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鄉(xiāng)路彎彎話變遷

2022年10月03日 08:24   來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)新聞客戶端   王延林

  這一天陽光明媚、春色正好,剛剛拿到駕駛證的我迫不及待地開起了兒子的小轎車。

  這是一條雙向四車道的柏油公路,道路寬闊而又平坦。下午下班后,我又把車開到了農(nóng)村老家。從單位到老家的路全部都是“村村通”水泥路,車一直開到了家門口。八十多歲的母親見我開車回來很是驚奇。我耐心地告訴她,現(xiàn)在的道路好了,不像你們年輕的時(shí)候,到處都是泥巴路。那時(shí),就是最好的石子路也是坑坑洼洼的,若是人們騎自行車時(shí)遇到下雨天還要把車扛在肩膀上。

  曾經(jīng),我在村里任職,那時(shí)不怎么出遠(yuǎn)門,偶爾到縣城出差。我們家到縣城有陸路和水路兩種出行方式。陸路是從鄉(xiāng)政府所在地搭乘客車,客車只有每天早上七點(diǎn)一個(gè)班次,遇到暴雨天或者下雪天客車就停運(yùn)了。因?yàn)橛心箱艉淖韪簦蛙囈@行,行程約140公里,耗時(shí)大約三個(gè)多小時(shí)。選擇水路的人們,從南漪湖邊的碼頭乘坐簡易客運(yùn)船,也是每天一班次,早晨六點(diǎn)半開船,橫穿浩瀚的湖面后進(jìn)入水陽江,行程約八十公里,耗時(shí)約四個(gè)小時(shí)。

  我坐過幾次簡易客運(yùn)船,感覺十分煎熬。那冒著濃濃黑煙的柴油機(jī)的“轟隆隆”的聲音震耳欲聾,船艙中雞、鴨、鵝的屎臭味令人窒息——這是當(dāng)?shù)厣特渹儼言谵r(nóng)村挨家挨戶收購來的雞、鴨、鵝運(yùn)到縣城銷售的唯一通道。相比而言,坐客車的體驗(yàn)感好一些,當(dāng)然也好不到哪里去。那時(shí)大多是石子路,好多路段還是土路,一路顛簸,讓人受不了。特別是有些低洼路段,一個(gè)個(gè)水坑躺在路上,司機(jī)再怎么小心翼翼,那客車輪胎還不時(shí)地滑進(jìn)水坑中,人坐在客車?yán)飼r(shí)而左右傾斜,時(shí)而前后碰撞,不一會(huì)兒便暈頭轉(zhuǎn)向。

  后來,情況有了一些改觀,橫跨在水陽江上的安徽宣城汪聯(lián)河大橋建成通車,大大縮短了我們到縣城的距離,車程也縮短到了一個(gè)半小時(shí)左右。

  時(shí)間來到了二十一世紀(jì),到了2013年的國慶節(jié),由城區(qū)到我的居住地長達(dá)38公里的宣貍路正式建成通車。也就是在這一年,我們這里各行政村之間都開通了農(nóng)村客運(yùn)班線,那大小不一、車身被各種廣告涂抹得花花綠綠的客車在彎彎曲曲的鄉(xiāng)村道路上穿梭,極大地方便了農(nóng)民群眾的出行。

  2017年年底,宣貍高速公路正式建成通車。值得一提的是,其中全長3377米的南漪湖特大橋猶如一道彩虹橫跨南漪湖兩岸,在碧波蕩漾的湖水映襯下顯得蔚為壯觀。這座橋改寫了安徽省內(nèi)湖橋長的歷史,為生態(tài)秀麗的南漪湖增添了一道迷人的風(fēng)景線。

  我想,我去縣城的時(shí)間由三四個(gè)小時(shí)到一兩個(gè)小時(shí),再到現(xiàn)在的半個(gè)小時(shí),表面看只是時(shí)間上的縮短,其實(shí)這是科技的進(jìn)步、農(nóng)村的進(jìn)步、時(shí)代的進(jìn)步,是偉大時(shí)代的一個(gè)生動(dòng)縮影。

  (作者單位:安徽省宣城市宣州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì))

 

(責(zé)任編輯:何欣)

鄉(xiāng)路彎彎話變遷

2022-10-03 08:24 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)新聞客戶端
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