據(jù)俄羅斯《軍工信使》周報2013年第17期報道，如果中國不打算建造航母，它就不會購買“瓦良格”號并把它續(xù)建成“遼寧”號。由于自身的構(gòu)造特點，該艦不是一艘貨真價實的航空母艦，中國海軍將把它作為訓(xùn)練試驗艦來使用，然后在中國國內(nèi)按中國設(shè)計建造一批“標準”的航空母艦，否則就不需要一艘試驗艦。

　　無疑，北京將開始建造尺度超過“遼寧”號且可能與美國航母相當(dāng)?shù)暮娇漳概�。建造小尺度航空母艦沒有意義，因為航空母艦將來或者被用來在遠海和遠洋作戰(zhàn)，或者將與強敵(如美國和日本海軍)作戰(zhàn)，或者甚至用來對付距離中國海岸遙遠的厲害對手(美國或印度海軍)。在任何情況下，每艘航空母艦都必須可能多地搭載盡飛機、燃料和彈藥。

　　當(dāng)然，現(xiàn)在不可能準確確定中國打算建造航母的數(shù)量。不過很可能與美國太平洋艦隊的航母數(shù)量一樣——6艘(不包括“遼寧”號)——每個艦隊2艘。航母編隊中除了航空母艦外，還將包括2-4艘052C/D型驅(qū)逐艦和同樣數(shù)量的054A型護衛(wèi)艦(將來也可能是新型驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦)，2-3艘輔助船。全部航母所需數(shù)量的護航艦將在第一艘航母服役前準備好。

　　不得不自行研制

　　中國的問題是缺乏建造航空母艦的經(jīng)驗。“瓦良格”號和更早些時候購買的蘇聯(lián)“基輔”號和“明斯克”號以及澳大利亞的“墨爾本”號由于尺度小、構(gòu)造總體陳舊，都不能為中國科學(xué)家和工程師提供必要的技術(shù)樣本。顯然，中國工程師要認真研究巴西的“圣保羅”號航母(原法國“福熙”號)，但其價值也很有限：該艦尺度比“遼寧”號還小，而且建造時間更早。只是其彈射器會令中國人感興趣。因此，中國將不得不建造自己的航空母艦，盡管要借用國外方案。

　　一個最重要的問題是新航母的動力裝置，也就是說，它是常規(guī)動力裝置還是核動力裝置？今天中國所有軍工部門中發(fā)動機制造業(yè)問題最嚴重(坦克發(fā)動機、航空發(fā)動機和艦用發(fā)動機)。中國要完成研發(fā)航母常規(guī)動力裝置的任務(wù)極為困難，研制核反應(yīng)堆也并非易事。不過，北京早就研制出了用于核潛艇的核動力裝置，因此完全有能力為水面戰(zhàn)艦研制反應(yīng)堆。

　　另一個重要問題是為新航母選擇艦載機型號。選擇對象不只是已有兩架樣機的殲-15(用蘇-33的第一架原型機仿造)，還有艦載型殲-10和希望獲得第五代戰(zhàn)斗機資格的殲-31。目前研發(fā)工作正在進行。也有可能是這些方案兼而有之。此外，中國必定會研發(fā)艦載預(yù)警機。這是一項相當(dāng)艱巨的任務(wù)，目前只有美國成功地完成了這一任務(wù)。

　　世界經(jīng)驗表明，所有擁有“標準”航母的國家都是從建造常規(guī)動力航母開始的，然后建造核動力航母。不過，這一經(jīng)驗極為有限，因為在20世紀后半葉，取代普通飛機搭載“鷂”式垂直起降飛機的小型航母開始大行其道。英國(賣給了印度1艘)、意大利、西班牙(為本國海軍和泰國海軍建造)建造了這種航母。很顯然，中國不需要這種航母，何況中國也沒有垂直起降飛機。