“我和妻子在山東經(jīng)商快3年了，今年是帶著剛出生的兒子第一次回平潭過年。家人告訴我火車站旁邊就有到平潭的大巴車，全程行駛在高速路，一個半小時就能到家。下了高鐵走過來還不到5分鐘就能坐上車，沒想到這么方便。”1月12日下午，在福州市華威西園客運站，剛從濟(jì)南乘高鐵返回福建的平潭小伙兒吳順?biāo)锤嬖V記者。

　　總面積1.7萬平方米的華威西園客運站與福州火車北站毗鄰，62條始發(fā)線路主要擔(dān)負(fù)福州至寧德、平潭等方向的公路運輸任務(wù)，是外省回閩旅客和出省旅客的重要交通樞紐。這個與鐵路、地鐵、城市公交以及空港實現(xiàn)五位一體零距離接駁的客運站平日發(fā)送旅客8000人次，預(yù)計春運期間將達(dá)到65萬人次。

　　福建華威集團(tuán)副總裁黃偉民告訴《經(jīng)濟(jì)日報》記者，客運站建設(shè)時充分考慮了南來北往不同旅客的出行需求，無論是旅客從外省回福建，還是從福建各地通過公路交通來到這里，都能便捷地轉(zhuǎn)乘其他交通工具�？瓦\站和福州空港合作建立的全省首個城市候機(jī)廳可以為旅客提供航班問詢、值機(jī)辦理、行李寄存、機(jī)場接送等“一站式”服務(wù)，平時從這里每天發(fā)往機(jī)場的班次有29班，日均承運旅客1400多人，春運期間這個數(shù)字預(yù)計要增加10倍以上。

　　面對不斷增長的出行需求，福建省運輸管理局車輛處副處長陳大成介紹說，去年12月份，福建省在全國率先采用“營運客車安全例行檢查管理系統(tǒng)”并在華威客運站開展試點，每一輛進(jìn)出車站的客運車輛必須進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容包括燈光、輪胎2個大項、13個小項，通過系統(tǒng)自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，有效減少人為誤判。

　　春運既要讓廣大旅客旅途順心、安心，也要讓旅客感受到親情伴春運、溫暖在旅途。12日，由交通運輸部、公安部等部門聯(lián)合福建省人民政府舉行的2017年春運“情滿旅途”活動在福州啟動。福建省委常委、副省長周聯(lián)清說，為提高春運期間“最先和最后一公里”出行效率，福建交通運輸部門通過加強道路客運、城市公交與鐵路、民航、港口的接駁換乘，合理安排火車站、汽車站、機(jī)場等旅客集散地和大型活動場所的接駁運力，確保運輸銜接順暢。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 石 偉）