經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)廣州7月16日訊（記者 馬常艷）7月15日，“我愛這片藍(lán)色的國土”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)來到廣州港南沙港區(qū)。圍繞經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者關(guān)于推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的問題，廣州港股份有限公司副總工程師莫之平表示，廣州港集團(tuán)緊密圍繞粵港澳大灣區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略部署和廣州在灣區(qū)城市群的發(fā)展定位，全面對(duì)接大灣區(qū)建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域港口協(xié)同發(fā)展。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。規(guī)劃綱要提出，增強(qiáng)廣州、深圳國際航運(yùn)綜合服務(wù)功能，進(jìn)一步提升港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，與香港形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏的港口、航運(yùn)、物流和配套服務(wù)體系，增強(qiáng)港口群整體國際競爭力。

　　粵港澳大灣區(qū)地處我國沿海開放前沿，擁有香港國際航運(yùn)中心和吞吐量位居世界前列的廣州、深圳等重要港口。廣州港是廣州市重要港口，地處珠江入海口和珠江三角洲地區(qū)中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　數(shù)據(jù)顯示，近年來，廣州港集裝箱吞吐量保持持續(xù)快速增長。2018年廣州港全港累計(jì)完成集裝箱量2192萬TEU，同比增長7.6%，排名全國沿海港口第四，全球沿海港口第五。2019年1-6月份，廣州港集團(tuán)累計(jì)完成集裝箱吞吐量1016.9萬TEU，同比增長9.7%，外貿(mào)箱量完成415.5萬TEU，同比增長28.9%。

　　莫之平表示，廣州港圍繞《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，在提升珠三角港口群國際競爭力方面著力，與灣區(qū)港口形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏的港口、航運(yùn)、物流和配套服務(wù)體系，增強(qiáng)港口群整體國際競爭力。廣州港進(jìn)一步加快對(duì)區(qū)域港口資源整合的謀劃，實(shí)現(xiàn)從“單一樞紐港”港口經(jīng)營人向“核心樞紐港、多喂給港”的區(qū)域綜合港口運(yùn)營商轉(zhuǎn)變，統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展，積極與香港、深圳形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏的世界級(jí)港口群。

圖為廣州南沙海港集裝箱碼頭。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 馬常艷 攝

　　據(jù)介紹，廣州港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯(lián)互通，為更好地助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮好廣州港的國際航運(yùn)樞紐功能和龍頭帶動(dòng)作用，為廣東省貨物的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供更強(qiáng)有力的運(yùn)輸通道。

　　他表示，下一步，廣州港將搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和交通強(qiáng)國、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等機(jī)遇，著力推進(jìn)港口基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力提升、國際集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展、區(qū)域港口資源整合，推動(dòng)廣州國際航運(yùn)樞紐建設(shè)走在全國前列。