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【沿著高速看中國(guó)】滬嘉高速見(jiàn)證滄桑巨變

2021年04月15日 05:48   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

  沿中國(guó)大陸首條高速公路——滬嘉高速,行至上海虹橋、臨港新片區(qū),再跨過(guò)東海大橋到洋山港區(qū),踏上崇明島……百里高速,看到的是30多年中國(guó)的發(fā)展變化,聽(tīng)到的是過(guò)去與現(xiàn)在的“對(duì)話”。

  改革開(kāi)放之初,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)剛剛起步,城市需要大量的農(nóng)副生鮮產(chǎn)品,上海也是如此。

  “當(dāng)時(shí),市區(qū)到嘉定衛(wèi)星城不過(guò)20多公里,可是乘車需要2個(gè)多小時(shí),其中在楊家橋鐵路道口,常常一等就是幾十分鐘!睍r(shí)任滬嘉高速公路工程建設(shè)指揮部指揮助理、副總工程師的張奎鴻在講述中國(guó)大陸首條高速公路的誕生經(jīng)歷時(shí)說(shuō)道,市民餐桌上的雞鴨魚(yú)肉,在當(dāng)時(shí)都是需要通過(guò)這條道路運(yùn)輸,“如果按照那時(shí)的通行標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,上海人喜歡的‘上海青’是來(lái)不及在中午的時(shí)候出現(xiàn)在老百姓餐桌上的”。那時(shí),“近”也是遠(yuǎn)的。

  而現(xiàn)在,“遠(yuǎn)”也變成了“近”。記者走進(jìn)上海虹橋進(jìn)口商品展示交易中心,發(fā)現(xiàn)這里儼然變成了“永不落幕”的進(jìn)博會(huì)。在這里可以購(gòu)買(mǎi)來(lái)自70多個(gè)國(guó)家(地區(qū))的2000多個(gè)品牌,2萬(wàn)多款商品。虹橋品匯位于虹橋交通樞紐,是上海南京發(fā)展軸和上海杭州發(fā)展軸的交匯點(diǎn),還可快速通達(dá)長(zhǎng)三角都市圈各主要城市。

  上海虹橋國(guó)際進(jìn)口商品展銷有限公司市場(chǎng)總監(jiān)朱菁表示:“我們準(zhǔn)備打造一個(gè)千億元級(jí)的國(guó)際貿(mào)易總部集聚區(qū)和十個(gè)百億元級(jí)的進(jìn)口商品集散中心。采購(gòu)商上午從長(zhǎng)三角的城市過(guò)來(lái)采購(gòu)以后,當(dāng)天就可以直接回去,交通非常便利,很方便地能夠服務(wù)于我們的新發(fā)展格局!

  為了緩解市區(qū)到嘉定的行路難,建設(shè)一條快速的滬嘉高速就顯得迫在眉睫,但是如何在軟土地基上修建一條施工工藝要求非常高、設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)120公里的全封閉的快速通道呢?

  “高速公路的平整度,當(dāng)時(shí)要求3毫米,我們想也不能想象,邊學(xué)習(xí)邊干吧!睆埧櫿f(shuō)。

  上海是典型的軟土土質(zhì),在軟土地基上修建高速公路,首先面臨的是如何控制地面沉降。3米的高路基單靠自然沉降到位需要十幾年的時(shí)間,為了盡快完成修路任務(wù),讓路基盡快趨于穩(wěn)定,建設(shè)者研制了一種“沙井”技術(shù),將一根根7厘米至10厘米直徑的透水管道打入地下20米深處,隨后灌入黃沙,加速了排水速度,半年內(nèi)路基便可提前完成80%的沉降。在四年的施工過(guò)程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了一系列科研,攻克了許多技術(shù)難關(guān),為今后的高速公路建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  過(guò)去,我國(guó)在“軟”土地基上修建高速公路總結(jié)“硬”技術(shù),如今我國(guó)在世界科技大潮中貢獻(xiàn)自己硬實(shí)力。沿滬嘉高速一路行來(lái),隨處可見(jiàn)“硬核”道路、“硬核”技術(shù)。

  從上海市中心開(kāi)車到崇明島,僅僅需要1個(gè)多小時(shí)。這在之前是不可想象的事情。2009年,世界上規(guī)模最大的隧橋結(jié)合工程——上海長(zhǎng)江隧橋正式建成通車,改寫(xiě)了崇明成島1000多年來(lái)沒(méi)有陸上通道的局面,崇明自此駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。依靠道路的聯(lián)通,崇明島與外界的交流變得更為密切。憑借良好的生態(tài)環(huán)境和交通條件,崇明為自己贏得了舉辦第十屆中國(guó)花卉博覽會(huì)的寶貴機(jī)會(huì)。

  “扎根臨港的十幾年里,上海電氣完成諸多首創(chuàng)。如中國(guó)第一根大型船用曲軸、國(guó)產(chǎn)單機(jī)最大的海水淡化設(shè)備、世界最大容量汽輪發(fā)電機(jī)、全球首臺(tái)AP1000國(guó)產(chǎn)核島穩(wěn)壓器……這些產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)用戶需要,而且已經(jīng)出口國(guó)外,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)多款行業(yè)產(chǎn)品從無(wú)到有、進(jìn)而走向世界市場(chǎng)的跨越式發(fā)展!鄙虾k姎馀R港重型機(jī)械裝備有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理高小麗說(shuō)起自家的產(chǎn)品來(lái),如數(shù)家珍。

  百里高速,我們?cè)谶@里看到了過(guò)去,也看到了未來(lái):從“遠(yuǎn)”到“近”我們看到了中國(guó)人民的生活越來(lái)越幸福,從“軟”到“硬”,我們看到了中國(guó)技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)、中國(guó)實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)。百里高速,我們看到了“高速”騰飛的中國(guó)。ń(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳蓉蓉 李治國(guó))

(責(zé)任編輯:馮虎)

【沿著高速看中國(guó)】滬嘉高速見(jiàn)證滄桑巨變

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