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《大飛機(jī)》專(zhuān)訪全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼

2014年05月07日 13:46   來(lái)源:《大飛機(jī)》雜志   胡海林
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  研制中國(guó)自己的大飛機(jī),讓中國(guó)的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天,是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。民機(jī)產(chǎn)業(yè)已成為大國(guó)綜合實(shí)力的標(biāo)志,更是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程。

 

  萬(wàn)鋼 

  全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng) 

  工學(xué)博士,教授。2004年任同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng),F(xiàn)任全國(guó)政協(xié)副主席,中國(guó)致公黨中央主席,科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)。負(fù)責(zé)科技部全面行政工作,分管發(fā)展計(jì)劃司及重大專(zhuān)項(xiàng)辦公室。 

  縱觀人類(lèi)歷史發(fā)展的漫漫征途,創(chuàng)新,猶如黑暗中前進(jìn)的火把,引領(lǐng)著人類(lèi)文明不斷走向光明。當(dāng)今,世界新科技革命正在孕育興起,一些重要科技領(lǐng)域已呈現(xiàn)發(fā)生革命性突破的先兆。為深入解析我國(guó)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略及科技創(chuàng)新理論,尤其是大型客機(jī)項(xiàng)目在中國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)踐和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所擔(dān)負(fù)的歷史重任,《大飛機(jī)》雜志專(zhuān)訪了全國(guó)政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼。 

  記者:尊敬的萬(wàn)鋼部長(zhǎng),感謝您在百忙之中接受《大飛機(jī)》雜志的專(zhuān)訪!眾所周知,生產(chǎn)力借助于科技的不斷進(jìn)步而不斷發(fā)展,成為生產(chǎn)關(guān)系、上層建筑和國(guó)際格局變遷的基本動(dòng)力。國(guó)家的發(fā)展和民族的復(fù)興對(duì)科技創(chuàng)新的需求從沒(méi)有像今天這樣迫切。全面建成小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”和中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng),無(wú)疑需要扎實(shí)推進(jìn)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,而《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》中的16個(gè)重大科技專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)該是具有支撐引領(lǐng)的抓手作用。因此,請(qǐng)萬(wàn)部長(zhǎng)談?wù)劷陙?lái)我國(guó)重大科技專(zhuān)項(xiàng)取得的成就。 

  萬(wàn)鋼:我國(guó)政府歷來(lái)高度重視科技創(chuàng)新。2006年,我國(guó)頒布實(shí)施了《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》,明確了面向2020年的發(fā)展目標(biāo),確定了一批重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)先主題,同時(shí)提出了包括大飛機(jī)在內(nèi)的16個(gè)重大科技專(zhuān)項(xiàng)。這些重大專(zhuān)項(xiàng)旨在借助我們集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì),積聚資源,系統(tǒng)攻克共性關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)重大戰(zhàn)略產(chǎn)品和建設(shè)重大工程,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)和支撐生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展。 

  近幾年,我們面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境發(fā)生很大變化。一方面,我們經(jīng)受住國(guó)際金融危機(jī)的沖擊,把加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和民生改善作為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容;另一方面,我們部署、深化了科技體制改革和加快國(guó)家創(chuàng)新體制建設(shè)的各項(xiàng)措施,黨的十八大提出實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。 

  設(shè)立和啟動(dòng)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)是黨中央國(guó)務(wù)院立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略決策。自2008年底16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)全面啟動(dòng)實(shí)施以來(lái),在國(guó)務(wù)院統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)部門(mén)、地方認(rèn)真組織,廣大科技工作者扎實(shí)工作。幾年來(lái)取得了一批重大標(biāo)志性成果,突破了一批核心關(guān)鍵技術(shù),大幅度提升了重點(diǎn)領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力;推動(dòng)了重大標(biāo)志成果產(chǎn)業(yè)化,有效支撐了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變;推廣示范了一批適用技術(shù)與產(chǎn)品,直接服務(wù)于民生改善和生態(tài)文明建設(shè)。比如,4G移動(dòng)通信TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,經(jīng)過(guò)16個(gè)城市的規(guī)模技術(shù)試驗(yàn),為年內(nèi)頒發(fā)4G牌照奠定堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。全自動(dòng)快速?zèng)_壓生產(chǎn)線裝備了我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)線,最近又以總承包方式贏得了美國(guó)福特汽車(chē)公司多條本土訂單,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)汽車(chē)制造高端裝備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新突破。具有第四代核能安全特征、全球首座商業(yè)運(yùn)行的20萬(wàn)千瓦高溫氣冷堆示范電站已開(kāi)工建造。我國(guó)第一個(gè)靶向抗癌新藥“鹽酸?颂婺帷背晒ι鲜,其療效好,價(jià)格僅為國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的60%,上市近兩年已惠及16000多位患者等等。此外,重大專(zhuān)項(xiàng)的實(shí)施過(guò)程在體制改革、創(chuàng)新機(jī)制方面發(fā)揮了試驗(yàn)田作用,逐步探索建立市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的新型舉國(guó)體制,為科技體制改革積累了有益經(jīng)驗(yàn)。 

