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江西:讓“黃金水道”溢出“黃金效應(yīng)”

2018年02月28日 08:16   來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)—《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》   

  江西是長(zhǎng)江中下游的重要生態(tài)安全屏障,是長(zhǎng)江流域承東啟西的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。江西堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,在“智能化”“綠色化”“技術(shù)化”改造提升現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,確定了新制造經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)五大主攻領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端升級(jí)

  江西作為內(nèi)陸省份,借船出海,借梯登高,以全球化視野拓展市場(chǎng)空間優(yōu)化配置資源,對(duì)接融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。近年來(lái),江西堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,生態(tài)文明、綜合交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新型城鎮(zhèn)化、全方位開(kāi)放合作五大領(lǐng)域建設(shè)取得了積極進(jìn)展,“打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要戰(zhàn)略支撐”邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

  互聯(lián)互通——

  促進(jìn)區(qū)域?qū)尤诤?/strong>

  江西圍繞打造區(qū)域航運(yùn)中心這一目標(biāo),以南昌、九江機(jī)場(chǎng)為“兩翼”,以長(zhǎng)江航道為“脊梁”,以鐵路干線(xiàn)為“骨架”,以公路交通為“筋脈”,著力構(gòu)建以港口集疏運(yùn)體系為核心的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)

  前不久,記者來(lái)到江西九江港城西港區(qū)集裝箱碼頭,寬闊的長(zhǎng)江江面上一派忙碌景象,江上來(lái)往的船只絡(luò)繹不絕。作為江西唯一通江達(dá)海的一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放口岸,以及長(zhǎng)江黃金水道和京九鐵路交會(huì)點(diǎn)上唯一的港口,九江港在剛剛過(guò)去的2017年再次實(shí)現(xiàn)了新突破:全年完成貨物吞吐量1.2億噸,連續(xù)3年貨物吞吐量超億噸,穩(wěn)居億噸大港行列;集裝箱吞吐量首次突破30萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)33.47萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)22%。

  “近年來(lái),先后開(kāi)通了九江至上海洋山、外高橋,九江至重慶,九江至南昌等始發(fā)航線(xiàn),每周進(jìn)出港口船舶達(dá)50余艘,實(shí)現(xiàn)了九江港與國(guó)內(nèi)沿江沿海城市集裝箱運(yùn)輸無(wú)縫對(duì)接,與世界各大港口實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。九江港已成為贛、鄂、皖、湘眾多企業(yè)原料進(jìn)口和產(chǎn)成品出口的重要通道!鄙细奂瘓F(tuán)九江港務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

  加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,成為推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的“先手棋”。兩年來(lái),江西圍繞打造區(qū)域航運(yùn)中心這一目標(biāo),以南昌、九江機(jī)場(chǎng)為“兩翼”,以長(zhǎng)江航道為“脊梁”,以鐵路干線(xiàn)為“骨架”,以公路交通為“筋脈”,著力構(gòu)建以港口集疏運(yùn)體系為核心的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞對(duì)接長(zhǎng)江沿江綜合運(yùn)輸通道,江西以高等級(jí)航道和快速鐵路建設(shè)為重點(diǎn),推進(jìn)了昌吉贛、昌景黃、武九客專(zhuān)、九景衢鐵路、昌九客專(zhuān)、常岳九鐵路等鐵路建設(shè),以及南昌龍頭港綜合碼頭、九江港城西港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、紅光綜合樞紐港及疏港公路建設(shè)、贛江航道(湖口至吳城)升級(jí)等重點(diǎn)工程。在陸運(yùn)方面,建設(shè)承東啟西、連南接北,構(gòu)建覆蓋所有設(shè)區(qū)市的“四縱四橫”快速路網(wǎng),積極對(duì)接沿江和周邊省市高速路網(wǎng),全面打通出省高速通道。在航空方面,加快推進(jìn)干支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)工程,加快完善機(jī)場(chǎng)布局,到2020年形成覆蓋全省的航空服務(wù)能力,提升江西在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的航空樞紐地位。

  在參與沿江跨區(qū)域合作方面,江西主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)三角和沿江開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重點(diǎn)加快形成大通關(guān)管理體制機(jī)制;大力推進(jìn)九江港口岸擴(kuò)大開(kāi)放;加快南昌綜合保稅區(qū)申報(bào)和建設(shè),支持九江申報(bào)綜合保稅區(qū)主動(dòng)對(duì)接上海自貿(mào)區(qū)發(fā)展;研究按照“一區(qū)多園”模式,積極爭(zhēng)取申報(bào)設(shè)立昌九自由貿(mào)易區(qū);創(chuàng)新與長(zhǎng)三角及周邊省份的合作機(jī)制,建設(shè)贛鄂皖長(zhǎng)江兩岸合作發(fā)展試驗(yàn)區(qū),建設(shè)贛湘開(kāi)放合作試驗(yàn)區(qū)。

