“這臺是礦用搶險機器人,這臺是消防滅火機器人,那臺是;矙z機器人……它們爬坡過坎如履平地,望聞問切無所不能,可以在人不能近、人不能及、人不能為的地方替代人工作業(yè)!痹谥行胖毓ら_誠智能裝備有限公司展廳,公司機器人研發(fā)部經理、高級工程師孫寧對機器人產品如數家珍。
從事機器人研發(fā)工作以來,孫寧始終堅持自主創(chuàng)新,帶領研發(fā)團隊破解了一項項技術難題,助力開誠智能研制出涉及智能礦山、應急救援等領域的50多款特種機器人,獲得全國勞動模范、河北大工匠等多項榮譽。
談及如何在機器人研發(fā)中不斷實現突破,孫寧說:“機器人不是冰冷的機器,而是與我相伴成長的朋友。研究各類機器人,挑戰(zhàn)各種不可能,不僅是我的工作,更是我的興趣!
勤學苦練
孫寧的家鄉(xiāng)河北唐山遷安市有豐富的煤炭、鐵礦石資源,父輩們多在煤礦、鋼鐵廠工作。
讀初中時,一名同學的父親在生產事故中失去手臂。孫寧深受觸動,他開始思考,怎樣把人從危險的工作環(huán)境中解放出來?高考報志愿時,他選擇了機械設計制造及自動化專業(yè),希望用機器替代人完成危險操作。
2015年研究生畢業(yè)后,孫寧回到家鄉(xiāng),成為開誠智能的一名機器人研發(fā)工程師。然而,他的職業(yè)發(fā)展之路并非一帆風順。“剛到公司時參加一次繪圖競賽,24個人里我排倒數第三!睂O寧回憶,從那以后,他每天早上第一個到辦公室,學習設計標準、加工方法;下班后繼續(xù)學、繼續(xù)畫!皥D紙上的每一個形位公差、加工精度,都要找到理論依據才能下筆。”他說。
在孫寧的書架上,擺放著《機械原理》《液壓與氣壓傳動》等專業(yè)書籍!皺C器人研發(fā)涉及理論力學、材料力學、人工智能等多學科知識,要不斷學習!睂O寧說,“我還經常在線觀看大學的公開課,了解機器人領域的前沿技術。教授把晦澀難懂的原理講得深入淺出,讓人茅塞頓開。”
孫寧還在實踐中不斷積累經驗,把每一次任務當成學習的機會,把每一個問題詳盡記錄在冊。如今,孫寧已記了30多本工作筆記。
憑借執(zhí)著的信念、頑強拼搏的精神和永不服輸的勁頭,孫寧在實踐中學習積累,一步一個腳印成長為一名技術成熟的研發(fā)工程師!皼]有什么秘訣,就是在學中干、在干中學,在實踐中經風雨、見世面,練就過硬本領!彼f。
突破難點
近幾年,傳統機器人制造行業(yè)競爭激烈。孫寧說:“唯有不斷創(chuàng)新,研發(fā)更先進的機器人產品,才能滿足不斷變化的需求,保持競爭優(yōu)勢!
孫寧介紹,在實際應用中,雙履帶模式的消防機器人難以在沼澤、沙漠等復雜地形中開展救援工作,應該盡快研發(fā)應急救援機器人。
分秒必爭,毫厘不爽。對孫寧和他的同事而言,做好機器人研發(fā)設計不是一句口號,而是實實在在的行動。孫寧說,有時面對緊急任務,確實很辛苦,但是很值得。
孫寧和團隊一起開展攻關,他們用幾十次失敗換取最后的成功,研發(fā)出通過性更強的四履帶應急救援機器人。
“相較雙履帶機器人,四履帶機器人在越障高度、行駛速度等方面都得到大幅提升。產品還應用麥克風陣列技術,可精準識別聲源位置,提高被困人員脫困效率!睂O寧介紹,目前,這款機器人產品已在實踐中應用。
近年來,人工智能的發(fā)展對特種機器人產品提出更高要求。孫寧說:“我們必須緊跟時代發(fā)展趨勢,加快技術創(chuàng)新,推動機器人從弱人工智能向強人工智能轉型!
怎樣應用人工智能技術?采用哪一種人工智能技術?孫寧和團隊深入研究,不斷改進方案,在輔助運輸機器人中融合應用深度視覺、避障糾偏等人工智能技術,使其實現“人機友好共融”——輔助運輸機器人在狹窄空間作業(yè)時能夠自主避障,大幅降低了工人的勞動強度。
孫寧在崗位上孜孜以求,不斷深入鉆研、學習新的技術,取得多項成果。截至目前,孫寧已帶領研發(fā)團隊獲得16項國家發(fā)明專利、27項實用新型專利和40項外觀專利,獲得河北省科學技術進步獎二等獎。
“自主創(chuàng)新永無止境,我們需要突破的難點還有很多!睂O寧說,“我們要繼續(xù)加強科技創(chuàng)新,打造更多高科技、高效能、高質量的特種機器人產品!
探究未知
孫寧認為,工作不能蠻干,要主動思考,才能發(fā)現問題、解決問題。深耕機器人研發(fā)領域多年,他始終以好奇心驅動,享受探索未知的過程。
在研發(fā)探測機器人時,孫寧希望找到一種方法,讓機器人在弱信號環(huán)境下也能夠正常工作。
“我想研制一個拋投裝置,在信號微弱環(huán)境下,機器人能夠自動拋出通信基站,起到增強信號的作用!睂O寧說,反復設計試驗了大半年時間,他理想中的基站都沒能誕生。
沒有被一次次的失敗擊敗,孫寧帶著問題繼續(xù)尋找解決方案!耙粋暴雨天,我的傘被狂風吹翻了?吹絺忝嫦蛏蟽A斜,我突然獲得了靈感!睂O寧說,他馬上趕回辦公室,將傘骨造型融入設計方案。
經過多次設計,一款傘骨形狀的通信基站研發(fā)成功了。在環(huán)境信號弱時,探測機器人尾部會自動落下一個半米長的柱形基站;韭涞厮查g,傘骨自動打開,支撐基站天線直立,可實現基站信號中繼功能,擴大通信范圍。孫寧說,這解決了探測機器人在惡劣環(huán)境中的信號接收問題,為救援增加了安全保障。
“探索特種機器人研發(fā)領域,往往會遇到許多新問題,結合專業(yè)知識積累,挖掘生活中的智慧,是我推進研究的獨特方式,也是我癡迷研究的原因!睂O寧說。
“哪里存在問題,哪里就是攻關創(chuàng)新的方向。我和機器人已經打了十幾年交道,無論有多少險阻,我都樂此不疲!睂O寧說,“我的目標是研發(fā)更多的尖端機器人,為推動我國制造業(yè)發(fā)展貢獻力量。” (經濟日報記者 宋美倩)