  記者:大型客機(jī)項(xiàng)目作為國(guó)家16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一,得到了您的重視與支持。您先后多次親臨中國(guó)商飛公司研制一線視察與調(diào)研?萍疾颗c中國(guó)商飛公司在今年3月1日簽署了合作框架協(xié)議,共同打造國(guó)家大型民機(jī)科技創(chuàng)新能力建設(shè)平臺(tái)。您認(rèn)為建立這個(gè)由政府引領(lǐng)、以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民機(jī)創(chuàng)新體系,對(duì)培育我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與促進(jìn)重大科技專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展有何示范意義?對(duì)統(tǒng)籌規(guī)劃我國(guó)科技、教育、人才資源,解決好影響我國(guó)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)問(wèn)題有哪些促進(jìn)作用? 

  萬(wàn)鋼:為組織實(shí)施大型客機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng),我國(guó)政府專(zhuān)門(mén)成立了中國(guó)商飛公司,這是我國(guó)自主發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)體制改革的重大舉措?萍疾恳恢狈浅jP(guān)心和支持大型客機(jī)專(zhuān)項(xiàng)及商飛公司發(fā)展。我參加了2008年5月11日的中國(guó)商飛公司成立大會(huì),陸續(xù)到商飛公司調(diào)研多次,并在北京與商飛的同志多次會(huì)面。每一次到商飛,或者看到商飛公司的有關(guān)匯報(bào)材料,都能切切實(shí)實(shí)感受到商飛公司在深入實(shí)施大型客機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)的過(guò)程中快速發(fā)展,為中國(guó)商飛公司同志們?cè)鷮?shí)努力、奮力拼搏的精神所感動(dòng)。 

  我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)薄弱。這是一個(gè)回避不了的事實(shí),也是發(fā)展民機(jī)產(chǎn)業(yè)難以邁過(guò)的坎。重大專(zhuān)項(xiàng)可以起到引領(lǐng)帶動(dòng)作用,但方方面面的配套如果跟不上,也很難較快取得突破。這幾年來(lái),科技部的同事們一直在思考如何銜接國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng),對(duì)大型客機(jī)項(xiàng)目和商飛公司的發(fā)展給予力所能及的支持。我們?cè)诨A(chǔ)和共性技術(shù)研究、研發(fā)基地和平臺(tái)建設(shè)、人才引進(jìn)和培育等方面做了一些工作,也發(fā)揮了重要作用。隨著商飛公司研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化各項(xiàng)工作的逐步深化,我們?cè)絹?lái)越覺(jué)得需要從打牢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)、提升整體創(chuàng)新能力的角度來(lái)思考這個(gè)問(wèn)題。去年,科技部牽頭組織深化科技體制改革,加快國(guó)家創(chuàng)新體系建設(shè)的有關(guān)調(diào)研工作,大家認(rèn)為需要從創(chuàng)新體系建設(shè)、提升創(chuàng)新能力的角度,在有效整合資源,建立網(wǎng)絡(luò)化研發(fā)體系,加快攻克關(guān)鍵共性技術(shù),支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條等方面加大對(duì)商飛公司的支持,提出并落實(shí)好支持大型民用客機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力提升的具體措施。 

