5月15日上午8時(shí)起,深圳航空、東方航空、吉祥航空三家公司的5個(gè)航班遭遇炸彈恐嚇威脅,造成航班迫降、返航或停止起飛。中國(guó)民航局稍后發(fā)布消息稱,經(jīng)查證,上述航班遭遇的電話威脅均為虛假恐怖信息。目前,公安機(jī)關(guān)正在全力追查犯罪嫌疑人。有資深航空業(yè)內(nèi)人士對(duì)媒體表示,在同一時(shí)間段突發(fā)多起航班遭威脅,在中國(guó)民航史上罕見(jiàn)。這可能是有組織有預(yù)謀的行為。
據(jù)深圳航空總部的消息,15日8時(shí)至8時(shí)33分許,深航南京、西安、北京分別接到關(guān)于ZH9866航班、ZH9243航班、ZH9889航班的炸彈恐嚇威脅電話。為確保安全,深圳航空第一時(shí)間安排ZH9866返航南京,ZH9243就近備降桂林,未起飛的ZH9889推遲起飛,三地公安分別介入調(diào)查。
幾乎在同一時(shí)間,東航的MU2325蘭州經(jīng)停西安飛深圳航班,吉祥航空的HO1111上海虹橋飛深圳航班也遭到電話恐嚇炸彈威脅。從虹橋機(jī)場(chǎng)起飛的吉祥航空HO1111航班收到威脅信息后,返航機(jī)場(chǎng),警方趕赴處置。
偉德國(guó)際董事長(zhǎng)朱旭是吉祥航空HO1111航班上的乘客。15日下午,平安抵達(dá)深圳的朱旭接受了《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者的采訪:“這次航班是8時(shí)05分起飛的,因?yàn)槭窃绾桨,所以機(jī)上的多數(shù)人都在睡覺(jué)。8時(shí)40分,航班緊急降落后,所有乘客都非常奇怪,因?yàn)椴粫?huì)那么快就抵達(dá)目的地。這時(shí),機(jī)上的安全人員讓所有乘客都不要走動(dòng),然后就看到飛機(jī)滑向虹橋機(jī)場(chǎng)一個(gè)偏僻處,警車、防暴車和消防車紛紛駛來(lái)!
朱旭告訴記者,所有乘客都接受了最高標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查,比如所有人都得脫掉鞋子,手提行李重新檢查,而機(jī)上的托運(yùn)行李也都重新安檢。最重要的是,機(jī)上的所有乘客都不允許隨意走動(dòng)。這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)左右,不論航空公司、機(jī)場(chǎng),還是相關(guān)部門都沒(méi)有向乘客說(shuō)明到底發(fā)生了什么。直到重新起飛后,空姐才告訴乘客,本次航班遭到威脅恐嚇。不過(guò),朱旭強(qiáng)調(diào)說(shuō):“乘客們的整體情緒還是穩(wěn)定的!
對(duì)這起“飛機(jī)炸彈威脅”事件,外媒第一時(shí)間給予關(guān)注。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱,中國(guó)3家航空公司收到的“虛假炸彈威脅”,令飛往中國(guó)南方城市深圳的5個(gè)不同國(guó)內(nèi)航班出現(xiàn)中斷。泰國(guó)《曼谷郵報(bào)》稱,15日,中國(guó)東航和其他兩家航空公司收到的威脅,導(dǎo)致它們放棄了部分服務(wù)。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》15日稱,由于安全檢查,在一定的延遲后,東航、深航和吉祥航空的航班已經(jīng)安全著陸。中國(guó)民航局表示,威脅看上去是虛假的。報(bào)道進(jìn)一步援引東航一名工作人員的話說(shuō),15日早上,東航一架從蘭州經(jīng)停西安飛深圳的客機(jī)在起飛后不久收到威脅,為此航空公司啟動(dòng)了應(yīng)急程序。該工作人員拒絕闡明威脅類型,只是說(shuō)飛機(jī)安全著陸,并補(bǔ)充說(shuō)航空公司正在調(diào)查此事。東航網(wǎng)站則稱,從西安飛往深圳的航班延誤2小時(shí)。
英國(guó)廣播公司15日稱,中國(guó)民航局援引專家的話稱,此類惡意編造傳播虛假恐怖信息行為,嚴(yán)重?cái)_亂社會(huì)秩序,已涉嫌觸犯刑法,構(gòu)成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪。按照中國(guó)《刑法》第291條規(guī)定,應(yīng)處以5年以下有期徒刑、拘役或者管制;造成嚴(yán)重后果的處以5年以上有期徒刑。如司法部門認(rèn)定“造成嚴(yán)重后果”,處以有期徒刑的上限最高可達(dá)15年。
據(jù)了解,近年來(lái),制造虛假恐怖信息干擾民航運(yùn)輸秩序的犯罪嫌疑人均受到法律嚴(yán)懲。2012年12月,備受社會(huì)關(guān)注的“8·30”深航航班“詐彈”威脅案在湖北宣判,被告人熊某犯編造虛假恐怖信息罪,被判處有期徒刑4年。