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天津港爆炸事故后濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨考驗(yàn)

2015年08月27日 15:45   來源:新華網(wǎng)   

  新華網(wǎng)天津8月27日電(記者毛振華)自天津港8·12特別重大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生至今,已經(jīng)過去十幾天,爆炸核心區(qū)周邊曾一度停工的霍尼韋爾、奧的斯電梯、約翰迪爾等外資企業(yè)先后恢復(fù)生產(chǎn),天津港主航道也已恢復(fù)雙向通航,一切正努力回歸平靜。

  不過,面對(duì)汽車進(jìn)口商口岸更換、多個(gè)展會(huì)異址舉辦,以及當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場呈現(xiàn)的低迷狀態(tài),濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展接下來或?qū)⒚媾R真正考驗(yàn)。

  在爆炸事故發(fā)生后,天津開發(fā)區(qū)管委會(huì)的初步統(tǒng)計(jì)顯示,距爆炸現(xiàn)場較近的企業(yè)中有274家停工。截至8月21日,已有81家恢復(fù)生產(chǎn),仍處于停產(chǎn)的193家企業(yè)中有140余家表示將逐步恢復(fù)生產(chǎn)。

  位于天津?yàn)I海新區(qū)第九大街的霍尼韋爾環(huán)境自控產(chǎn)品(天津)公司在17日即恢復(fù)正常運(yùn)營。在爆炸中,該公司除少數(shù)廠房玻璃被震碎外,其工廠生產(chǎn)線等并未遭受過多損失;裟犴f爾負(fù)責(zé)媒體事務(wù)的工作人員李冰向記者表示,爆炸本身對(duì)工廠的影響并不大,之所以在爆炸后有短暫停產(chǎn),“主要是為確保員工安全,并用來清理廠區(qū)現(xiàn)場、進(jìn)一步評(píng)估形勢!

  世界最大農(nóng)業(yè)及礦業(yè)機(jī)械制造商約翰迪爾公司位于天津的工廠,在受爆炸事故影響停產(chǎn)三天后也恢復(fù)了生產(chǎn)。該公司表示,目前仍在修理工廠破損的門窗和建筑構(gòu)件,公司在聲明中認(rèn)為“不太可能對(duì)公司的整體業(yè)績產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響!

  爆炸后天津港局部區(qū)域生產(chǎn)作業(yè)曾一度暫停,部分船舶進(jìn)出港受限。但在爆炸第二天上午8時(shí)左右,主航道就已恢復(fù)雙向通航,港區(qū)內(nèi)碼頭泊位及庫場除爆炸事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域外,已逐步全面恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。

  天津是中國最大的進(jìn)口汽車口岸。天津口岸辦統(tǒng)計(jì)顯示,2014年,天津口岸共進(jìn)口汽車56.96萬輛,占全國的40.7%。但爆炸事故不僅對(duì)現(xiàn)場停放的進(jìn)口車輛造成直接影響,更使部分汽車商更換了進(jìn)口口岸。

  東風(fēng)雷諾公司初步估計(jì),近1500臺(tái)雷諾車型因過火導(dǎo)致受損、毀壞。如果按每輛車至少20萬元估算,最低損失也有30億元。一汽豐田工廠外停放的3449臺(tái)商品車受爆炸沖擊波影響,車頂外觀部位及玻璃有不同程度的損傷。

  大眾品牌在這次事故中也有較大損失。大眾汽車中國公關(guān)負(fù)責(zé)人徐穎表示,公司在13日凌晨就及時(shí)停止了天津港口的所有物流運(yùn)輸。除天津港口,大眾進(jìn)口汽車還通過上海港口以及廣州港口進(jìn)口車輛。

  自從2010年濱海新區(qū)成立以來,GDP增速就基本在15%以上。與之并駕齊驅(qū)的是,天津港2014年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量突破5.4億噸、集裝箱吞吐量超過1400萬標(biāo)準(zhǔn)箱,吞吐量居世界港口第四位。

  然而,此次爆炸讓已進(jìn)入慣性的高速發(fā)展陡生波瀾。天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)改委相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示,事故對(duì)外貿(mào)、航運(yùn)、物流肯定有一定影響,但新區(qū)正在努力恢復(fù)中。

  濱海新區(qū)區(qū)長張勇在發(fā)布會(huì)上曾表達(dá)出對(duì)新區(qū)發(fā)展的信心!斑@場事故損失慘重、教訓(xùn)深刻刻骨銘心,但是濱海新區(qū)發(fā)展的腳步不會(huì)停!

  作為佐證,他說,從8月13日到20日,新區(qū)新增注冊(cè)企業(yè)365家,其中內(nèi)資348家,注冊(cè)資本金31.85億元;外資方面,有外資企業(yè)17家,注冊(cè)資本金10.16億美元。同時(shí),從8月13日到20日,天津港共進(jìn)出貨輪、客輪60多艘次,完成吞吐量660萬噸,完成滾裝車作業(yè)1271輛。

  進(jìn)入8月后,尤其是9月是濱海新區(qū)會(huì)展業(yè)的“黃金期”,目前這一形態(tài)也受到了影響。第十一屆天津機(jī)械博覽會(huì)原定18日在濱海國際會(huì)展中心舉行,因?yàn)檎桂^損壞,大族激光、宏山激光已運(yùn)抵的貨物無法運(yùn)出,更多參展商貨物已在運(yùn)輸途中,展會(huì)最終改到梅江會(huì)展中心舉行。

  濱海新區(qū)樓市受到的沖擊更為直接。除了原本在建的海港城三期項(xiàng)目停工外,還有多個(gè)項(xiàng)目已停售,萬科、聯(lián)發(fā)、泰達(dá)等房地產(chǎn)商位于該區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目前景不樂觀。對(duì)于離爆炸較近小區(qū)的居民關(guān)心的回購問題,日前天津市5家國有房地產(chǎn)企業(yè)已自愿組成“天津地產(chǎn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任聯(lián)盟”,他們已經(jīng)表示將按照“市場原則”,對(duì)居民愿意出售的房屋進(jìn)行購買,待房屋修繕完成后,再適時(shí)進(jìn)入市場公開出售。這些房企的經(jīng)營業(yè)績短期內(nèi)將受到較大影響。

(責(zé)任編輯:王炬鵬)

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