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珠海通航產(chǎn)業(yè)悄然崛起

2012年11月29日 09:31   來源:北京晨報   

  《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者朱思平 報道:當(dāng)“八一”“勇士”飛行表演隊在第9屆中國航展上風(fēng)光無限時,當(dāng)武直-10、“翼龍”等無人機在第9屆中國航展上大出風(fēng)頭時,悄然崛起的珠海通航產(chǎn)業(yè)引起了世界的矚目,博得了業(yè)界的一片喝彩聲。 

  有此為證:8個總投資近20億元人民幣的航空項目在本屆航展上簽約落戶珠海航空產(chǎn)業(yè)園。德事隆集團旗下賽斯納飛機公司與中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司現(xiàn)場簽約成立合資公司,將在珠海組裝銷售美國生產(chǎn)的XLS+公務(wù)機;珠海航空城發(fā)展集團與山東濱奧公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議,將在航空產(chǎn)業(yè)園建立運營服務(wù)中心,銷售DA40型飛機!斑@些項目的落戶將極大地豐富珠海通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條,為珠海打造世界一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地進(jìn)一步奠定了基礎(chǔ)。”珠海市市長何寧卡如是說。 

  有此為證:在本屆航展上,珠海航空產(chǎn)業(yè)園龍頭企業(yè)中航通飛大放異彩,其生產(chǎn)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國首款高端公務(wù)機領(lǐng)航150成功下線,并獲得8架購機合同,而其生產(chǎn)的西銳飛機則一舉獲得50架銷售合同。 

  國內(nèi)首個 

  通航飛行服務(wù)站起航 

  11月13日,在第9屆中國航展開幕當(dāng)日,我國首個通航飛行服務(wù)站在珠海揭牌。該站將為通航飛行提供氣象、飛行計劃、航行情報、飛行支援、應(yīng)急救援支持等一系列服務(wù),從而保證通航飛行的安全、快捷、高效。 

  國家空管委辦公室空管局副局長馬欣表示,作為中國首個通航飛行服務(wù)站,珠海通航飛行服務(wù)站同時承擔(dān)探索我國低空空域管理和飛行服務(wù)保障新模式的任務(wù)。“通過通航飛行服務(wù)站的探索,今后通航單位普遍反映的審批程序復(fù)雜問題將大大簡化,通航飛行申報將更加快捷”。據(jù)透露,明年初,將在全國范圍內(nèi)展開低空空域管理改革,管制空域飛行計劃審批由前一天的15時前提出,縮短為飛行前4小時提出。馬欣指出,建立通航服務(wù)站將從硬件和配套上解決私人飛機“起飛難”的問題。 

  “珠海通航飛行服務(wù)站的建成,對珠海通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響深遠(yuǎn),具有重大的歷史性意義。”珠海市副市長王慶利在揭牌儀式上表示。 

  據(jù)悉,珠海通航飛行服務(wù)站投入運營后,通航單位可通過網(wǎng)絡(luò)申請和現(xiàn)場辦理兩種方式進(jìn)行通航申報。近期,珠海通航飛行服務(wù)站為珠海地區(qū)低空空域和相關(guān)航線開展通用航空飛行活動提供必要的服務(wù),遠(yuǎn)期服務(wù)范圍覆蓋珠江口西岸乃至港澳地區(qū)的綜合性低空飛行。 

  珠海民企收購 

  美國飛機制造公司 

  今年7月上演“蛇吞象”的珠海瀚星通用航空有限公司于11月14日宣布,將加大對美國格萊斯艾爾飛機制造公司的投資力度,通過引進(jìn)—吸收—再創(chuàng)新,將國際上最先進(jìn)的通用飛機研發(fā)制造技術(shù)轉(zhuǎn)移到珠海,發(fā)展自主的通用飛機產(chǎn)業(yè)。 

