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向改革要效益 劉漢如代表談制造業(yè)“新動(dòng)能”

2017年03月11日 07:04   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月11日訊(記者 郭濤 專(zhuān)欄)“通篇來(lái)看,沒(méi)有一句空話大話,都是大實(shí)話,都是群眾語(yǔ)言,大家都能聽(tīng)得懂,看得明白”,在被問(wèn)及對(duì)2017年《政府工作報(bào)告》的感受時(shí),全國(guó)人大代表、華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如侃侃而談、感觸深刻,“2016年,國(guó)內(nèi)外形勢(shì)發(fā)生很大變化,取得的成績(jī)來(lái)之不易。作為基層代表,我深刻感受到,中央各項(xiàng)政策的落實(shí),應(yīng)該說(shuō)是卓有成效的。” 

全國(guó)人大代表、華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如。記者 郭濤/攝

  《政府工作報(bào)告》指出,2016年,“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中向好”。其中,“工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)由上年下降2.3%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)8.5%,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降5%”。 

  “這對(duì)于整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行來(lái)說(shuō),非常了不起。一些國(guó)有大中型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)較2015年都有了較大改善。這給了我們極大信心!眲h如告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者。 

  《政府工作報(bào)告》提及“大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。深入實(shí)施《中國(guó)制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革。” 

  劉漢如表示,今年政府工作報(bào)告中,出現(xiàn)了一些新名詞,例如“新動(dòng)能”,就是要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型!拔腋杏X(jué)現(xiàn)在整個(gè)制造業(yè)都在轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)也推動(dòng)了整個(gè)科技進(jìn)步和創(chuàng)新。國(guó)家也多次強(qiáng)調(diào)要通過(guò)改革的辦法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,向改革要效益。” 

  “2016年(政策)比較溫和,但溫和當(dāng)中實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和方式的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)一些高新技術(shù)企業(yè),高新產(chǎn)品快速發(fā)展。圍繞制造業(yè)下一步究竟怎么走,總理的政府工作報(bào)告說(shuō)得很清楚:不會(huì)采取大水漫灌式的方式來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)”,劉漢如進(jìn)一步說(shuō)道。 

  以往的政府工作報(bào)告,多提及“新能源汽車(chē)”,強(qiáng)調(diào)發(fā)展的必要性、緊迫性。而2017年則是提出“鼓勵(lì)使用清潔能源汽車(chē),在重點(diǎn)區(qū)域加快推廣使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)燃油”。 

  對(duì)此,劉漢如表示,“政府工作報(bào)告中專(zhuān)門(mén)提到清潔能源,這也釋放了一個(gè)信號(hào)。當(dāng)然,這不是說(shuō)新能源不搞了,應(yīng)該是多種能源方式共同發(fā)展。未來(lái),清潔能源在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)獲得更大發(fā)展。” 

  “這也是我?guī)状稳舜鷷?huì)當(dāng)中所呼吁的——發(fā)展天然氣,F(xiàn)在形勢(shì)已經(jīng)發(fā)展到這一步了,下一步很可能要迎來(lái)天然氣的快速發(fā)展。包括,甲醇、乙醇,以及其他一些替代燃料! 

  劉漢如認(rèn)為,“目前,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)還是有很多的技術(shù)挑戰(zhàn)。按照公布的‘技術(shù)路線’來(lái)看,到2020年也就是三年左右的時(shí)間,對(duì)于很多廠商來(lái)說(shuō)時(shí)間比較緊。”“所以說(shuō),行業(yè)未來(lái)的發(fā)展,一定是靠技術(shù)引領(lǐng),靠科技進(jìn)步。按照傳統(tǒng)的方式可能是不行了。一個(gè)是國(guó)家政策,一個(gè)是客戶需求,都將倒逼我們加快技術(shù)進(jìn)步! 

  被問(wèn)及今年行業(yè)的整體走勢(shì),劉漢如表示,“今年將不光是物流行業(yè)快速發(fā)展,工程機(jī)械也會(huì)增長(zhǎng)較快,F(xiàn)在已經(jīng)能夠慢慢感覺(jué)到,工程機(jī)械行業(yè)正在恢復(fù)。這說(shuō)明整個(gè)經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇,市場(chǎng)環(huán)境在復(fù)蘇!薄澳壳埃覈(guó)經(jīng)濟(jì)的中低速增長(zhǎng),可能還將持續(xù)五至十年!

  代表委員小資料:

  劉漢如,男,漢族,中國(guó)共產(chǎn)黨員。1966年生,安徽全椒人,合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)系畢業(yè),碩士學(xué)歷,高級(jí)工程師。全國(guó)人大代表、華菱星馬董事長(zhǎng)。

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(責(zé)任編輯:王蔚)