全國政協(xié)委員蘇權科在“委員通道”接受采訪。 人民網(wǎng)記者 趙鐸攝
人民網(wǎng)北京3月15日電 (記者萬鵬、趙鐸)15日上午,在全國政協(xié)十三屆一次會議閉幕會前人民大會堂中央大廳北側的“委員通道”上,全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科表示,港珠澳大橋的建成,表明中國在超級跨海工程的技術、裝備和管理等多個領域進入世界領先行列。
“主要有兩個方面的重大成果。”蘇權科介紹,一是跨海橋島集成工程的核心技術與標準體系,這些成果可以為中國企業(yè)“走出去”和“一帶一路”建設打下基礎。二是首次由粵港澳合作共建重大工程,創(chuàng)立了三地協(xié)同決策、協(xié)調發(fā)展和協(xié)商解決爭端的管理機制,這些成果在合作共建項目領域有更大價值。
蘇權科告訴記者,未來還要開展三個方面的工作,首先是用好這座橋。 “由于跨境車輛交通限制等問題,老百姓擔心這個大橋的使用效率。我們已經(jīng)進行了大量的調查、協(xié)調、論證,獲得了基本的解決方案,還在積極爭取更加有力的措施落地。比如進一步放寬跨境通行政策,增強互信聯(lián)動機制,實現(xiàn)人車物能上橋、愿上橋的良好局面!碧K權科說。
“第二是維護管理好這座橋!碧K權科介紹,世界范圍超長跨海大橋的運營維護面臨許多難題,未來將在國家的支持下,研究開發(fā)人工智能和大數(shù)據(jù)管理平臺和裝備,為跨海通道的運營維護開創(chuàng)新格局。
第三是總結推廣好創(chuàng)新成果。港珠澳大橋作為粵港澳大灣區(qū)的先導工程和試驗田,創(chuàng)新發(fā)展了粵港澳共建共管模式,鍛煉培養(yǎng)了一批專業(yè)人才,希望借鑒這一合作的基本經(jīng)驗,推動大灣區(qū)前期規(guī)劃設計和重大決策工作。
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