人，是絕對當不了防護員的。

　　吉張盼工作上認真負責、踏實勤懇，車間主任才安排他負責防護工作。

　　“大家的安全，需要我們來守護�！� 父子倆在一起，吉保國囑咐兒子最多的就是這句話。多年來一直擔任防護工作的吉保國，是同事們心目中的“金牌防護員”。一有時間，吉保國就給兒子講解防護基本知識、作業(yè)標準和聯(lián)控互控要求。

　　憑著認真負責的態(tài)度和過硬的業(yè)務(wù)能力，吉張盼擔任防護員3年多來從未發(fā)生過違章違紀問題。現(xiàn)在，只要車間組織多個工區(qū)進行合署作業(yè)，吉張盼都是首選。用車間主任喬增利的話說：“有吉張盼擔任現(xiàn)場防護，我就放心了�！�

　　“吉師傅，小吉這孩子真不錯，你退休前可要再好好帶帶，有這股子認真負責的勁頭，干啥都錯不了。”喬增利來到吉保國的身邊豎了一下大拇指。別看吉保國嘴上沒說什么，心里卻美滋滋的。

　　“老爸，過年好，給你拜年啦�！薄斑^年好，到工區(qū)早點休息，別忘了初四回家吃團圓飯啊�！币股�已深，結(jié)束了天窗作業(yè)的父子倆，在乘車返回工區(qū)前互相叮囑。

　　作業(yè)人員乘坐的車輛分頭駛離作業(yè)地點，線路上一趟滿載貨物的列車平穩(wěn)駛來，又向遠方飛馳而去。（李垠池　馬月海）