4月15日，記者從在京舉辦的“地月空間DRO（Distant Retrograde Orbit，遠(yuǎn)距離逆行軌道）探索研究學(xué)術(shù)研討會(huì)”上獲悉，由中國科學(xué)院A類戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)“地月空間DRO探索研究”部署研制的DRO-A/B兩顆衛(wèi)星，在抵達(dá)并駐留地月空間遠(yuǎn)距離逆行軌道后,已與先前發(fā)射的DRO-L近地軌道衛(wèi)星建立起星間測量通信鏈路。這標(biāo)志著我國已成功構(gòu)建國際首個(gè)基于遠(yuǎn)距離逆行軌道的地月空間三星星座，由此正式開啟地月空間探索新紀(jì)元。

　　地月空間是指從地球低軌延伸至月球的新空間，距離地球最遠(yuǎn)可達(dá)200萬公里，相對(duì)近地軌道空間，其三維空間范圍擴(kuò)大上千倍。DRO是地月空間中一類十分獨(dú)特的有界周期軌道族，順行繞地、逆行繞月，距離地球約31—45萬公里，距離月球約7—10萬公里。作為連接地球、月球和深空的交通樞紐，DRO具有俯瞰地月、低能入軌、穩(wěn)定停泊、全域可達(dá)等獨(dú)特屬性，是地月空間的天然良港。

　　具體來說，這意味著什么？中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心副主任、地月空間DRO探索研究先導(dǎo)專項(xiàng)工程副總指揮王強(qiáng)打了個(gè)比方，DRO就像地月空間的喜馬拉雅山，由于其處于勢能高地，航天器從這里出發(fā)去地球、深空和月球，都是俯沖的姿勢，即便沒有太快的飛行速度，也能很快抵達(dá)目的地。不僅如此，由于DRO位于地球和月球引力的平衡點(diǎn)，在這里航天器還可以使用最少的燃料，持續(xù)最長時(shí)間的軌道飛行。

　　“就如通過航海發(fā)現(xiàn)新大陸、利用空氣動(dòng)力實(shí)現(xiàn)洲際飛行、利用火箭進(jìn)入太空一樣，地月空間DRO有望成為未來空間科學(xué)探索的新空域、部署空間應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施的新高地、服務(wù)支援空間飛行器的新基地、支持載人深空探索的新起點(diǎn)。”中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心研究員王文彬表示。

　　勇攀科技高峰，2017年，中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心科研團(tuán)隊(duì)率先啟動(dòng)了地月空間DRO的獨(dú)特屬性和戰(zhàn)略價(jià)值預(yù)先研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。2022年2月，中國科學(xué)院啟動(dòng)實(shí)施A類戰(zhàn)略性先導(dǎo)專項(xiàng)“地月空間DRO探索研究”。2024年2月3日，首顆試驗(yàn)衛(wèi)星DRO-L，成功進(jìn)入太陽同步軌道，并正常開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)。2024年3月13日，DRO-A/B雙星組合體在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，運(yùn)載火箭一二級(jí)飛行正常，但由于上面級(jí)飛行異常，衛(wèi)星未準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。面對(duì)突如其來的意外，我國科學(xué)家處變不驚，立即開始了一場驚心動(dòng)魄的太空“衛(wèi)星極限生死救援”，最終DRO-A/B雙星組合體在歷經(jīng)近850萬公里航程后，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。2024年8月30日，三顆衛(wèi)星兩兩之間成功構(gòu)建K頻段微波星間測量通信鏈路，驗(yàn)證了三星互聯(lián)互通的組網(wǎng)模式。至此，全球首個(gè)基于DRO的地月空間三星星座成功實(shí)現(xiàn)在軌部署。

　　科學(xué)探索的腳步?jīng)]有就此停下。王強(qiáng)介紹，三星互聯(lián)組網(wǎng)成功后，研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展了多項(xiàng)前沿科學(xué)實(shí)驗(yàn)及新技術(shù)試驗(yàn)，推動(dòng)地月空間DRO探索研究取得了一系列實(shí)質(zhì)性突破。

　　其一，在國際上首次實(shí)現(xiàn)航天器DRO低能耗入軌。此次任務(wù)中，科研團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性提出以飛行時(shí)間換取更大載荷重量和應(yīng)急處置裕度的入軌策略，并在先導(dǎo)專項(xiàng)中得到驗(yàn)證，最終僅消耗傳統(tǒng)手段五分之一的極少燃料，就完成了地月轉(zhuǎn)移及DRO衛(wèi)星低能耗入軌，這是我國航天器首次實(shí)現(xiàn)低能耗地月轉(zhuǎn)移。這一突破顯著降低了地月空間進(jìn)入成本，為大規(guī)模地月空間開發(fā)利用開辟了新路徑。

　　其二，在國際上首次實(shí)現(xiàn)百萬公里級(jí)星與星、星與地微波建鏈，掌握了地月空間大尺度星座構(gòu)建核心關(guān)鍵技術(shù)。

　　其三，在國際上首次驗(yàn)證了地月空間衛(wèi)星跟蹤衛(wèi)星定軌導(dǎo)航新質(zhì)能力，這一突破顯著降低了地月空間航天器運(yùn)行成本、大幅提升了運(yùn)行效率，為航天器高效運(yùn)行開辟了新路徑。

　　王強(qiáng)說，在地月空間DRO探索研究專項(xiàng)中，科研團(tuán)隊(duì)在工程強(qiáng)約束和發(fā)射異常的情況下，獲得了軌道重構(gòu)、衛(wèi)星能源風(fēng)險(xiǎn)管控等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為我國發(fā)射部署更多的地月空間航天器，積累了寶貴的理論方法和工程經(jīng)驗(yàn)。未來，科研團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步研究地月空間復(fù)雜多樣的三體軌道問題，認(rèn)識(shí)和掌握地月空間環(huán)境演化規(guī)律；利用DRO長期穩(wěn)定性，部署更高量級(jí)的原子光鐘，支持量子力學(xué)、原子物理等領(lǐng)域基本科學(xué)問題研究，開展廣義相對(duì)論更高精度的驗(yàn)證等。

　　據(jù)悉，中國科學(xué)院空間應(yīng)用中心作為該先導(dǎo)專項(xiàng)工程總體單位，負(fù)責(zé)DRO低能入軌飛行任務(wù)總體設(shè)計(jì)、抓總載荷研制系統(tǒng)及地面應(yīng)用系統(tǒng)研制建設(shè)，中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院負(fù)責(zé)抓總衛(wèi)星研制，北京航天飛行控制中心負(fù)責(zé)衛(wèi)星飛行控制。本次研討會(huì)由專項(xiàng)工程總體單位中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心主辦。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 沈慧）