只要有時間,新疆哈密市伊州區(qū)烏拉臺鄉(xiāng)的牧民巴特汗·賽地力汗就喜歡去離家不遠(yuǎn)的京新高速公路看看。
2011年,京新高速哈密市伊州區(qū)雙井子鄉(xiāng)的明水(新甘界)至哈密段剛剛開始建設(shè),急需建設(shè)用水。蒼茫戈壁,尋水不易,長期在這一帶放牧、熟悉附近水源的巴特汗帶著項目部的工作人員找到水源,自此和項目部建設(shè)者們結(jié)下了深厚友誼。
2017年,京新高速甘肅段、新疆段建成通車。今年內(nèi),預(yù)計貫穿北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆6省份的京新高速將基本全線貫通,成為新疆連接華北、東北及內(nèi)地東部地區(qū)最便捷的公路通道。
“如今馬路都修到了家門口,大家的日子越來越好了!甭吠,巴特汗所在的烏拉臺鄉(xiāng)烏拉臺村村民住進(jìn)了寬敞明亮的富民安居房,喝上了干凈的自來水,安上了入戶寬帶,哈薩克族“繡娘”制作的精美刺繡品銷往全國各地。
促進(jìn)村民增收
從北京出發(fā),京新高速沿線的草原、沙漠、戈壁、森林、冰川等自然風(fēng)光,令全國各地的游客流連忘返。
如今在新疆境內(nèi),不論是大海道雅丹、庫木塔格沙漠、吐峪溝、巴里坤湖等景點(diǎn)構(gòu)成的古絲綢之路旅游環(huán)線,還是天山天池、北庭故城、江布拉克草原、東天山、庫木塔格沙漠公園等景點(diǎn)構(gòu)成的東天山自駕游路線,都成為自駕游愛好者的打卡地。自駕游為哈密市鄉(xiāng)村振興注入新動能,當(dāng)?shù)赝ㄟ^多元化模式,支持各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展主題節(jié)慶活動,豐富游客旅途,帶動村民增收致富。
哈密市已有星級農(nóng)家樂146家,鄉(xiāng)村旅游示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)8個,國家級鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村1個、民宿43家。
如今,京新高速“最后一公里”梧桐大泉—木壘段已進(jìn)入攤鋪瀝青階段,公路建設(shè)者們加班加點(diǎn)施工,以確保今年6月30日實(shí)現(xiàn)全線通車運(yùn)營。屆時,新疆第二條東聯(lián)內(nèi)地、進(jìn)出疆高速公路大通道將全面通車!拔嗤┐笕緣径涡尥ê,游客開車到木壘縣看月亮村,體驗(yàn)音樂公路就更便捷了!蹦緣究h文化體育廣播電視和旅游局黨組書記張惠俊說。
激發(fā)新的動能
位于新疆最東端的哈密市,昔有“西出陽關(guān)第一城”之稱。如今,該市發(fā)揮連霍、京新高速公路橫貫全境的區(qū)位優(yōu)勢,立足打造新疆高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極,努力建好“三基地”“三中心”“三區(qū)”,加速從“經(jīng)濟(jì)通道”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。
哈密市借力京新高速建設(shè),在資源開發(fā)上持續(xù)發(fā)力。作為我國規(guī)模最大的風(fēng)、光、火電外送基地,哈密市大力開展“西電東送”,積極發(fā)展先進(jìn)風(fēng)電裝備制造業(yè),新疆金風(fēng)科技股份有限公司(以下簡稱“金風(fēng)科技”)的全資子公司哈密金風(fēng)風(fēng)電設(shè)備有限公司正抓緊生產(chǎn)各類風(fēng)機(jī)設(shè)備。
高速公路的建設(shè),也加快了金風(fēng)科技加速產(chǎn)業(yè)布局的歷程。金風(fēng)科技達(dá)坂城風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地項目開工建設(shè);金風(fēng)科技天潤西北分公司集控中心的風(fēng)電機(jī)組智能化水平提升,每個風(fēng)機(jī)上都裝了100多個傳感器,對風(fēng)況、海拔、溫度及自身的噪聲、震動等狀況進(jìn)行實(shí)時感知。
戈壁變通途,緊鄰烏魯木齊市的昌吉市依托陸路、鐵路等區(qū)位和資源優(yōu)勢,建立新疆(昌吉)亞歐國際物流園,助推地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從以往吸引單一功能的物流倉儲企業(yè),向能提供物流金融服務(wù)、第四方物流等綜合解決方案的重點(diǎn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,進(jìn)而發(fā)展成為新疆重要的物流樞紐和面向中亞的重要物流集散基地。高速公路環(huán)繞的天山北坡經(jīng)濟(jì)帶烏魯木齊市、昌吉市、石河子市城市群成了產(chǎn)業(yè)熱土。
勾勒發(fā)展版圖
“吐魯番的葡萄哈密的瓜,庫爾勒的香梨人人夸,葉城的石榴頂呱呱!苯柚咚俾肪W(wǎng),新疆特色農(nóng)產(chǎn)品離市場更“近”了,各地人們品嘗到了新疆水果的香甜。
以新疆果業(yè)集團(tuán)為龍頭,新疆圍繞葡萄干、核桃、紅棗等特色林果產(chǎn)品,在和田地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、吐魯番市等林果主產(chǎn)區(qū),按照“線上現(xiàn)貨電子交易平臺+線下產(chǎn)地交易配送中心”運(yùn)營模式,已建成9個疆內(nèi)倉儲收購加工交易集配中心項目。每到水果上市期,新疆水果借助不斷織密的高速路網(wǎng),“快速”走上內(nèi)地消費(fèi)者餐桌。
“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”。如今,新疆的高速公路總里程突破5500公里,在所有地州市邁入高速公路時代的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了“縣縣通二級公路”。常年開放的公路口岸基本通達(dá)二級公路,與周邊國家開通雙邊國際道路運(yùn)輸線路118條,占全國總數(shù)的三分之一。G30連霍高速、G3012吐和高速、G3013喀伊高速、G3015奎塔高速等高速公路飛架天山南北,暢通物流、人流,勾勒出沙漠綠洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展新版圖。(經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 馬呈忠)