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4月10日起全國鐵路調(diào)圖 青島北京3小時(shí)直達(dá)

2019年04月09日 17:11   來源:央視網(wǎng)   

  央視網(wǎng)消息:2019年4月10日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,優(yōu)化高鐵列車開行方案,保持普速列車開行規(guī)模,同時(shí),鐵路貨物運(yùn)輸能力也會(huì)進(jìn)一步提升。

  記者 王若喬:從今年4月10日零點(diǎn)開始,全國鐵路將實(shí)行列車大調(diào)圖,調(diào)圖之后,北京到青島、北京到蘭州、蘭州到成都之間的動(dòng)車組列車的運(yùn)行時(shí)間將會(huì)進(jìn)一步的縮短,同時(shí),鐵路部門也會(huì)優(yōu)化列車的開行方案?梢哉f調(diào)圖之后,旅客的出行將會(huì)更加的方便和快捷。

  調(diào)圖后,首次開行的蘭州至成都間動(dòng)車組列車,兩地往返時(shí)間分別歷時(shí)6小時(shí)50分鐘左右,較原來壓縮約5小時(shí)。北京西至蘭州西的列車運(yùn)行時(shí)間壓縮至7小時(shí)23分鐘。增開沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動(dòng)車組列車各一對。為服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè),在目前白洋淀站停站列車39列的基礎(chǔ)上,新增10列停站列車,開行普速列車1203對,較調(diào)圖前增加29.5對,繼續(xù)開行81對公益性慢火車。

  北京南站新聞發(fā)言人 梁兆鈺:北京南站最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是,北京到青島列車進(jìn)入了3個(gè)小時(shí)的一個(gè)生活圈,也就是說比原來北京南到青島的列車運(yùn)行時(shí)間節(jié)約了大概2個(gè)小時(shí)左右。

  本次調(diào)圖還增加了37條跨鐵路局大宗貨物直達(dá)列車運(yùn)行線達(dá)到284條,呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對,提升了鐵路大宗貨物運(yùn)輸能力。

(責(zé)任編輯:何欣)