制圖 楊仕成

　　三種方式直達(dá)新機(jī)場(chǎng)

　　1條

　　高速公路

　　新建新機(jī)場(chǎng)高速，成都城區(qū)快速前往新機(jī)場(chǎng)

　　2條

　　城際鐵路

　　新建天府新站經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至資陽的城際鐵路；同時(shí)規(guī)劃一條新機(jī)場(chǎng)至自貢的城際鐵路

　　3條

　　城市軌道

　　新建18號(hào)線、19號(hào)，20號(hào)線，三條線路均可直達(dá)新機(jī)場(chǎng)，也可通過天府新站換乘抵達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

　　備受關(guān)注的成都新機(jī)場(chǎng)有了新動(dòng)向。13日，四川日?qǐng)?bào)及華西都市報(bào)率先報(bào)道，成都新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式獲國務(wù)院和中央軍委批復(fù)。這意味著，該項(xiàng)目經(jīng)歷選址獲批之后，成功闖過了最重要的“立項(xiàng)”關(guān)卡。

　　新機(jī)場(chǎng)選址簡(jiǎn)陽蘆葭鎮(zhèn)附近，較現(xiàn)有的雙流機(jī)場(chǎng)離成都中心城區(qū)稍遠(yuǎn)。其距離成都市中心51.5公里，相當(dāng)于現(xiàn)在雙流機(jī)場(chǎng)到成都市中心距離的3倍。這樣問題來了，乘客如何快捷的抵達(dá)新機(jī)場(chǎng)呢？

　　19日上午，成都市交委舉行新聞通氣會(huì)，首次介紹了成都新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)外綜合交通的一系列規(guī)劃方案：配合著新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，屆時(shí)將有1條高速公路、2條城際鐵路、3條城市軌道交通線路予以新建。這些新建線路計(jì)劃與新機(jī)場(chǎng)同步投運(yùn)，并將與已有路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，共同組成一體化無縫交通網(wǎng)。

　　專家指出當(dāng)新機(jī)場(chǎng)投運(yùn)時(shí)，成都市民可通過三種方式無論自駕還是乘車，都能在半小時(shí)內(nèi)從中心城區(qū)或天府新區(qū)抵達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

　　公路

　　新建新機(jī)場(chǎng)高速路 二繞三繞快捷互通

　　成都市交委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人介紹，新機(jī)場(chǎng)高速公路的相關(guān)工作正在積極推進(jìn)中（本報(bào)15日曾報(bào)道）。而新機(jī)場(chǎng)高速建成后，將與成都已有和在建高速路形成一個(gè)“三環(huán)十三射”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。而通過這一網(wǎng)絡(luò)市民出行將極為方便：

　　如成都市民從中心城區(qū)，或天府新區(qū)出發(fā)，可通過新機(jī)場(chǎng)高速、成自瀘高速、第二繞城高速等高速路網(wǎng)，與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系；而雙流機(jī)場(chǎng)可通過機(jī)場(chǎng)高速、雙流機(jī)場(chǎng)第二高速、繞城高速、新機(jī)場(chǎng)高速等，與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　除此之外，德陽、綿陽、廣元等地市民，則可通過成綿高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速（三繞）、成都第二繞城高速與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　遂寧、南充、達(dá)州、廣安、巴中等地市民則可通過成南高速、遂資眉高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速（在建）、成都第二繞城高速與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　資陽、內(nèi)江、重慶等地居民可通過成安渝高速（在建）、成渝高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速等與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　自貢、宜賓、瀘州等市民通過成自瀘高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　眉山、樂山、西昌、攀枝花、雅安等城市居民可通過成雅（樂）高速、遂資眉高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速與新機(jī)場(chǎng)建立快捷聯(lián)系。

　　鐵路

　　新建天府新站串聯(lián)新機(jī)場(chǎng)與省內(nèi)鐵路網(wǎng)

　　正在規(guī)劃中的城際鐵路系統(tǒng)，也將成為市民前往新機(jī)場(chǎng)的又一便捷選擇。

　　據(jù)成都交委負(fù)責(zé)人透露，為了配合天府新區(qū)的建設(shè)，目前成都正在規(guī)劃修建天府新站，其將作為成都又一重要鐵路樞紐站。而通過天府新站，將串聯(lián)起省內(nèi)鐵路網(wǎng)。