  經(jīng)過(guò)與商飛公司的同志們共同研究,反復(fù)磋商,我們提出了雙方密切合作,加強(qiáng)常態(tài)化溝通,共同打造大型民用客機(jī)創(chuàng)新能力建設(shè)平臺(tái)的設(shè)想,并簽署了合作協(xié)議。這個(gè)平臺(tái)將發(fā)揮商飛公司作為大型民機(jī)主制造商的需求牽引和戰(zhàn)略引領(lǐng)作用,加強(qiáng)我國(guó)民機(jī)領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌部署和協(xié)同推進(jìn)。雙方的合作,將圍繞大型民機(jī)發(fā)展中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性科學(xué)問(wèn)題和前沿性、關(guān)鍵性技術(shù)需求,整合國(guó)內(nèi)現(xiàn)有科技資源,開(kāi)展系統(tǒng)、持續(xù)的攻關(guān),力爭(zhēng)逐步扭轉(zhuǎn)我國(guó)民機(jī)領(lǐng)域預(yù)先研究基礎(chǔ)薄弱的被動(dòng)局面。比如,從2013年起,973計(jì)劃專(zhuān)門(mén)設(shè)立了大型飛機(jī)基礎(chǔ)研究專(zhuān)題,圍繞大型客機(jī)研制的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題,在全國(guó)范圍內(nèi)公開(kāi)征集優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)。 

  我們希望通過(guò)雙方的共同努力,能夠在統(tǒng)籌規(guī)劃、深化改革、整合資源、提升能力、突破關(guān)鍵核心技術(shù)等方面取得切切實(shí)實(shí)的成效,進(jìn)一步激發(fā)全國(guó)、乃至全球范圍內(nèi)的科技人員參與我國(guó)民用飛機(jī)科技攻關(guān)的積極性,切實(shí)提高我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,支撐這個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。 

  記者:大型客機(jī)項(xiàng)目是現(xiàn)代高新技術(shù)的集成,能夠帶動(dòng)新材料、現(xiàn)代制造、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)領(lǐng)域等關(guān)鍵共性技術(shù)群體突破,技術(shù)擴(kuò)散面大,帶動(dòng)能力強(qiáng)。同時(shí),對(duì)基礎(chǔ)學(xué)科,如流體力學(xué)、固體力學(xué)、熱物理、信息科學(xué)、環(huán)境科學(xué)等有巨大促進(jìn)作用。產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性?xún)r(jià)值已經(jīng)成為大國(guó)的綜合實(shí)力的標(biāo)志,也是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,但同時(shí)也是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的產(chǎn)業(yè)。您認(rèn)為怎樣才能在高效利用全球創(chuàng)新資源的同時(shí),盡快提升我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力?您對(duì)中國(guó)商飛公司選擇“主制造商-供應(yīng)商”民機(jī)研制的創(chuàng)新發(fā)展模式作何評(píng)價(jià)? 

  萬(wàn)鋼:前幾天,中國(guó)民航局公布了一組數(shù)據(jù)。截至2012年底,我國(guó)共進(jìn)口波音飛機(jī)1245架,貿(mào)易金額逾千億美元。研制中國(guó)自己的大飛機(jī),讓中國(guó)的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天,這是幾代中國(guó)人的期盼和夢(mèng)想,也是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的緊迫要求。隨著大型客機(jī)研制工作逐步深入,不但要在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性和舒適性要求的基礎(chǔ)上,讓我們自主研制的大飛機(jī)早日實(shí)現(xiàn)首飛,更重要的是要贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),取得良好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。因此,無(wú)論面對(duì)什么樣的現(xiàn)實(shí)困難和競(jìng)爭(zhēng)壓力,我們一定要堅(jiān)定信心,毫不動(dòng)搖,勇往直前。 

  采取“主制造商-供應(yīng)商”的模式,是國(guó)際上民用飛機(jī)研制的普遍做法。主制造商專(zhuān)注于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、適航取證、總裝集成和全生命周期的服務(wù)保障,而把主要的制造工作交給商業(yè)伙伴去完成,實(shí)際上體現(xiàn)了其專(zhuān)注于市場(chǎng)需求和服務(wù)客戶(hù)的價(jià)值取向。只有這樣才能最大程度地保證商業(yè)成功。我認(rèn)為,商飛公司的發(fā)展一定要堅(jiān)守主制造商的“本分”,集中精力提高總體設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌集成的能力,要放手并支持供應(yīng)商提升其在各自領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力。 

