經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月7日訊(記者 敖蓉)3月7日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會舉行,相關(guān)部門介紹了為農(nóng)民工返崗復(fù)工提供服務(wù)保障的相關(guān)情況。
往年,春節(jié)后的兩周是返崗復(fù)工高峰期。今年受疫情影響,農(nóng)民工外出務(wù)工時間較往年有所推遲。人力資源和社會保障部農(nóng)民工工作司司長尚建華介紹,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的出臺,農(nóng)民工返崗復(fù)工正在有序推進。從各地監(jiān)測的情況看,目前返崗復(fù)工的農(nóng)民工達到7800萬人,占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。從目前返崗復(fù)工的流向看,主要是長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)。廣東、浙江外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率達到70%,江蘇外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率約達60%。
人力資源和社會保障部就業(yè)促進司司長張瑩說,人社部大力推進返崗復(fù)工的信息對接服務(wù),通過在輸入地廣泛收集企業(yè)用工信息,輸出地全面摸排農(nóng)民工外出意愿和健康狀況,各級公共就業(yè)服務(wù)機構(gòu)已在線上累計發(fā)布了各類就業(yè)崗位信息近千萬個。人社部面向企業(yè)的用工對接服務(wù)平臺和面向勞動者的出行服務(wù)小程序已經(jīng)開通。其中,企業(yè)平臺上線5天,已有7383家企業(yè)填報了信息,涉及用工需求近6萬個,同步幫助輸出了近9000人。
“點對點”包車、專列正在及時幫助農(nóng)民工返崗復(fù)工。尚建華說,截至3月6日,各地合計“點對點”運送農(nóng)民工263萬人,通過“輸出有組織、健康有檢測、承運有防護、到達有交接、全程可追溯”的方式保證了農(nóng)民工“從家門到車門,從車門到廠門”。交通運輸部門會同人力資源、衛(wèi)健等部門和地方政府精準(zhǔn)對接農(nóng)民工集中返崗出行需求,實施“一車一策”,精心制定運輸組織方案。交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)說,高、中風(fēng)險區(qū)包車把實載率嚴格控制在50%,分散就座,減少感染概率。目前,全國已經(jīng)有四川、浙江、山東、福建等27個省份推行了“點對點”一站直達包車業(yè)務(wù)。初步預(yù)計到4月上旬,農(nóng)民工返崗運輸將基本完成。
鐵路方面,從2月16日全國鐵路開行首趟“點對點”專列以來,到3月6日,共組織開行專列246列,同時還有包車廂運輸1100輛次,運輸人數(shù)達到27萬人次。國鐵集團客運部主任黃欣表示,近期將再安排25列和包車廂99輛,涉及全國20多個省市,最遠的有從甘肅到福建的,專列開行里程達到2500公里。主要方向有3個:云南、貴州、四川至長三角地區(qū)和珠三角地區(qū),陜西、安徽、河南至長三角地區(qū),廣西、湖南至珠三角地區(qū)。
同時,根據(jù)五部門通知要求,乘坐“點對點”專列或包車返崗的農(nóng)民工,只要行前14天內(nèi)和在途沒有相關(guān)癥狀的要盡快復(fù)工,不需要再進行隔離。
現(xiàn)在各地為農(nóng)民工順利到崗,開設(shè)了“健康碼”信息識別措施,但是有農(nóng)民工反映,各地“健康碼”不通用,省市縣各級都搞“健康碼”,還出現(xiàn)了“碼上加碼”的情況。
國家衛(wèi)生健康委人口家庭司司長楊文莊在回答經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者提問時表示,產(chǎn)生問題的原因是多方面的。首先,不同省份的風(fēng)險等級、響應(yīng)級別和防控要求不同。其次,各地“健康碼”生成的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,“一碼通行”的環(huán)境和條件尚不成熟。目前,廣東、浙江與四川、湖南等勞務(wù)輸出大省,都陸續(xù)簽訂了省際的勞務(wù)合作備忘錄,建立了健康監(jiān)測互認機制,這種做法值得肯定和借鑒。
(責(zé)任編輯:劉江)