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李書福委員:關注甲醇汽車、自動駕駛 對實體經濟充滿信心

2017年03月03日 07:35   來源:中國經濟網   

  中國經濟網3月3日訊(記者郭濤 專欄)作為吉利汽車的“領頭人”,李書福表示,實體經濟是一個國家強大的基石,是解決民生的基礎,是人類可持續(xù)發(fā)展的基本產業(yè)!拔覀儜撘行判,現(xiàn)在整個中國的改革方向和政策方向,經濟的發(fā)展方向正在走向更加扎實的,服務于實體經濟這樣的一個大方向上! 

  近年來,政策驅動之下,我國新能源汽車產業(yè)獲得長足發(fā)展。其中,又以電力驅動車輛為主流,消費者對此也已是逐漸接受、并開始廣泛使用。然而,對于其他一些新能源汽車則了解較少。例如,甲醇汽車。 

  昨日(3月2日),政協(xié)第十二屆全國委員、浙江吉利控股集團董事長李書福就其遞交的“甲醇汽車推廣”,“自動駕駛技術發(fā)展”兩項提案與媒體進行溝通、交流。 

圖1:吉利所展示的甲醇汽車 

  供需兩方奠定基礎 推動甲醇汽車市場化運行 

  在李書?磥,隨著我國汽車保有量不斷增長,國家能源安全和環(huán)境保護所面臨挑戰(zhàn)正日益凸顯。預計到2020年,我國汽車保有量將由2016年的1.94億輛增長至3億輛。一方面將帶來更大量的汽車尾氣排放;另一方面,新增車輛如仍以傳統(tǒng)汽柴油車為主,我國石油對外依存度也將繼續(xù)攀升。 

  李書福表示,應該根據(jù)我國能源結構和市場現(xiàn)狀,走能源多元化道路,以緩解能源安全挑戰(zhàn)并改善空氣環(huán)境質量。其中,在交通能源領域,加快推廣甲醇汽車是應對上述挑戰(zhàn)的途徑之一。 

  中國經濟網記者從李書福委員提案中了解到,“上世紀八十年代起,我國山西、陜西等富煤省區(qū)及國內科研院所就開始了甲醇燃料的研究、應用推廣工作,并通過大量基礎研究、實驗驗證及試點運營,充分證明了甲醇作為燃料具有安全穩(wěn)定、特性優(yōu)秀、適用范圍廣、污染少等特點,特別是甲醇汽車產生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80%。” 

  “目前,我國很多汽車企業(yè)都在進行甲醇汽車的研究開發(fā)工作。在工信部2013年組織啟動的甲醇汽車試點運行項目中,各地甲醇汽車的運行狀況良好! 

  據(jù)悉,2016年,我國甲醇產能達到8145萬噸,實際產量為5061.5萬噸,大量過剩的甲醇產能需要消化!霸瓉砑状计嚊]有推廣開來,主要原因是因為汽車本身質量不行。現(xiàn)在技術都已經解決了。因此推廣甲醇汽車是一件利國利民、節(jié)能減排,有利于消費者降低成本的一個很好的項目”,李書福告訴中國經濟網記者。 

  鑒于此,李書福建議盡快推動甲醇汽車在全國的市場化運行,同時根據(jù)甲醇汽車在各省市試點運營的經驗,繼續(xù)完善基礎配套設施建設、制度建設、運行管理和相關應用安全評估等工作。此外,李書福還建議將甲醇作為戰(zhàn)略性替代能源,納入交通燃料體系,并做好科普工作,澄清公眾對甲醇認識的誤區(qū),從供需兩方面為甲醇汽車發(fā)展奠定基礎。 

圖2:沃爾沃Drive Me自動駕駛測試項目 

  審慎放開地圖精確測繪 加速自動駕駛發(fā)展 

  本屆兩會,李書福委員帶來的另一項提案則是有關自動駕駛技術發(fā)展。近年來,智能網聯(lián)技術的演進將自動駕駛推向新高度。自動駕駛已成為世界汽車產業(yè)未來的重要發(fā)展方向。我國政府在《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》中,也已把智能網聯(lián)汽車作為中國汽車工業(yè)進行技術突破的主攻方向之一。 

  對此,李書福建議通過審慎放開地圖精確測繪,減少自動駕駛技術發(fā)展壁壘,從而加速自動駕駛技術發(fā)展。同時,地圖精確測繪與國家信息安全密切相關,必須同步推進自動駕駛地圖保密處理技術與公開使用的相關法律規(guī)范。在保障國家信息安全的同時,強化地理信息的公共服務屬性,推動地理信息資源向社會的有序開放。 

  在被問及自動駕駛技術發(fā)展過程中,主要在于技術壁壘,還是法律壁壘時,李書福表示,兩個問題是相互的,一是本身技術條件還不成熟,所以需要在真實道路上進行測試。而如果不開放地圖精準測繪,又無法進行實路測試。 

  圖3:政協(xié)第十二屆全國委員、浙江吉利控股集團董事長李書福 

  李書福:對實體經濟充滿信心 

  作為民營汽車企業(yè),吉利汽車近年來發(fā)展較快。2010年收購沃爾沃轎車更是成為中國汽車企業(yè)收購外資品牌的典型成功案例。 

  2016年,吉利汽車全年總銷量為765851輛,較去年同期增長約50%,超額完成兩度上調后的70萬輛銷量目標。去年,吉利汽車銷量位列中國乘用車十強,2017年1月排名達到第六位。 

  作為吉利汽車的“領頭人”,在被問及如何看待中國經濟“脫實向虛”說法時,李書福表示,實體經濟是一個國家強大的基石,是解決民生的基礎,是人類可持續(xù)發(fā)展的基本產業(yè)。沒有實體經濟整個國民經濟就是“無米之炊”;同時,沒有虛擬經濟,實體經濟也很難得到活躍和啟發(fā)。 

  “這種情況下,我想現(xiàn)在國家提出的“四個全面”已經講到點子上,包括反腐敗,這些都是為實體經濟更好地發(fā)展奠定了一個政策方向,以及環(huán)境地營造! 

  “我們應該要有信心,現(xiàn)在整個中國的改革方向和政策方向,經濟的發(fā)展方向正在走向更加扎實的,服務于實體經濟這樣的一個大方向上!薄拔覍ξ磥淼闹袊洕浅錆M信心的,對實體經濟發(fā)展是充滿信心的!

  代表委員小資料: 

  李書福,1963年出生于浙江省臺州市路橋區(qū),1996年湖北經濟管理大學財經系畢業(yè)生,燕山大學95屆機械工程碩士研究生。現(xiàn)任全國政協(xié)委員、浙江省工商聯(lián)副主席、浙江吉利控股集團董事長、沃爾沃轎車公司董事長,臺州市人大代表。

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(責任編輯:王蔚)