  據(jù)悉,今年7月,瀚星成功收購美國格萊斯艾爾飛機制造公司。目前,瀚星正在為格萊斯艾爾飛機取得中國民航適航認(rèn)證作積極準(zhǔn)備。“我們會把國外成熟的飛機設(shè)計、制造技術(shù)轉(zhuǎn)移到國內(nèi),發(fā)展自主知識產(chǎn)權(quán)的通用飛機產(chǎn)業(yè)!卞窍嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。 

  攜10架不同品牌型號飛機亮相第9屆中國航展的瀚星堪稱本屆航展的民營企業(yè)代表,旗下機型均為“明星”級通航飛機。格萊斯艾爾旗下聞名世界的 “競技者”飛機,同時以陸上越野型和水陸兩用型對外展出,成為全場焦點。據(jù)介紹,格萊斯艾爾“競技者”飛機號稱世界多功能飛機之最,不僅能夠在沙灘、雪地、水上等各種環(huán)境下起飛降落,還能夠輕松地折疊機翼,在美國EAA飛行大會上,有航空愛好者甚至將其改裝成飛行汽車。范恩RV-12輕型運動飛機,被稱為美國輕型運動飛機之王,SeaMaxM22水陸兩用飛機將在則有著“飛行游艇”的美譽。這些“明星”級通航飛機在不久的將來都會被打上“珠海制造”的標(biāo)記。 

  據(jù)透露,瀚星已與中國航天電子技術(shù)研究院達(dá)成協(xié)議,聯(lián)合成立飛機研發(fā)中心,聘請世界一流的飛機設(shè)計大師,共同推動中國通用飛機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級與科技創(chuàng)新。目前,有一款使用普通97號汽油的新產(chǎn)品,已經(jīng)研發(fā)成功,即將在全球發(fā)售。 

  民營飛機制造業(yè) 

  向珠海聚集 

  “本屆航展我們推出的是自主生產(chǎn)的飛機,共售出總金額達(dá)100萬美元的10臺輕型運動飛機!敝楹Q阒掭p型飛機制造有限公司副董事長蔣蓁蓁告訴記者,雁洲的發(fā)展從來沒有離開過中國航展這個平臺,也正是因為這個最具影響力的平臺才成就了雁洲的今天。 

  雁洲是較早進(jìn)駐珠海航空產(chǎn)業(yè)園的民營飛機制造企業(yè),位于該園的輕型飛機生產(chǎn)基地,占地4.5萬平方米。公司吸引法國、美國的輕型飛機生產(chǎn)制造商進(jìn)駐,形成了一個輕型飛機制造的產(chǎn)業(yè)群,同時吸引與之配套的復(fù)合材料、航空標(biāo)準(zhǔn)件、航空儀表、發(fā)動機制造、飛機及發(fā)動機大修等行業(yè)的聚集,逐漸了形成一個現(xiàn)代化的輕型飛機產(chǎn)業(yè)體系。 

  在本屆航展期間,研發(fā)出我國首臺純電動農(nóng)業(yè)植保系列無人機、雜交水稻制種輔助授粉無人機、農(nóng)作物勘察機和農(nóng)業(yè)無人機作業(yè)保障車輛的珠海羽人飛行器有限公司,宣布其新項目擬投資3000萬元,達(dá)產(chǎn)后年可生產(chǎn)農(nóng)業(yè)無人機1000臺套,實現(xiàn)銷售收入1億元。 

  私人飛機制造的配件商也在向珠海聚集——珠海市中創(chuàng)投資控股有限公司宣布,啟動中航通飛等企業(yè)配套項目,擬投資人民幣1.3億元建設(shè)預(yù)計年產(chǎn)2億元以上的小型飛機發(fā)動機螺旋槳。同日,香港彼岸實業(yè)有限公司宣布進(jìn)軍珠海,投資通用航空有關(guān)產(chǎn)業(yè)項目…… 

  種種跡象表明,珠海通航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)悄然崛起。

(責(zé)任編輯:林偉銘)



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