中國經(jīng)濟網(wǎng)3月11日訊（記者 張晶）黨的二十大報告指出，加快實現(xiàn)高水平科技自立自強。今年的政府工作報告提出，過去五年，科技創(chuàng)新成果豐碩。全社會研發(fā)經(jīng)費投入強度從2.1%提高到2.5%以上，科技進步貢獻率提高到60%以上，創(chuàng)新支撐發(fā)展能力不斷增強。

　　“根據(jù)國家相關規(guī)定測算，‘奮斗者’號國產(chǎn)化率超過96.5%�！比珖�政協(xié)委員，中國船舶科學研究中心副所長葉聰在接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時說。

　　全國政協(xié)委員，中國船舶科學研究中心副所長葉聰（受訪者供圖）

　　二十年來，我國通過“蛟龍”號實現(xiàn)深海載人潛水器“零的突破”，并一舉登上世界載人深潛作業(yè)的領先位置，最大作業(yè)水深7000米。通過“深海勇士”號把自主的技術鏈向產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實現(xiàn)了核心技術國產(chǎn)化，國產(chǎn)化率超過95%。

　　有了“蛟龍”號和“深海勇士”號的技術積淀，我國的深海極限裝備制造能力不斷突破�！皧^斗者”號實現(xiàn)了直達地球海洋最深處的作業(yè)能力，使中國成為了世界上萬米深潛次數(shù)和人數(shù)最多的國家。

　　作為“奮斗者”號的總設計師和海試總指揮，二十多年來，葉聰委員參與并見證了我國載人深潛事業(yè)從無到有、由淺入深，一步步躋身國際領先水平的全過程。

　　在“奮斗者”號研發(fā)過程中，經(jīng)歷過攻堅克難、取得技術突破的瞬間。葉聰委員介紹，在“奮斗者”號的設計和總裝集成過程中，中國船舶集團七O二所綜合運用人機工程、可靠性、噪聲控制、系統(tǒng)仿真等方法，首次形成了覆蓋全海深環(huán)境的全系統(tǒng)技術解決方案，具備了載人潛水器譜系化設計能力�！皧^斗者”號潛浮速度相比“蛟龍”號和“深海勇士”號分別提高了76%和20%，總裝集成周期相比“蛟龍”號縮短了62%，相比“深海勇士”號縮短了25%。

　　葉聰委員表示，目前，我國正在加快戰(zhàn)略科技力量和新型創(chuàng)新平臺建設。配備了先進科學裝置的國家實驗室、國家科研機構、高水平研究型大學、科技領軍企業(yè)不僅會繼續(xù)發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，也需要聚天下英才而用之，特別是在實際工作中成長起來的國際化人才。

　　今年兩會，葉聰委員帶來了《關于用好先進科學裝置助力國際化科技人才培養(yǎng)和引進的提案》。他建議，應利用“奮斗者”號開展國際化科考航次，讓更多的外國科學家參與“奮斗者”號的下潛，讓國內(nèi)的科學家，甚至大中學生，有參與國際航次的機會，培養(yǎng)國際化的深�？萍既瞬�。這樣的國際合作不僅有利于獲得國際領先、突破性的發(fā)現(xiàn)成果，而且能通過應用提高潛水器的作業(yè)能力水平。

　　葉聰委員展望到，未來，中國載人深潛將面向世界科技前沿，用好我們系列化的載人潛水器，探索深海，追求原始、原創(chuàng)性的發(fā)現(xiàn)；面向國家重大需求，讓更大規(guī)模、更強性能深潛裝備服務國家使命；面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場，讓深潛技術和企業(yè)、資金緊密結合起來，發(fā)展領先的載人深潛產(chǎn)業(yè)。