據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道。4月9號，滴滴外賣結(jié)束了在無錫為期8天的試運營，宣布正式上線。隨著滴滴這條“鯰魚”，進軍外賣行業(yè)，出行之外的“混戰(zhàn)”又開辟了新的戰(zhàn)場。

　　搶用戶、搶商家、搶騎手，滴滴外賣、美團外賣和餓了么三家外賣平臺在無錫展開全方位較量，本以為可以大賺一筆的商家也發(fā)覺，爆單的情況讓自己根本接不過來，一家燒烤店竟然一晚上就接到超過300單；原本想坐收“優(yōu)惠”之利的用戶們發(fā)現(xiàn)，自己的訂單頻頻超時，中午點的外賣下午才到；飛奔到無錫“淘金”的外地騎手們，想日賺千元，但剛買好的電動車，又在48小時后，不得不減價處理掉。9號到11號這48小時里究竟發(fā)生了什么？

　　高額獎勵令騎手日進千元，有商家爆單

　　1分錢吃雞訂單

　　“一份黃燜雞只花了1分錢……”

　　“下午茶滿20減18，一杯奶茶2塊7……”

　　“原價29元，首單立減20還可以疊加商家優(yōu)惠，算上外送費和包裝費，實付0元�！�

　　4月9號中午開始，隨著滴滴外賣正式宣布在無錫上線，各種不可思議的外賣價格截圖，席卷了無錫人的朋友圈。美團和餓了么也先后加入這場“補貼大戰(zhàn)”。10號中午，滴滴外賣稱首日訂單突破33.4萬，在無錫的市場份額躍升第一，超出了預期。美團也對外宣稱，他們的市場份額才是第一。搶用戶、搶商家、搶騎手，一時間無錫的外賣市場火藥味十足。

　　4月9號某無錫滴滴外賣配送員收入

　　一位無錫的滴滴外賣騎手告訴記者，通常情況下，配送一單外賣能賺5、6元到10元不等，但10號當天，滴滴外賣給所有騎手發(fā)送短信，稱午高峰和晚高峰期間，配送每單將可以得到至少25元，再加上一些達標獎勵金，一位騎士一天的收入突破千元并不罕見。

　　一位滴滴騎士說，那種一天2000多塊錢的，是和店家聯(lián)合起來刷單的。一天1000多的倒是真的，他認識一個在無錫跑的老騎手，應該是跑了1100塊錢（一天）。

　　另一位剛剛從美團跳槽到滴滴的騎士小張向記者透露，重賞之下，直到10號依然有大量外地騎士聞訊而來，到無錫“淘金”。

　　小張說:“全國各地的都往這邊跑，更遠的蘇州、上海、南京、山東的，都往這邊走，附近的賓館全都住的送外賣的人。（蘇州）美團專送的人，都過來400人，其他就更不用說了”。

　　所謂的美團“專送”，是指長期工作的簽約騎士。而美團旗下兼職的“眾包”騎士，也在過去的幾天時間迅速招兵買馬。一位騎士曬出了自己的4月10號的“成績單”，跑了3單的他，配送成績竟然已經(jīng)排在了3000名開外。

　　除了騎士團隊的嚴重飽和，商家也在這場鬧劇當中飽受困擾。騎士小張稱，許多商家都出現(xiàn)了爆單的情況。

　　小張說：“去接夜宵的時候，那個燒烤攤前已經(jīng)排到了300多單。燒烤怎么烤得過來呢？商家做不出來，騎手也拖，全部超時，超時幾個小時，中午點的外賣，下午都沒送到。（這兩天）肯定都點外賣啦，菜市場前兩天差點菜都賣不出去，都沒人去買菜了”。

　　滴滴外賣給騎手發(fā)的短信

　　無錫工商局叫停不當競爭，有騎手賣掉新買電動車

　　4月11號上午十點，無錫市工商局聯(lián)合無錫市公安局，約談了美團、餓了么、滴滴三家外賣服務平臺。無錫市工商局稱，近日接連接到多起投訴舉報，主要集中在部分餐飲商戶因接入“滴滴”外賣平臺而被“美團”外賣和“餓了么”外賣強制下線，換句話說，就是讓商家“二選一”。同時，無錫市工商局還走訪調(diào)查，初步調(diào)查顯示，相關(guān)外賣服務平臺的行為已經(jīng)涉嫌構(gòu)成不正當競爭行為和壟斷經(jīng)營行為。調(diào)查期間，還發(fā)現(xiàn)相關(guān)外賣服務平臺通過發(fā)放大量補貼或優(yōu)惠券爭奪市場份額的現(xiàn)象。

　　無錫市工商局副局長蘇益玲表示，為了追求短期高額利潤或?qū)で笠患要毚蠖�采取的不正當競爭或限制性排除競爭行為，都是飲鴆止渴，竭澤而漁。無論是傳統(tǒng)市場領(lǐng)域還是新型互聯(lián)網(wǎng)市場，競爭都應該是自由、平等、充分的。任何迫使商戶在外賣服務平臺做排他性選擇的行為都嚴重侵害了商戶的自主經(jīng)營權(quán)，擾亂了外賣服務市場的正常經(jīng)營秩序，破壞了公平有序的市場競爭環(huán)境。

　　三家外賣平臺相關(guān)負責人分別表示，將積極響應工商、公安部門整改要求，恢復無錫市外賣市場良好秩序。

　　美團點評副總裁丁志雄說，我們會積極的響應無錫市工商局、公安局的要求，積極配合，迅速恢復無錫市外賣市場的良好秩序。

　　餓了么總部公共事務高級經(jīng)理王君表示，我們也愿意在監(jiān)管部門的管理和指導下，大家合法經(jīng)營，共同維護好無錫外賣市場的秩序。

　　滴滴外賣副總裁劉耘也表示，我代表滴滴外賣表個態(tài)，我們堅決響應政府部門的要求和號召，堅決遵守法律法規(guī)，同時也堅決捍衛(wèi)在滴滴外賣平臺上用戶、商戶和騎手的合法權(quán)益，我們今后一定努力保障食品安全。

　　4月11號，在約談之后，記者在三家外賣平臺上隨機調(diào)查了幾家餐飲企業(yè)“被下線”的情況。一家名叫家湘脆皮雞的餐飲企業(yè)負責人告訴記者，目前在美團、餓了么、滴滴外賣，都可以下單。

　　脆皮雞老板告訴記者，現(xiàn)在他們也把滴滴開著，三家（外賣平臺）現(xiàn)在都在開。

　　無錫外賣市場的秩序也在逐漸恢復。騎士小張告訴記者，平臺給騎士的配送費又恢復了平常。

　　小張說，降價了，已經(jīng)降價了，當天就降了。之前美團至少15塊錢起步，今天他看到都有6、7塊，近一點的已經(jīng)5、6塊（一單）了。

　　記者在一個名叫無錫滴滴外賣的QQ群中看到，有騎士前兩天剛剛買好了電動車準備大干一場，在這場約談后，發(fā)覺無利可圖，不到48小時，又決定賠本將電動車轉(zhuǎn)賣出去。

　　記者：李行健、肖源；實習記者 黃子洋