今天是京滬高速鐵路
安全運(yùn)營10周年
列車?yán)塾?jì)行程超過15.8億公里,相當(dāng)于繞赤道近4萬圈
京滬高鐵是新中國成立以來一次性投資規(guī)模最大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的國家重大戰(zhàn)略性交通工程,也是“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,聯(lián)通京、津、冀、魯、皖、蘇、滬四省三市,沿線人口超過全國人口總數(shù)的27%,享有“世界高鐵看中國,中國高鐵看京滬”的美譽(yù)。
10年來,這條高鐵精準(zhǔn)實(shí)施“一季一圖”“一日一圖”,率先推行電子客票、實(shí)行靈活升降的票價(jià)體系,推出“靜音車廂”等服務(wù),讓旅客出行體驗(yàn)更美好。
6月25日,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在京滬高鐵等線路集中亮相。車體設(shè)計(jì)更加科學(xué)、功能設(shè)施總體更加完善……(戳這里了解更多→《復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擴(kuò)大開行范圍!這些功能首次亮相》)
復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組進(jìn)一步擴(kuò)大開行范圍,覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個(gè)省級(jí)行政區(qū),輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等。
有了京滬高鐵10年來積累下來的寶貴經(jīng)驗(yàn),越來越多的高鐵列車奔馳在祖國廣袤的大地上。
6月29日,G7次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車從北京南站駛出。載著千名旅客、帶著10年記憶,這趟列車沿著1318公里高鐵線飛馳,為中國共產(chǎn)黨建黨百年獻(xiàn)上新時(shí)代鐵路的深情祝福。
旅途中,列車長官淼帶領(lǐng)乘務(wù)員組織旅客參加了“京滬高鐵十年故事”有獎(jiǎng)競猜活動(dòng)。
活動(dòng)中,多名旅客從不同側(cè)面暢談起京滬高鐵為他們的工作和生活帶來的便利。官淼也以自己10年“跑車”的經(jīng)歷,為旅客講述京滬高鐵的飛速發(fā)展。
從開通運(yùn)營初期的和諧號(hào),到時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào),再到如今的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組。10年間,京滬高鐵所代表的中國高鐵令世界矚目、令國人自豪。
這樣的榮譽(yù)感不斷激勵(lì)著官淼和同事們,不斷提升高鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步增強(qiáng)旅客的獲得感和幸福感。
乘坐過50多次京滬高鐵列車的旅客龐先生表示,10年來,他深切感受到了京滬高鐵在硬件和軟件上的雙重提升。一條高鐵,濃縮了中國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展與輝煌成就,展現(xiàn)了當(dāng)代鐵路人的智慧創(chuàng)新與雄心壯志,架起了旅客與鐵路人之間的情感橋梁。
10年來,京滬高鐵讓京津冀和長三角緊緊地?fù)肀г谝黄,共同分享著人才流、技術(shù)流、資金流、信息流快速有序流動(dòng)帶來的繁榮富足。
10年來,旅客乘坐中國自主研發(fā)的高鐵列車出行,感受著貼地飛行的中國速度。
這10年,感謝您對(duì)中國鐵路的信任。未來,我們與您攜手走過。
文字:宋佳伶 蘇暢 尚玉玲 齊明
圖片:楊寶森 王瑋
編輯:韓瀚
(責(zé)任編輯:苗蘇)