  黨的十八大要求我們以全球視野謀劃我國(guó)的自主創(chuàng)新,充分利用全球科技資源是當(dāng)前自主研制大飛機(jī)的必然選擇。通過(guò)商飛公司幾年來(lái)的發(fā)展,我們都看到了,一旦我國(guó)下定決心,而且堅(jiān)定不移地自主發(fā)展,國(guó)際合作的環(huán)境就會(huì)發(fā)生很大的變化。穩(wěn)定的政局、平穩(wěn)較快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、巨大的市場(chǎng)需求是我們自主發(fā)展大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)最大的資本。在大飛機(jī)研制過(guò)程中,我們不僅要堅(jiān)持以我為主,而且還一定要把加強(qiáng)國(guó)際合作、充分利用國(guó)際科技資源放在重要位置。只有這樣,我們才能在高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)發(fā)展,才能以高水平的發(fā)展實(shí)現(xiàn)迎頭趕上,才能有在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地的可能。 

  記者:此前,俄政府副總理羅戈津?qū)γ襟w表示,俄正積極落實(shí)與中國(guó)聯(lián)合研制寬體遠(yuǎn)程客機(jī)的工作。羅戈津稱(chēng),中國(guó)市場(chǎng)與俄羅斯遠(yuǎn)程客機(jī)市場(chǎng)的80%份額,都是被空客和波音占據(jù),聯(lián)合研制遠(yuǎn)程寬體客機(jī)對(duì)俄中雙方互惠互利,而且迫在眉睫。從前不久國(guó)家工信部頒布的《民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》、我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程、歐美發(fā)達(dá)國(guó)家研制寬體客機(jī)型號(hào)的時(shí)間表及廣大民機(jī)產(chǎn)業(yè)從業(yè)者的期望看,啟動(dòng)寬體客機(jī)研制似乎已箭在弦上。您對(duì)此如何看?對(duì)寬體客機(jī)型號(hào)選擇、規(guī)劃與研究論證有什么建議?在對(duì)外技術(shù)合作中,應(yīng)注意哪些重大問(wèn)題? 

  萬(wàn)鋼:中俄兩國(guó)互為近鄰,傳統(tǒng)的友誼和特殊的感情推動(dòng)了多個(gè)領(lǐng)域的深入合作。兩國(guó)都是民用飛機(jī)消費(fèi)大國(guó),市場(chǎng)空間巨大,兩國(guó)也是航空工業(yè)大國(guó),在全球航空工業(yè)領(lǐng)域扮演著重要角色,有很好的合作基礎(chǔ)。聯(lián)合研制寬體客機(jī)是兩國(guó)元首會(huì)晤達(dá)成的重要合作項(xiàng)目。我期待著這一合作能夠順利推進(jìn)并早日結(jié)出碩果?萍疾繉⒚芮嘘P(guān)注并積極履行應(yīng)盡的責(zé)任。商飛公司作為落實(shí)這一政府合作項(xiàng)目的中方主體,承擔(dān)著重要的使命。我希望,商飛公司一定要處理好互惠和互利的關(guān)系,求同存異,在合作的各個(gè)層面謀求相互信任。雙方的合作,不僅要著眼于型號(hào)研制,而且要立足于產(chǎn)業(yè)培育,在技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面進(jìn)行廣泛的交流合作。關(guān)于機(jī)型的選擇和論證,應(yīng)按照市場(chǎng)規(guī)則,進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研,從需求角度多聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn),然后做出判斷。 

  記者:《大飛機(jī)》雜志是中國(guó)商飛公司旗下致力于報(bào)道全球民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的雜志,創(chuàng)辦雖然只有一年,但已得到廣大民機(jī)從業(yè)者與愛(ài)好者的喜愛(ài)與認(rèn)同,擁有了一定讀者群。借此寶貴機(jī)會(huì),請(qǐng)萬(wàn)鋼部長(zhǎng)為雜志,也為雜志讀者贈(zèng)一句勵(lì)志名言吧! 

  萬(wàn)鋼:大飛機(jī)承載中國(guó)夢(mèng),為騰飛加油! 

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)