當前，世界范圍內的能源發(fā)展面臨日益嚴重的資源緊缺、環(huán)境污染、氣候變化等問題。我國提出爭取在2030年前實現“碳達峰”、2060年前實現“碳中和”的目標，為全球應對氣候變化作出積極貢獻。發(fā)展清潔能源是助力實現“碳達峰”“碳中和”目標的有效途徑。我們應該如何構建清潔低碳安全高效的能源體系？就相關話題，經濟日報記者專訪了中國工程院院士、全球能源互聯網研究院院長湯廣福。

　　記者：世界各國有哪些能源發(fā)展路徑？世界對于能源的可持續(xù)發(fā)展達成了哪些共識？

　　湯廣福：從歐美發(fā)達國家經驗來看，美國自20世紀70年代的兩次石油危機后，開始推進能源獨立戰(zhàn)略；歐盟則大力開發(fā)可再生能源，并在全球范圍內率先開啟了去煤化、去核化的進程；日本能源發(fā)展戰(zhàn)略是節(jié)能優(yōu)先，發(fā)展能源新技術。同時，日本大力發(fā)展氫能、儲能等能源新技術，搶占技術制高點，以提高能源自給能力。如今，歐美等發(fā)達國家能源已進入石油、天然氣主導的時代，并向可再生能源時代快速轉型。

　　未來能源從高碳向低碳、從低效向高效、從污染到清潔已是發(fā)展的必然規(guī)律，也是世界各國對于能源可持續(xù)發(fā)展形成的共識。

　　記者：我國能源轉型的路徑和轉型突破口在哪里？

　　湯廣福：目前我國能源消費仍以煤炭為主，還處于固態(tài)時代。我國能源轉型的路徑要想從固態(tài)越過油氣主導（液態(tài)）直接進入可再生能源主導的時代，其難度和挑戰(zhàn)可想而知。

　　要實現能源轉型和“碳中和”的目標，從能源供給側看，未來接近70%的能源將由可再生能源替代，其中水能、核能、風能、太陽能等清潔能源，又都必須轉化為電能才能加以利用。從能源需求側看，大約70%的用能場景將會是電力消費，例如交通行業(yè)的電動車。因此，電力系統(tǒng)在能源轉型中將起到核心作用�？紤]到我國石油和天然氣的對外依存度，以及我們所面臨的能源國際環(huán)境，必須大力發(fā)揮電力系統(tǒng)在能源轉型中的核心作用，電力系統(tǒng)應率先在2050年實現“碳中和”。

　　記者：構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，科技可以發(fā)揮什么作用？

　　湯廣福：電網企業(yè)需要解放思想，主動變革。如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)技術來發(fā)展電網，未來很有可能面臨局部推倒重建，造成社會資源的浪費。因此，當務之急就是要盡快轉變電網發(fā)展方式，大幅提升電網靈活性和可控性。譬如，加強柔性電網建設，通過區(qū)域電網的互聯互通，實現資源優(yōu)化利用；通過大范圍的風、光、水等互補，提高系統(tǒng)電能的穩(wěn)定性和資源的利用效率。

　　此外，要加強基礎研究，提升電網支撐能力。隨著能源轉型發(fā)展，電網需要開發(fā)更多的新器件、新裝備，電網的智能化控制水平也需要大幅度提升，因此必須開展基礎性支撐技術的研發(fā)。開發(fā)人工智能、電力芯片、大功率電力電子器件、電工新材料等，促進電網技術水平大幅提升，提高電網對可再生能源消納和對能源轉型的支撐能力。

　　當然，我們也不能忽略電網轉型帶來的用能成本提高等問題，這也是世界慣例。應認識到，能源轉型不是輕輕松松就能實現的�！半p碳”目標的實現和新型電力系統(tǒng)的構建不是一蹴而就的事，必須經歷一個漸變的過程，電網企業(yè)要盡快啟動戰(zhàn)略規(guī)劃和專題研究，做到謀定而后動。

　　記者：實現“碳達峰”“碳中和”目標，構建起高質量的清潔低碳安全高效的能源體系，需從哪些方面著力？需要國家層面、企業(yè)和個人如何形成合力？

　　湯廣福：實現“雙碳”目標是社會共同的目標，不是個體行為能夠解決的事，也不是一個企業(yè)能夠解決的事。政府、企業(yè)和社會各界都要發(fā)揮各自的力量。

　　政府要做到有序引導，制定合理的政策。企業(yè)要主動作為，電網企業(yè)面臨著安全生產、穩(wěn)定供給的壓力，同時要瞄準“卡脖子”和“補短板”技術，集中優(yōu)勢科技資源進行攻關。在基礎研究方面，很多重大、遠期戰(zhàn)略科技創(chuàng)新需要國家集中優(yōu)勢科技資源打造戰(zhàn)略科技力量。另外，國家還要調動全民積極性，鼓勵老百姓參與進來，慢慢養(yǎng)成符合“雙碳”目標的生活方式。

　　記者：新型電力系統(tǒng)將會給生活帶來哪些改變？

　　湯廣福：新型電力系統(tǒng)是一種供需互動的智慧能源系統(tǒng)，是電力市場機制、數字化技術與電網的深度融合。許多現在的示范項目將來都會變成現實，形成新型電力系統(tǒng)的有機組成部分。比如隨著新能源汽車越來越多，大規(guī)模新能源汽車充放電設施參與供需互動以及地區(qū)性的調峰調頻就有可能實現。

　　新型電力系統(tǒng)還會打通電與其他能源的協同，比如車聯網已讓電和交通領域實現協同。另外，將來峰谷電價可能會差別很大。通過一些手段，家庭可以采用多種措施多用谷電；在工業(yè)園區(qū)，晚上也可以利用低谷電制熱制冷，然后儲存起來，白天再加以利用。這樣一方面可以實現削峰填谷，另一方面又有利于新能源的消納。（經濟日報-中國經濟網記者 姜天驕）