  在推進(jìn)“十三五”省際區(qū)域合作中,江西將以探索對(duì)外開(kāi)放合作新路徑、新模式為重點(diǎn),共建統(tǒng)一開(kāi)放市場(chǎng)體系,共建產(chǎn)業(yè)合作支撐平臺(tái),共同推動(dòng)國(guó)際合作,不斷提升開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。贛江新區(qū)將作為龍頭,全面參與省際分工協(xié)作,大力發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)集群,不斷提升開(kāi)放水平,打造成為省際區(qū)域合作先行示范區(qū)和開(kāi)放高地。

  綠色發(fā)展——

  構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊

  在“智能化”“綠色化”“技術(shù)化”改造提升現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,江西確定新制造經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)五大主攻領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展大航空、智能裝備、現(xiàn)代金融、綠色農(nóng)業(yè)、大數(shù)據(jù)等23個(gè)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)

  奔騰的長(zhǎng)江在湖北接納漢水后,折向東南進(jìn)入江西。在這里,長(zhǎng)江迎來(lái)了我國(guó)第一大淡水湖——鄱陽(yáng)湖,每年經(jīng)鄱陽(yáng)湖流入長(zhǎng)江的水量超過(guò)了目前黃河、淮河、海河水量的總和。

  作為長(zhǎng)江流域承東啟西的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),江西始終秉承“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,在生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展上的探索,已經(jīng)具有相當(dāng)程度的“樣板”意義。

  綠色、循環(huán)、低碳正成為園區(qū)和企業(yè)的共同行動(dòng)。在“智能化”“綠色化”“技術(shù)化”改造提升現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,江西確定了新制造經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、分享經(jīng)濟(jì)作為五大主攻領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展大航空、智能裝備、現(xiàn)代金融、綠色農(nóng)業(yè)、大數(shù)據(jù)等23個(gè)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端邁進(jìn)。

  去年以來(lái),江西積極推進(jìn)創(chuàng)新型省份建設(shè),形成創(chuàng)新發(fā)展“1+3”政策體系。大力支持航空、電子信息、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)施服務(wù)業(yè)發(fā)展提速三年行動(dòng)計(jì)劃,全年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重達(dá)30%左右,服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重突破40%。特別是注重依托九江沿江工業(yè)園區(qū),大力承接沿江和周邊省份產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,打造沿江臨港產(chǎn)業(yè)集聚帶,推動(dòng)生物醫(yī)藥、電子信息、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)向沿江集聚,建設(shè)現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。同時(shí),加快推進(jìn)鋼鐵、石化、船舶等臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育壯大銅、航空、汽車(chē)及零部件等國(guó)家級(jí)特色產(chǎn)業(yè)基地,九江沿江工業(yè)萬(wàn)億元集聚區(qū)正在形成。

  “為讓‘黃金水道’發(fā)揮‘黃金效應(yīng)’,我們?cè)诋a(chǎn)業(yè)空間布局上實(shí)行了優(yōu)化。以湖口縣、彭澤縣為主體的沿長(zhǎng)江東部板塊,重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí)集中區(qū);以九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、瑞昌市、濂溪區(qū)、柴桑區(qū)為主體的沿長(zhǎng)江中西部板塊,重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造、港口貿(mào)易等中高端產(chǎn)業(yè);建設(shè)國(guó)家級(jí)產(chǎn)城融合示范區(qū);以共青城市、德安縣、永修縣為主體的沿昌九南部板塊,重點(diǎn)建設(shè)全省的‘雙創(chuàng)’基地,加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。”九江市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

  綠色環(huán)保指標(biāo)正成為地方發(fā)展的“指揮棒”“緊箍咒”。江西對(duì)禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域、重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)及生態(tài)脆弱地區(qū),弱化地區(qū)生產(chǎn)總值考核;對(duì)水土資源、環(huán)境容量超載區(qū)實(shí)行限制性措施,探索建立生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身追究制度;在武寧、修水等重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū),實(shí)行生態(tài)保護(hù)優(yōu)先的績(jī)效考評(píng)方式。

  2017年,江西生態(tài)文明建設(shè)取得重要進(jìn)展。國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)(江西)實(shí)施方案全面實(shí)施,生態(tài)文明重大工程和制度體系建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。環(huán)境質(zhì)量保持良好,全省國(guó)家考核斷面水質(zhì)優(yōu)良率92%,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率83.9%。綠色生態(tài)優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固,完成植樹(shù)造林142.1萬(wàn)畝、森林撫育560萬(wàn)畝,全省森林覆蓋率穩(wěn)定在63.1%。萬(wàn)元GDP能耗下降4.9%左右,節(jié)能減排成效明顯。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 劉 興

(責(zé)任編輯:何欣)