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修建“會呼吸”的城鎮(zhèn)景觀

2018年10月11日 15:13   來源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)   

  10月10日,吉林省長春市二道區(qū)英俊鎮(zhèn)英凱大街,中鐵一局二公司的建設(shè)者們正冒雨在一座分離式立交橋緊張地施工!坝捎趯儆谛滦统擎(zhèn)化建設(shè)的一部分,我們采用‘海綿城市’的新理念來修建道路,這是項目的一大特色,已成為吉林省最先大面積成型的海綿道路!表椖靠偣强「嬖V記者。

  經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京10月11日訊(記者喬金亮)項目負責(zé)人張劉紅說,所謂“海綿城市”理念修路,就是采用彩色透水混凝土,縫隙透水磚,下沉式綠化帶等技術(shù)手段,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。由于東北特殊的自然環(huán)境,這種被稱為“會呼吸”的城鎮(zhèn)景觀路面建設(shè)難度大,目前在東北地區(qū)才剛剛興起。

  這是中鐵一局承建的長春市二道區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項目,施工范圍包括域內(nèi)4個村莊,涵蓋9條道路、8座橋梁、給排水工程建設(shè)、綠化工程建設(shè)等。在二道區(qū)副區(qū)長姚珺看來,“海綿城市”理念修建城市道路,其最大的好處就是有利于解決城市內(nèi)澇的難題。項目建成后,將有助于建立起布局合理、體系完整的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及水、電、氣、熱等供應(yīng)體系;推進農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中,建設(shè)新型社區(qū),使農(nóng)民享受到均等化的基本公共服務(wù)。

  借著項目部開展安全質(zhì)量大檢查的機會,記者一同前往施工現(xiàn)場查探。最先到達的是一工區(qū),工點叫英泰大路。只見一條雙向六車道的大路已然成型,現(xiàn)場已鋪好瀝青,砌上了綠化帶,俯瞰之下,猶如一條五彩斑斕的長龍蜿蜒伸向前方,令人賞心悅目。

  “這條路長5.47公里,是9條路中最長的一條,也是進場以來最先開工的。受征拆情況的制約,我們是征一片地,就開一個作業(yè)面。高峰期這條路開了9處工點,從兩端往中間施工,目前還剩那兒的50米!必撠(zé)一工區(qū)的項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)張宵漢指著前面說道。

  正介紹著,有人現(xiàn)場作了一個試驗,將一瓶礦泉水倒在了人行道上,不到一分鐘,水全部滲下去了。記者在上面踩了踩,發(fā)現(xiàn)腳下一點積水都沒有。項目負責(zé)人張劉紅說,不同于別的地區(qū),在東北冷寒地區(qū)建設(shè)海綿城市頗為不易,面臨著雨后凍土的困難,要經(jīng)受凍融50次的考驗。

  區(qū)別于以往市政道路施工,建設(shè)者在行車道與非機動車道之間,設(shè)計有一道1.5米寬的下沉式綠化帶,以吸收車道兩側(cè)的廢水,減少人工對綠化帶的灑水。同時,在兩旁的人行道上,貼有彩色透水的混凝土、透水磚。據(jù)悉,除了英泰大路,管段內(nèi)其它8條路均采用“海綿城市”新理念來建設(shè),得到吉林省海綿城市協(xié)會的肯定。

  如果說,“海綿道路”是一場充滿智慧的“技術(shù)活”,那么,涉及黑臭水體治理的污水管道頂進施工,則堪稱一場漂亮的“攻堅戰(zhàn)”。

  來到英凱大街工地,只見一部分路基已經(jīng)填筑,一部分通向遠處的農(nóng)田。據(jù)負責(zé)二工區(qū)的項目副經(jīng)理裴志明介紹,長4.42公里的英凱大街,因為有3.6公里的污水管網(wǎng)涉及長春市黑臭水體治理,為此他們?nèi)ツ甏蛄艘粓觥坝矐?zhàn)”。

  接政府要求,項目部要在新建道路的邊側(cè)鋪設(shè)污水管道,其中直徑1.5米和2米的管道各有1.8公里,要在今年9月底全部完成。該段較合同工期提前了一年。

  基坑開挖深達8至9米,淤泥中全是腐殖土,路段的地也沒有全征下來。他們與設(shè)計院溝通后,決定將明挖變更為頂管施工。

  小頂管施工類似大盾構(gòu)掘進,從始發(fā)到接收,二公司英俊鎮(zhèn)項目部卻是第一次接觸泥水平衡。他們請來了曾在河南干過南水北調(diào)頂進施工的二公司“老將”徐開富來指導(dǎo),投入2臺頂管機,現(xiàn)場管服及施工人員60多人,24小時連續(xù)作業(yè),穩(wěn)步向前推進。

  比較煎熬的,要數(shù)180米下穿機場快速路,而施工許可僅1個周。時間已是12月份隆冬時節(jié),長春飄起了大雪。冬季施工,尤其是深達10米的地下頂進尤其困難。他們通過加熱注漿,填入膨潤土進行潤滑,5天時間解決頂管施工中這一段最為關(guān)鍵最具挑戰(zhàn)性的“硬茬”。

  施工中干得漂亮的是,有340米管線下穿農(nóng)田,當時地還沒有征下來,項目部組織技術(shù)人員攻堅克難,成功地在征地還沒解決的情況下,一次性頂推到位,解決了難題!吧洗蔚绞薪ㄎ瘏⒓雍诔羲w整治推進會,我們還受到了表揚!闭f起黑臭水體整治,負責(zé)對外協(xié)調(diào)的劉建超頗為自豪。

  “目前,項目9條道路中7條總計16.2公里已基本建成;5個地塊已整理,剩余路、地塊及附屬工程正緊鑼密鼓地組織施工,預(yù)計明年9月全部建成通車!睆垊⒓t激動地說。

(責(zé)任編輯:張雪)