新華社“新華視點”記者 白國龍、姜瀟、高音子
航天事業(yè)的發(fā)展集中體現(xiàn)了國家的發(fā)展進步。全國兩會正在北京召開,“新華視點”記者獨家采訪來自航天領域的代表委員和專家,聽他們細數(shù)2017年中國太空事業(yè)將發(fā)生哪些大事。
大事1——天舟4月出征首試“太空加油”
4月,我國第一個“太空快遞員”天舟一號,將從中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。
全國政協(xié)委員、中國航天科技集團公司科技委主任包為民介紹,天舟一號貨運飛船是我國自主研制的全密封貨運飛船,采用兩艙構型,起飛質(zhì)量13噸,能運輸6噸重的物資。它主要承擔為空間實驗室運送消耗物品、推進劑、維修設備、維修器材和試驗載荷設備等任務,并且下行一些空間站廢棄物。
天舟一號最重要的使命是與天宮二號進行交會對接,為天宮二號“太空加油”,開展在軌維修和推進劑在軌補加等技術驗證。這是我國建設空間站之前在太空進行的最后一次大規(guī)模試驗。
大事2——嫦娥五號38萬公里外采回月壤
嫦娥五號是我國迄今研制的難度最大、任務最復雜的航天器。按計劃,嫦娥五號將在今年11月底前后從中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。
全國政協(xié)委員、中國航天科技集團公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮兼總設計師顧問葉培建介紹,8.2噸重的嫦娥五號將實現(xiàn)我國開展航天活動以來的四個首次:首次在月球表面自動采樣;首次從月面起飛;首次在38萬公里以外的月球軌道上進行無人交會對接;首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
如果進展順利,整個過程將在1個月內(nèi)完成,2017年內(nèi)就能將2公斤的月壤“打包”回地球。“屆時,我國探月三期的目標就全部完成。”葉培建說。
大事3——北斗導航服務區(qū)域覆蓋全球
我國北斗導航衛(wèi)星系統(tǒng)今年也有大動作。北斗三號衛(wèi)星計劃在7月左右進行首次發(fā)射。北斗三號衛(wèi)星今年計劃發(fā)射6至8顆,將實施數(shù)次一箭雙星發(fā)射。
包為民介紹,北斗三號服務區(qū)域?qū)谋倍范枙r的覆蓋全球三分之一擴大到全球;衛(wèi)星性能也大幅提升,單星設計壽命達到12年。北斗三號系統(tǒng)采取了星間傳輸、地基傳輸功能一體化設計,實現(xiàn)了高軌、低軌衛(wèi)星及地面站的鏈路互通。
繼2016年成功發(fā)射3顆新一代北斗導航衛(wèi)星后,目前我國已有22顆北斗導航衛(wèi)星在軌運行,其中新一代衛(wèi)星7顆。
大事4——6顆新衛(wèi)星助力人們在飛機高鐵上觸網(wǎng)
2017年,我國計劃發(fā)射實踐十三號(中星16號)、實踐十八號、中星9A、中星9C等共6顆通信衛(wèi)星,使我國的通信衛(wèi)星技術進一步邁向國際前列。
中國航天科技集團公司五院通信衛(wèi)星事業(yè)部副部長王敏介紹,4月,我國將發(fā)射首顆高通量通信衛(wèi)星實踐十三號(中星16號)。這顆衛(wèi)星首次在高軌道上應用激光通信和電推進等技術,通信總容量達20G以上,超過我國此前所有通信衛(wèi)星容量的總和。
6月,起飛重量達7噸的實踐十八號衛(wèi)星計劃發(fā)射,它所采用的我國最新研發(fā)的承載能力最大的東方紅五號衛(wèi)星平臺,能與國際上最先進的通信衛(wèi)星平臺媲美。
王敏說,未來人們在飛機、高鐵上流暢接入互聯(lián)網(wǎng)、收看4K超高清節(jié)目就靠天上的高通量通信衛(wèi)星來實現(xiàn)。
大事5——一大撥守望人們家園的衛(wèi)星即將來襲
今年,還有一大撥應用新技術、具備新技能的新衛(wèi)星將相繼升空,它們用自己的點點星光,守望地球上人們的幸福生活。
觀天象知冷暖的風云氣象衛(wèi)星家族有望添丁;硬X射線調(diào)制望遠鏡衛(wèi)星預計今年升空;被稱為“張衡一號”的首個電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星預計下半年發(fā)射,將使我國成為唯一擁有在軌運行的多載荷、高精度地震監(jiān)測試驗衛(wèi)星的國家。
同時,我國商業(yè)航天發(fā)展迅速。今年,我國0.5米級高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星--高景一號將迎來兩顆新星,隨后4顆在軌的0.5米高分辨率光學遙感衛(wèi)星將完成組網(wǎng),實現(xiàn)全球任意地點每天重訪一次。
今年,中國航天科工集團虹云工程的首顆技術驗證星也將升空,該工程建成后,能讓人們在世界任意角落接入互聯(lián)網(wǎng)。
大事6——“長征家族”運載火箭全年露臉28次
2017年,我國宇航發(fā)射任務將再創(chuàng)歷史新高,“長征家族”運載火箭全年宇航發(fā)射計劃28次。
全國人大代表、中國航天科技集團六院科技委主任譚永華表示,自2015年、2016年我國自主研制的液氧煤油發(fā)動機和氫氧發(fā)動機成功助推新一代運載火箭長征六號、長征七號、長征五號相繼首飛后,今年長征五號和長征七號迎來新的飛行任務。
多位代表委員表示,此前成功發(fā)射為我們新一代大型運載火箭奠定了很好的基礎。特別是承擔天舟一號貨運飛船和嫦娥五號的發(fā)射任務,可以說是真正意義上的新一代運載火箭進入工程應用階段,所以這兩次發(fā)射都特別值得期待。