今年是中德建交45周年。建交45年來，尤其是2014年中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關系后，兩國關系取得長足進展，雙方高層交往頻密，在經(jīng)貿(mào)、投資、科技、創(chuàng)新、人文等廣泛領域的交流合作取得豐碩成果。在經(jīng)貿(mào)方面，中德貿(mào)易總額超過中國和英國、法國、意大利三國貿(mào)易的總和，占到中歐貿(mào)易的30%以上，而德國對華出口相當于其對韓國、日本、印度出口之和的1.6倍

　　中國和德國分別是亞洲和歐洲最大的經(jīng)濟體，德國是中國在歐洲最重要的貿(mào)易、投資和技術(shù)合作伙伴。建交45年來，尤其是2014年中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關系后，兩國關系取得長足進展，雙方高層交往頻密，在經(jīng)貿(mào)、投資、科技、創(chuàng)新、人文等廣泛領域的交流合作取得豐碩成果。國務院總理李克強對德國的訪問，將進一步推進中德寬維度高水平的合作。

　　在經(jīng)貿(mào)方面，中德互為重要貿(mào)易伙伴，經(jīng)貿(mào)合作成為兩國關系的壓艙石。中德貿(mào)易總額超過中國和英國、法國、意大利三國貿(mào)易的總和，占到中歐貿(mào)易的30%以上，而德國對華出口相當于其對韓國、日本、印度出口之和的1.6倍。中方統(tǒng)計顯示，去年中德雙邊貿(mào)易額達1513億美元，中國成為德國在全球范圍內(nèi)最大的貿(mào)易伙伴。在共建“一帶一路”方面，中歐之間目前共有9條中歐班列線路，其中6條的終點站位于德國。去年，中歐班列總共運行1700多列，其中德國就占了1000多列，越來越多的商品都通過中歐班列往返中德兩國，促進了雙邊經(jīng)貿(mào)發(fā)展。今年一季度，中德貿(mào)易額達369.8億美元，同比增長10.5%。中德經(jīng)貿(mào)合作展現(xiàn)蓬勃生機。

　　在投資方面，兩國雙向投資增長加速，投資合作方興未艾。據(jù)中國外交部統(tǒng)計，自35年前德國企業(yè)開始對華投資以來，目前已有約9400家德國企業(yè)在華安家落戶，投資總額近700億美元，是歐洲國家中在華投資最多的。去年，德國對華投資逾27億美元，比上年增長74.2%。德國還是除亞洲國家之外在亞投行出資最多的國家，占比達4.7%。而中國企業(yè)對德投資雖起步較晚，規(guī)模也較小，但近5年來，中企對德投資勢頭喜人，規(guī)�？捎^。目前有約2700家中企已在德國站穩(wěn)腳跟，投資總額約90億美元。兩國在“一帶一路”建設、智能制造、第三方市場以及節(jié)能環(huán)保等領域的投資合作日趨緊密�？梢哉f，中德投資正由過去更多是德方對華的單行道，轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗷ネ顿Y的雙行道。

　　在科技和創(chuàng)新方面，中德分別作為亞歐大陸最大的實體經(jīng)濟和制造業(yè)大國，兩國優(yōu)勢互補，合作前景可期。德國擁有先進的技術(shù)，中國擁有廣闊的市場。中德兩國經(jīng)濟發(fā)展階段不同，德國是高度發(fā)達的工業(yè)化國家，技術(shù)水平進入工業(yè)4.0時代，中國的工業(yè)化道路起步晚，有的尚處在2.0、3.0階段，而在一些領域已開始邁入4.0時代。中德兩國在科技和創(chuàng)新合作方面，有著扎實的基礎，更有著廣闊的發(fā)展空間。比如在交通運輸領域，德國大眾、寶馬、奔馳三大汽車廠商的三分之一產(chǎn)量來自中國，中國的高鐵技術(shù)在西門子的技術(shù)上有繼承有發(fā)展。中德兩國在這些領域的成功合作均證明，雙方合作是互利雙贏的。而且，中德未來在智能制造方面的合作潛力巨大。

　　在人文交流方面，中德已建立高級別人文交流對話機制，兩國間的人員往來密切頻繁。統(tǒng)計顯示，去年中國赴德國的旅游人數(shù)超過100萬，德國來華旅游人數(shù)約60萬。目前，有3.4萬中國留學生在德國留學深造，中國學子已成為德國高校最大留學生群體。中文已走進德國400余所中小學的課堂，另有近萬名德國青少年來華留學。近5年來，中德兩國政府相繼推出文化年、語言年、創(chuàng)新合作年、青少年交流年等系列人文交流主題年活動。今年是中德建交45周年，中德人文交流合作將達到一個新的高度。

　　有理由相信，李克強總理對德國的訪問，將進一步提升務實合作水平，為中德全方位戰(zhàn)略伙伴關系發(fā)展注入新動力，共同對外釋放合作、開放、共贏的積極信號。（徐惠喜）