7月20日，河南省遭遇極端強降雨。截至21日7時，G4京港澳高速、G30連霍高速、S26臺輝高速、G1511日蘭高速、G3001鄭州繞城高速等26條高速公路29個路段封閉，恢復(fù)時間待定，暫無大量車輛、人員滯留情況。目前，河南國省干線共有G107、G234等8條國道、8條省道共計30個路段因強降雨引起的路面積水、塌方中斷。當(dāng)?shù)毓�路部門在封閉路段擺放安全標志、安排專人值守，組織人員機械設(shè)備待情況穩(wěn)定后迅速開展搶通作業(yè)，暫無車輛、人員滯留和人員傷亡。

　　此次極端強降雨對鄭州地鐵運營造成嚴重影響，為確保汛期城市軌道交通安全運行，交通運輸部今日印發(fā)明電，全文如下：

　　交通運輸部辦公廳關(guān)于切實做好城市軌道交通防汛工作的緊急通知

　　各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委）：

　　7月20日，鄭州地鐵因特大暴雨導(dǎo)致全網(wǎng)停運、一列車迫停隧道、造成人員傷亡。近日，我國多地迎來入汛以來最強降雨，為切實做好城市軌道交通防汛工作，確保城市軌道交通安全運行，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

　　一、高度重視防汛工作

　　今年氣候特殊，多地出現(xiàn)歷史少見降雨，未來10天我國華北、西南、江漢、黃淮、華南等地區(qū)仍有大到暴雨，局部地區(qū)有大暴雨，防汛形勢十分嚴峻。各地交通運輸部門要清醒認識到當(dāng)前城市軌道交通防汛工作的極端重要性和緊迫性，進一步提高政治站位，堅持人民至上、生命至上，始終把人民群眾生命安全放在第一位，杜絕僥幸心理、克服麻痹思想，以高度的責(zé)任感、使命感、緊迫感，抓實抓細抓好防汛工作。

　　二、立即對風(fēng)險隱患進行再排查再整治

　　運營單位要按照《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號）有關(guān)要求，在前期排查工作基礎(chǔ)上，重點排查地勢低洼車站、過渡段、長大區(qū)間等重點區(qū)域排水設(shè)備設(shè)施的能力，能力不足的，要及時補強；排查排水管道與周邊市政管網(wǎng)的聯(lián)通情況，尚未連接或聯(lián)通不暢的，要及時報告相關(guān)部門處理；排查在建線路與既有線路連接處的封堵情況，防止雨水通過在建線路倒灌車站區(qū)間；加強地面高架線路沿線邊坡檢查，對土質(zhì)疏松、堆土滑坡等風(fēng)險采取針對性措施；及時核查沙袋、擋水板、排水泵等應(yīng)急物資種類和數(shù)量，補齊補足補強相應(yīng)設(shè)備設(shè)施。

　　三、及時調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案

　　運營單位要充分汲取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn)，進一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案，對超設(shè)計暴雨強度等非常規(guī)情況下采取停運列車，疏散乘客，關(guān)閉車站等應(yīng)急措施。要做好與氣象部門的溝通對接，加強對洪澇、氣象災(zāi)害等信息的收集。要進一步加強巡查監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)險情苗頭，科學(xué)研判發(fā)展態(tài)勢，及時啟動相應(yīng)等級預(yù)案。

　　四、強化應(yīng)急處置和搶險救災(zāi)

　　各地交通運輸部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，切實發(fā)揮與應(yīng)急管理、水務(wù)、電力、醫(yī)院等單位以及屬地政府、街道的應(yīng)急聯(lián)動工作機制作用。當(dāng)發(fā)生淹水倒灌等突發(fā)事件時，嚴格按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕14號）要求，不具備安全運行條件的，應(yīng)堅決停運；運營單位要按照預(yù)案要求做好第一時間應(yīng)急處置和信息報告，交通運輸部門及時通知相關(guān)部門按照應(yīng)急響應(yīng)級別，迅速開展應(yīng)急處置工作，確保乘客生命安全。

　　五、穩(wěn)妥有序恢復(fù)運營

　　對于發(fā)生淹水倒灌的線路，運營單位要抓緊處置，在積水抽排完成后，對設(shè)備系統(tǒng)全面深入細致排查，及時更換受損設(shè)備，必要時可以聘請第三方機構(gòu)、行業(yè)專家對相關(guān)線路進行全面測試評估，經(jīng)安全評估確認具備安全運營條件后，方可投入運營，嚴防次生災(zāi)害發(fā)生。

　　交通運輸部辦公廳

　　2021年7月21日