不少老舊小區(qū)加裝電梯，居民意見難以達成一致，最終只能不了了之，導致特殊群體的出行需求難以滿足。近日，全國人大常委會二次審議無障礙環(huán)境建設法草案，針對這一難題給出了解決方案。

　　當前，我國的無障礙環(huán)境建設雖已取得長足進步，但仍有不少人因設施不完善、指引不合理、裝置不科學等而出行不暢。同時，無障礙環(huán)境建設在推進中也常常遇阻。加裝電梯在一些小區(qū)難以推行，究其原因，在于過去的改造行動多秉持市場主導、業(yè)主自愿的原則，存在共識達成難、資金籌措難、利益協(xié)調難等問題。因此，以法治方式推進無障礙環(huán)境建設更具現(xiàn)實意義，對于殘疾人、老年人等特殊群體平等、充分、便捷融入社會生活具有重要作用。

　　此次無障礙環(huán)境建設法草案回應社會關切，將更好適應社會發(fā)展。同時，法條內(nèi)容也更具可操作性，有利于保障特殊群體需要。例如，草案將小區(qū)電梯加裝單獨列為一條，并明確了政府、房屋所有人等各方的具體責任，針對這一老大難問題精準發(fā)力；草案還明確將老年人納入無障礙環(huán)境建設的保障對象，更符合當前我國進入老齡化社會這一實際。

　　立法只是開始，以法治推進無障礙環(huán)境建設還需行政、司法機關共同落實，保障法律落地見效。行政機關要依法履職，依法行政，切實落實好主體義務，司法機關應違法必究，司法為民，確保司法公平，攜手肩負起為無障礙環(huán)境建設保駕護航的責任。

　　當然，法治只是無障礙環(huán)境建設的一環(huán)，無障礙環(huán)境建設還有賴全社會成員共同努力，方能為特殊群體提供便利的生活服務、平等的發(fā)展機會和良好的社會環(huán)境。（作者：包元凱 來源：經(jīng)濟日報）