　　其中主要有，規(guī)劃修建一條從天府新站發(fā)出，經(jīng)新機(jī)場(chǎng)，駛抵資陽的城際鐵路。該鐵路同時(shí)將銜接成渝客專即川南城際鐵路網(wǎng)，方便市民出行。

　　與此同時(shí)，目前還規(guī)劃了一條新機(jī)場(chǎng)至自貢的城際客運(yùn)鐵路，這條城際鐵路將與自貢至宜賓城際客運(yùn)鐵路銜接，并聯(lián)通成貴鐵路。因此形成成都至貴陽的新的快速鐵路通道，實(shí)現(xiàn)成渝城市群與新機(jī)場(chǎng)的快速連接。

　　除此之外，已經(jīng)建成的成綿樂城際鐵路及成昆鐵路，將利用成昆貨車外繞線銜接天府新站。進(jìn)而通過天府新站至新機(jī)場(chǎng)的城際客運(yùn)鐵路，以實(shí)現(xiàn)眉山市、樂山市、西昌市、攀枝花市、雅安市等城市與新機(jī)場(chǎng)的快速連接。

　　除此之外，成西客專也將通過成昆貨車外繞線銜接天府新站，通過天府新站至新機(jī)場(chǎng)的城際客運(yùn)鐵路，實(shí)現(xiàn)德陽市、綿陽市、廣元市等城市與新機(jī)場(chǎng)的快速連接。

　　專家指出，該規(guī)劃方案將有效構(gòu)建起新機(jī)場(chǎng)、天府新區(qū)成都直管區(qū)與全省主要城市的快速鐵路，保證了成都新機(jī)場(chǎng)的服務(wù)能力和服務(wù)水平。同時(shí)還能極大促進(jìn)天府新區(qū)建設(shè)，提升成都鐵路樞紐地位。

　　地鐵

　　新建3條地鐵 均可直達(dá)新機(jī)場(chǎng)

　　此前的報(bào)道中，不少媒體提到規(guī)劃中的成都地鐵18號(hào)線路，為新機(jī)場(chǎng)專線，也是未來的機(jī)場(chǎng)快線（本報(bào)曾報(bào)道）。該線路起自成都火車南站，覆蓋天府新區(qū)中央商務(wù)區(qū)用地后繼續(xù)向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向東至簡(jiǎn)陽蘆葭新機(jī)場(chǎng)。

　　對(duì)此19日當(dāng)天交委負(fù)責(zé)人指出，通往新機(jī)場(chǎng)的城市軌道交通線路，可不止一條。還有兩條地鐵線，均可直達(dá)新機(jī)場(chǎng)。它們分別為：規(guī)劃中的19號(hào)線，由雙流機(jī)場(chǎng)引出，接入天府新站、經(jīng)天府新區(qū)、然后駛抵新機(jī)場(chǎng)；規(guī)劃20號(hào)線，由成都東站引出，接入天府新站、至成都新機(jī)場(chǎng)；這三條軌道交通線路，均直達(dá)也可通過天府新站換乘到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

　　華西都市報(bào)記者余行實(shí)習(xí)記者楊力

　　未來前往新機(jī)場(chǎng)成都市民這樣走

　　城東：

　　如果自駕，可從位于三圣鄉(xiāng)的新機(jī)場(chǎng)高速成都入口駛上高速，一路暢行至新機(jī)場(chǎng)。同時(shí)可以到東客站乘坐地鐵20號(hào)線，直抵新機(jī)場(chǎng)。

　　城南：

　　除了自駕上新機(jī)場(chǎng)高速外，也可通過在火車南站乘坐地鐵18號(hào)線至新機(jī)場(chǎng)。

　　城西：

　　除了自駕上新機(jī)場(chǎng)高速外，也可通過地鐵2號(hào)線，4號(hào)線（在建），7號(hào)線（在建）換乘，然后前往新機(jī)場(chǎng)。

　　城北：

　　除了自駕上新機(jī)場(chǎng)高速外，可以通過地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，然后前往新機(jī)場(chǎng)。